近年來，跨境物流中各種問題的出現(xiàn)，促使物流服務(wù)提供商不斷尋找新的物流方式來解決物流行業(yè)的問題。而在這個過程中，海外倉配被許多人視為解決物流痛點的“良藥”。

　　海外倉配是通過傳統(tǒng)物流渠道將貨物運往目標(biāo)市場國家的倉庫，然后根據(jù)線上和線下訂單直接從當(dāng)?shù)貍}庫分類、包裝、配送等一系列物流方案。

　　海外倉庫直接存放在當(dāng)?shù)?，大幅縮短了配送時間。不僅如此，還可以在線查詢貨物的配送時間，大幅縮短了貨物的配送時間，大幅降低了貨物的運輸成本，大幅縮短了配送時間，也極大地降低了貨物的運輸成本。這樣的倉配服務(wù)，也是目前很多跨境企業(yè)以及跨境電商所需要的。

　　當(dāng)前，已經(jīng)有物流服務(wù)提供商實現(xiàn)了海外倉配的布局，百世就是布局比較快的一個。就比如在東南亞地區(qū)，百世已完成泰、越、馬、新四國物流網(wǎng)絡(luò)的搭建，通過中國、東南亞兩端網(wǎng)絡(luò)相連，搭建好了跨境鏈路。到目前為止，百世已經(jīng)在東南亞擁有了30個自營快遞分撥中心、1500多個站點，以及管理面積達(dá)6.8萬平方米的海外倉。

　　不只是東南亞，百世的海外倉配布局是全球性的，在北美地區(qū)也有海外倉配布局。

　　目前，百世已經(jīng)在供應(yīng)鏈云倉、云配網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，加之快運大件網(wǎng)絡(luò)，國際東南亞本土物流網(wǎng)絡(luò)以及北美海外倉，三大業(yè)務(wù)形成百世的綜合物流生態(tài)系統(tǒng)，搭建起B(yǎng)2B2C和跨境業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)。這個服務(wù)包括國內(nèi)集貨，國際干線運輸，報關(guān)清關(guān)，境外的倉儲、末端配送等，可以實現(xiàn)“一單到底”，并做到全程透明可視化，讓客戶可以更好的享受百世跨境物流服務(wù)。

　　可以看出，海外倉配是百世跨境物流的重要布局，而這樣的布局，極大地滿足了市場需求，讓更多的企業(yè)、品牌可以通過百世的海外倉配實現(xiàn)物流效率的提升?？梢哉f，百世跨境物流的海外倉配，幫助很多企業(yè)打破了物流產(chǎn)業(yè)的壁壘，擴大了運輸類型，降低了物流成本，幫助了這些企業(yè)增加銷售額。由此也可見百世布局的前瞻性。