設(shè)計最大膽，最具有藝術(shù)氣息的那無疑是法國車，他們設(shè)計的車與他們一樣，總會彰顯一絲浪漫感，今天要說的這款標(biāo)致4008也并不例外。

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致4008

不過要先搞懂一件事情，國內(nèi)在售的4008車型其實是海外版本的3008車型，因為在國內(nèi)老款的3008仍在銷售，為了將其區(qū)分更名為4008，并且按照國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了尺寸的微調(diào)及軸距小幅增加。

說實話，這款車的造型非常驚艷，跑在路上絕對能夠吸引一部分回頭率及爭議。設(shè)計上使用了家族最新的設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵樣式為“點陣式”，一體式的前包圍造型復(fù)雜，兩顆獠牙形狀的結(jié)構(gòu)與大燈相融合，配合下方面積較大的進(jìn)氣口，使得4008的車頭十分具有層次感。

車身側(cè)面的設(shè)計看似簡單，但在細(xì)節(jié)之處下了不少功夫，動感的腰線將車側(cè)的層次感展現(xiàn)的淋漓盡致，并且后排裝配了隱私玻璃，整體的造型使它并不太像是一臺SUV，而更像一臺Cross車型；車尾的設(shè)計同樣出彩，尺寸不大的尾窗和高位剎車燈連接緊湊，尾燈的造型像極了獅爪，使用了LED光源進(jìn)行照明，并且燈組之間有著一條褐色飾板，使得視覺效果的寬度略有增加。

原本以為車外的設(shè)計足夠大膽及前衛(wèi)，但坐進(jìn)車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)，外觀相比于內(nèi)飾簡直就是小巫見大巫。整個中控臺向駕駛員一側(cè)進(jìn)行傾斜，各個功能區(qū)錯落有序，層次感十分強(qiáng)烈。

懸浮樣式的屏幕為8英寸，支持多點觸控，功能比較齊全，全系支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，整體清晰度和反應(yīng)速度都非常不錯。

屏幕下方有一排多功能按鍵，造型及樣式非常具有格調(diào)及科技感，并且按鈕十分具有質(zhì)感，你看像不像戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙內(nèi)的設(shè)計。

4008的擋把也比較具有設(shè)計感，此造型賺足了眼球，調(diào)整到手動模式后，換擋需要上下?lián)軇?，這種非常規(guī)的操作方式比較新奇。

并且，4008這款車的方向盤尺寸非常小，造型也不是常規(guī)樣式，使用真皮進(jìn)行包裹，手感非常不錯，操作的時候有種玩模擬器（游戲機(jī)）的感覺。儀表盤為全液晶樣式，尺寸為12.3英寸，有著5種顯示模式可選，科技感非常不錯。

座椅的樣式十分動感，根據(jù)配置不同有著多種材質(zhì)可選，頂配竟然使用了Nappa真皮，手感十分細(xì)膩。座椅內(nèi)部的填充物也較為柔軟，乘坐感受非常不錯，舒適度很高。

動力方面4008搭載了1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動機(jī)。其1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩為260N·m，與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱；而1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為211馬力，最大扭矩為300N·m，與之相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。

4008是同級別SUV中比較具有設(shè)計感的車型，比較適合年輕人駕駛。在彰顯個性的同時，還能滿足日常對空間的需求，動力方面也是使用的主流排量及形式，總的來說還是一款非常不錯的車型。并且，這款車在終端市場上有著2-3萬的優(yōu)惠，如果你正想買SUV的話，這款車值得考慮。