奧迪一直是豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，近年來(lái)，隨著年輕消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的需求不斷增加，奧迪也推出了一款適合年輕消費(fèi)者的全能實(shí)用車型——Q3 Sportback。這款車既有豪華品牌的質(zhì)感，又具有年輕化、個(gè)性化的用車需求，所以今天咱們就來(lái)看看它到底有何獨(dú)到之處。

靈活可變空間之下，更蘊(yùn)含卓越科技氛圍

轎跑設(shè)計(jì)美學(xué)是Q3 Sportback的一大特點(diǎn)，車身線條流暢極富動(dòng)感，尤其是收于后備箱處的溜背造型更是格外凸顯時(shí)尚與個(gè)性。得益于領(lǐng)先同級(jí)的尺寸優(yōu)勢(shì)，讓它作為一臺(tái)轎跑SUV依舊有著比肩傳統(tǒng)SUV的寬?？臻g，兼具顏值與實(shí)用表現(xiàn)。

后排座椅也有著靈活的調(diào)整方式，首先是支持4:2:4比例分折，角度可調(diào)節(jié)的靠背最大傾斜角度25度，同時(shí)座墊還有著130mm的移動(dòng)范圍。能夠根據(jù)實(shí)際需求自由調(diào)配乘坐空間與儲(chǔ)物空間，為裝載騎行、滑雪、露營(yíng)等大量行李裝備提供了最大可能。

在常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積達(dá)到了450L，已經(jīng)可以媲美不少尺寸更大的中型SUV了，而當(dāng)后排座椅完全放倒后，更是可以進(jìn)一步拓展至驚人的1400L。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門，進(jìn)一步方便了用戶日常使用。

同時(shí)全系標(biāo)配的12.3英寸虛擬座艙增強(qiáng)版和10.1英寸觸控反饋式MMI中控屏，讓車內(nèi)的科技氛圍得到顯著提升。更值得一提的是，最新的MIB 3內(nèi)置的人機(jī)交互系統(tǒng)讓車輛的反應(yīng)速度達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，也讓手機(jī)與車輛之間的無(wú)縫連接也成為了可能，讓消費(fèi)者可以輕松地享受到出色的使用體驗(yàn)。此外，配備了3D音效的SONOS高端音響系統(tǒng)更是讓消費(fèi)者沉浸在一個(gè)殿堂級(jí)的聽覺體驗(yàn)中。

黃金動(dòng)力組合搭檔quattro四驅(qū)，帶來(lái)全能駕控體驗(yàn)

奧迪Q3 Sportback提供三種不同的動(dòng)力選項(xiàng)，其中包括了兩種渦輪增壓直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI。1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，最大扭矩為250?！っ?，而2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)則分為低功率版和高功率版兩種選擇，最大功率分別為137千瓦和162千瓦，最大扭矩分別為320?！っ缀?50?！っ?。與兩款動(dòng)力匹配的均為7速S tronic?濕式雙離合變速箱，二者的組合保證在擁有出色的性能表現(xiàn)前提下，也能有著極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)然作為一臺(tái)奧迪車型，怎么少得了招牌的quattro四驅(qū)。奧迪Q3 Sportback搭載了最新一代橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其核心部件中央差速器采用電控液壓多片離合器結(jié)構(gòu)，重量較上一代減輕1.5kg，并可實(shí)現(xiàn)0-100%前后橋扭矩的靈活分配，不僅能顯著增強(qiáng)公路的操控表現(xiàn)，更是讓非鋪裝路面的脫困能力有了不小的提升。

此外，搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型，還標(biāo)配了陡坡緩降系統(tǒng)，當(dāng)坡度范圍在10%-50%之內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛時(shí)速進(jìn)行自主控制，使車速維持在10-20km/h的恒定預(yù)設(shè)速度緩行下坡。開啟后，駕駛者只需全神貫注操作方向，剩下的問(wèn)題交給電子系統(tǒng)即可。

總結(jié)：綜合來(lái)看，奧迪Q3 Sportback是一款個(gè)性又兼具全能屬性的轎跑SUV，如果你正在尋找一款既有豪華品牌質(zhì)感，又能滿足年輕化、個(gè)性化需求的車型，同時(shí)對(duì)于車輛的實(shí)用表現(xiàn)和性能也有著較高的追求，那么奧迪Q3 Sportback絕對(duì)是你不可錯(cuò)過(guò)的選擇。