近些年來(lái)，在國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼、上牌照、不限行等政策的扶持下新能源汽車迅猛發(fā)展。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車零售銷量達(dá)到27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.5%。隨著新能源汽車迅速發(fā)展，各大車企也加快了新車的研發(fā)以及新車上市，那么，3月份有哪些重磅新車即將上市呢？下面就為大家推薦三款關(guān)注度超高的新能源車型，近期有買車計(jì)劃的一定不要錯(cuò)過(guò)。

長(zhǎng)城汽車-歐拉芭蕾貓

芭蕾貓是歐拉品牌旗下全新緊湊型車，將于3月底上市。外觀方面，采用了較為圓潤(rùn)的車身線條，前燈組采用上圓下方的新造型，看上去更有復(fù)古的味道。配色方面，將擁有9種純色、16種拼色方案可供選擇，其中粉嫩的車身顏色充滿少女感，更討女性歡心。其長(zhǎng)寬高分別為4401/1867/1633 mm，軸距為2750mm，這樣的車身尺寸使得芭蕾貓成為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車型。

內(nèi)飾方面，采用了與車身配色方案相同的顏色，全液晶儀表＋中控液晶屏組成的一體式屏幕，搭配雙幅式多功能方向盤，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，方向盤中間車標(biāo)換成了歐拉品牌LOGO，轉(zhuǎn)向撥桿換成了常見(jiàn)的黑色撥桿。值得一提的是，該車兩側(cè)門板及副駕駛位置還帶有圖案刺繡。

動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)最大功率126kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配磷酸鐵鋰電池組，提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程。有消息稱該車未來(lái)售價(jià)或在20萬(wàn)元左右，相信其憑借高顏值的外觀造型、精致的內(nèi)飾以及智能方面，預(yù)計(jì)上市后能夠獲得不錯(cuò)的關(guān)注度。

比亞迪宋MAX DM-i

要說(shuō)新能源汽車市場(chǎng)中，哪一品牌最受消費(fèi)者青睞，比亞迪肯定是位列榜首，從每月銷量表現(xiàn)上就可以看出，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的受歡迎程度。而宋MAX DM-i是比亞迪王朝系列旗下的MPV車型，此前已開(kāi)啟預(yù)售價(jià)為14.68-17.38萬(wàn)元，預(yù)計(jì)3月12日上市。外觀方面，前臉采用了科技感十足的LED頭燈組，搭配碩大的進(jìn)氣格柵，使得整車的觀感十分驚艷。車尾采用了全新樣式的貫穿式尾燈，搭配更為精致的下包圍，使得整車的觀感得到了進(jìn)一步的提升。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤，搭配大尺寸中控屏，使得整車的科技感十分強(qiáng)烈。三幅式多功能方向盤，并采用了銀色飾條裝飾，更顯精致大氣，搭配造型獨(dú)特的電子擋把，帶給駕乘者更舒適的操控感。配置方面也十分豐富，有車載藍(lán)牙、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)尾門、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景影像等，完全滿足日常所需。

動(dòng)力方面，搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，百公里加速僅7.9秒。電池方面，搭載容量為8.3kWh和18.3kWh的刀片式磷酸鐵鋰電池，有51km和105km兩種續(xù)航選擇，其中長(zhǎng)續(xù)航車型，滿油滿電下綜合續(xù)航可達(dá)1090km，百公里綜合油耗為4.4L。整體來(lái)看，宋MAX DM-i在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中罕有敵手。

比亞迪驅(qū)逐艦05

驅(qū)逐艦05是搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)軍艦系列的首款車型，定位于一款緊湊型轎車，預(yù)計(jì)售價(jià)在12-15萬(wàn)元。外觀方面，采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如全新設(shè)計(jì)的無(wú)邊框格柵搭配科技感十足的LED頭燈組，使得整車的科技感與精致感得以兼顧。尾部采用溜背式的造型設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈也頗具辨識(shí)度。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高為4780/1837/1495 mm，軸距為2718mm。

內(nèi)飾方面，除入門版車型之外都將配備8.8英寸全液晶儀表盤，同時(shí)頂配車型還會(huì)配備15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，而其它車型則配備的是12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏。據(jù)悉，新車擁有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音交互功能、K歌模式等，整車支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)+智能云服務(wù)，無(wú)論是使用便捷性還是娛樂(lè)豐富度都很不錯(cuò)，十分貼合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力方面，將搭載由驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，而電動(dòng)機(jī)的功率分為兩種版本，分別是132kW和145kW，峰值扭矩分別為316N·m和325N·m。電池方面，將會(huì)配備容量為8.3kWh和18.3kWh兩種規(guī)格的刀片電池，WLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為46km和101km。相信有比亞迪做背書(shū)，驅(qū)逐艦05肯定會(huì)迅速獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

車叔總結(jié)

以上三款新車既有轎車，還有MPV這種實(shí)用性較強(qiáng)的車型，它們不僅在同級(jí)別中有著較高的性價(jià)比，同時(shí)相對(duì)于燃油車而言，新能源車型還擁有一些“特殊待遇”，比如在限牌、限行的“雙限”城市，它們都可以上綠牌、免搖號(hào)、免購(gòu)置稅，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)節(jié)省了不少費(fèi)用。最后，不知道你最喜歡哪一款呢？