極市打榜

極市打榜是極市平臺(tái)推出的算法合作模式，至今已有300+產(chǎn)業(yè)端算法項(xiàng)目通過極市打榜與算法開發(fā)者達(dá)成合作后部署落地使用，覆蓋工地、能源、工業(yè)、城管、交通、樓宇、園區(qū)、零售等100多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。

開發(fā)者參與極市打榜，用平臺(tái)已標(biāo)注真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)集+免費(fèi)算力，完成模型/算法開發(fā)后成績(jī)達(dá)到指定標(biāo)準(zhǔn)便可獲得定額獎(jiǎng)金，成績(jī)優(yōu)異者將與平臺(tái)簽約合作，獲得算法合作金和長(zhǎng)期分成收益。

打榜入口：https://sourl.cn/zxj9rL

項(xiàng)目算法合作招募

【疑似私下交易物品】- 單次合作收益 4,000元

算法需求&報(bào)名鏈接：https://cvmart.net/topList/10833?tab=RankDescription

項(xiàng)目背景：XX市公交車一車只有一個(gè)司機(jī)，公交車司機(jī)經(jīng)常在開車前、開車中等階段，拿自己的手機(jī)或紙質(zhì)二維碼讓乘客掃碼支付，從中獲利。乘客也存在逃票的行為，即上車不刷卡，不投幣，不掃碼。公交集團(tuán)需要通過AI手段監(jiān)控司機(jī)是否有私自收取乘客票錢的行為，以及監(jiān)控乘客上車后是否存在不刷卡，不投幣，不掃碼的行為。

項(xiàng)目算法要達(dá)到的目的：需要實(shí)現(xiàn)2個(gè)目的：1. 監(jiān)控司機(jī)是否有私自收取乘客票錢的行為；2. 監(jiān)控乘客上車后是否存在不刷卡，不投幣，不掃碼的行為。

需求邊界定義：

現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控畫面監(jiān)控司機(jī)駕駛室與乘客上車的前門位置。因此算法需要支持2個(gè)ROI區(qū)域，在司機(jī)駕駛室位置上畫一個(gè)ROI，這個(gè)區(qū)域監(jiān)控司機(jī)的行為。在車輛前門的位置上畫一個(gè)ROI，這個(gè)區(qū)域監(jiān)控乘客上車后支付的行為。

司機(jī)的行為是監(jiān)控在整個(gè)車輛行駛過程中，司機(jī)是否有向乘客展示手機(jī)和紙質(zhì)二維碼。

乘客的行為包括：上車后是否投幣、刷卡或掃碼。

算法報(bào)警的業(yè)務(wù)邏輯：

1）在司機(jī)駕駛室位置上畫一個(gè)ROI，先進(jìn)行行人檢測(cè)，檢測(cè)到司機(jī)后，對(duì)司機(jī)進(jìn)行跟蹤。檢測(cè)司機(jī)是否有向乘客展示手機(jī)和紙質(zhì)二維碼，如果檢測(cè)到就產(chǎn)生告警。并把當(dāng)前幀的時(shí)間信息、行為信息、以及當(dāng)前幀圖片上傳。標(biāo)注樣本中，如果司機(jī)手上有手機(jī)或者紙質(zhì)二維碼，會(huì)把物品和手一起標(biāo)注，并且會(huì)對(duì)手機(jī)和二維碼再單獨(dú)標(biāo)注。因此輸出的Json會(huì)包含司機(jī)、手以及物品的信息。

2）在前門畫一個(gè)ROI，乘客上車后，檢測(cè)到乘客就開始跟蹤，并給一個(gè)新的ID，同時(shí)保留給ID那一幀的圖片（萬(wàn)一乘客沒有支付，告警的時(shí)候需要輸出該圖片）。檢測(cè)到乘客有投幣、刷卡或掃碼這三個(gè)行為中的其中一個(gè)，就把對(duì)應(yīng)ID的狀態(tài)修改為“Paid“（已支付），并保存當(dāng)前幀的圖片。算法會(huì)先檢測(cè)“cash_box”（收錢箱）和“cast_register”（掃碼收款機(jī)）。當(dāng)檢測(cè)到乘客手持“coin”（硬幣）或“banknote”（紙幣）靠近“cash_box”（收錢箱），重疊區(qū)域超過閾值，“behavior_type” 修改為“insert_coin_or_cash”。手持“card”（卡片）靠近 “cast_register” （掃碼收款機(jī)），重疊區(qū)域超過閾值，“behavior_type”修改為"swipe_card"（刷卡）。手持“phone”手機(jī)靠近“cast_register”，重疊區(qū)域超過閾值，“behavior_type” 修改為 “Scan_QR_code” （掃碼）。當(dāng)乘客離開監(jiān)控區(qū)域，如果未有支付，就上報(bào)乘客“Unpaid”（未支付），并把事件發(fā)生時(shí)的時(shí)間信息、該乘客保留的圖片與ID上傳。

識(shí)別場(chǎng)景：公交車前門位置與司機(jī)駕駛室。

識(shí)別對(duì)象：1. 監(jiān)控司機(jī)是否有私自收取乘客票錢的行為；2. 監(jiān)控乘客上車后是否存在不刷卡，不投幣，不掃碼的行為。

環(huán)境要求：應(yīng)用在公交車內(nèi)，在白天或夜晚光線充足環(huán)境下。

樣例集節(jié)選：