硬派越野全新風潮,比亞迪方程豹及首款技術平臺DMO正式發(fā)布
車友們福利來了!8月16日,方程豹品牌暨技術發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行。發(fā)布會主題為“豹力全開 共赴山?!保l(fā)布會上比亞迪不僅推出了全新的方程豹個性化汽車品牌,同時也正式發(fā)布了核心專屬技術DMO超級混動越野平臺,以及由超級混動硬派SUV豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型構成的“583”硬派家族,引領硬派越野全新風潮!

關于方程豹這個品牌,乍一聽大家可能比較陌生,但比亞迪大家肯定都知道,這可是全球首個下線500萬臺新能源汽車的品牌。這些年比亞迪不斷投入并加強研發(fā)實力,囊括了從DM混動、e平臺到刀片電池、CTB、云輦、易四方等一系列重磅“黑科技”,橫向打通電子、新能源、軌道交通等多產(chǎn)業(yè)的底層智慧和方案,加速汽車電動化的變革,現(xiàn)下已經(jīng)是新能源領域的佼佼者。

而方程豹則是比亞迪基于消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌。從這個品牌名來看,“方程”代表規(guī)則、標準、專業(yè),“豹”則代表靈動、野性、變化,這就暗含“方程豹”將集成比亞迪頂尖的專業(yè)技術、前瞻的設計理念,大膽探索未來汽車形態(tài),再依托比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的供應鏈體系,致力于用專業(yè)的新能源“豹力”科技,讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。

比亞迪賦能方程豹的首張專屬“技術王牌”,就是DMO超級混動越野平臺。該技術整合了比亞迪二十多年的前沿技術積累,基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術和以電為主的設計理念,打造全新混動非承載式架構,以及越野專用混動架構,并創(chuàng)造性的將這兩者完美融合,實現(xiàn)顛覆性的超級混動越野平臺。

簡單來說,DMO超級混動越野平臺可以充分發(fā)揮高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優(yōu)勢,帶來極致安全、超強動力、強悍越野與極致能耗。同時兼容云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),打破傳統(tǒng)硬派越野駕乘局限性。它以專業(yè)越野為核心,通過全新思路和解決方案,攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”無法兼顧等一系列技術難題。

發(fā)布會上亮相的豹5,就是首款搭載DMO的超級混動越野平臺的硬派SUV車型。該車基于“超級鎖扣”的設計靈感,搭配前臉燈帶,既有時尚工業(yè)科技美感,又顯得硬朗有力,緊密咬合設計為用戶帶來滿滿穩(wěn)固感、安全感。同時,豹5搭載DMO、云輦-P等核心科技,深度整合CTC電池底盤一體化、全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅電總成、以及行業(yè)領先的1.5T縱置驍云高功率發(fā)動機等技術,為用戶帶來前所未有的新能源硬派越野個性體驗。

豹5之外,方程豹還推出了豹8概念車SUPER 8,以及豹3的初步信息。前者在設計上不再拘泥傳統(tǒng)方盒子車身,而是從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感,將賽博工業(yè)美學與肌肉感相融合,營造更強壯、寬大的體量和高級、純粹車身形態(tài),展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。后者將玩轉潮流與真我的變幻,以更自由的“靈動玩心”打造千人千面的潮酷新物種。

豹5、豹8、豹3這三大系列車型,組成了方程豹極具特色的“583”硬派家族,且它們打造了“野心、悅心、玩心”多樣化強悍產(chǎn)品矩陣,滿足不同人群的個性化用車需求。此后方程豹還將陸續(xù)推出包含硬派SUV和跑車在內的多款車型,并持續(xù)豐富產(chǎn)品序列,解鎖更多好玩產(chǎn)品和個性化用車體驗。

感興趣的朋友,方程豹首批渠道終端將采用全直營模式,以確保服務和體驗品質的一致性。接著它計劃于2023年內全面覆蓋一線、二線、三線等60座城市,并以此為關鍵觸點,和車主、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度、多樣化的緊密溝通,為用戶提供全生命周期的高效透明、專業(yè)真誠的服務。后續(xù),方程豹還將圍繞用戶需求及用車場景,在更廣大范圍內持續(xù)布局各類終端,售后大家盡可以放心。

看來,比亞迪這是要通過方程豹,開創(chuàng)“電”之上專有的越野自由、城市自由和無限自由,從而引領硬派越野全新風潮,為全球用戶帶來前所未有、獨一無二的專業(yè)個性化新能源汽車,并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”,讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。8月25日起,方程豹的線下首秀將以獨立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會,首款車型豹5也將首次與全球的消費者見面,一起期待吧!