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二戰(zhàn)德國各型坦克和殲擊車輛匯總(四)三號坦克系列(H~N) 指揮車型

2019-12-08 10:19 作者:nightmirr  | 我要投稿

三號坦克H~N型

? ? ? ? ? ?? ?? ?承上啟下:H型

涂裝完畢,即將出廠的H型

Ⅲ號坦克H型重新設(shè)計了炮塔,以適應(yīng)新安裝的50毫米的火炮。同時后部安裝有30毫米鋼板。裝甲厚度為10-30毫米,以保護(hù)其前部和后部車體以及前部上層結(jié)構(gòu),其加裝有30mm插銷式附加裝甲。這些裝甲保護(hù)是為了應(yīng)對英國2磅 、蘇聯(lián)45mm和美國37mm反坦克炮的威脅。

新的6速梅巴赫SSG 77變速箱取代了先前的Varioes變速箱。同時懸掛系統(tǒng)略做修改。

三號坦克H型采用了新的負(fù)重輪和托帶輪。由于增加了裝甲 ,車體的重量增加到了21.8噸,電扭桿也被加強(qiáng)了。

最初的三號坦克H型裝備50mm KwK38L/42火炮和兩挺MG34機(jī)槍。但是在1942~1943年,他們被重新裝備上了50mm KwK39L/60火炮。

H型是三號坦克G型的升級,但它也成為了后續(xù)坦克生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),可謂承上啟下。其本來得到了759輛的訂單,但因為J型的出現(xiàn),H型的訂單縮水至319輛。

H型也成為了第一個在坦克上加裝炮塔雜物箱的坦克,受此影響,三號的其他型號也進(jìn)行了加裝或補(bǔ)裝。

? ? ? ? ? ? ? ? ?量產(chǎn)狂魔:J型

Panzer III Ausf J

J型是三號坦克系列中的量產(chǎn)狂魔,最初訂購就達(dá)900輛,然而后期生產(chǎn)最終高達(dá)2700輛,使其他各型三號望塵莫及。

(基本數(shù)據(jù))

成員? ? ? ????5人
最大速度? ?40kph
車重.? ? ? ? ?21.5噸
行程.? ? ? ? ?155千米

主要武器.??kwk42倍口徑50毫米坦克炮 或

? ? ? ? ? ? ? ? ?kwk39型60倍口徑50毫米坦克炮

備彈量? ? ??99發(fā)/84發(fā)
發(fā)動機(jī)? ? ??邁巴赫HL120TRM
無線電? ? ? FuG5
傳動裝置??6個前進(jìn)擋,1個后退檔
瞄準(zhǔn)具? ? ?TZF5d TZF5e


該坦克采用了重新設(shè)計的車體以及安裝50毫米的裝甲。駕駛員有一個改進(jìn)過的觀察口,在下部車體上采用了全新設(shè)計的進(jìn)氣口和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。煙幕彈發(fā)射器被重新布置在車體尾部兩側(cè)。從1942年起,火炮防盾和車體上部的前面都增加了20毫米的附加裝甲。由于彈藥長度加長,該坦克的攜彈量也減少了。

最初,三號坦克被要求裝備60倍口徑50mm炮,然而軍備局自作主張的加裝了42倍口徑火炮。1941年小胡子在過生日時發(fā)現(xiàn)了這一點,大發(fā)雷霆,下令全部返廠換炮,結(jié)果,J型在9月(比計劃晚兩個月)才投入東線,沒能參加巴巴羅薩計劃的先期戰(zhàn)斗,只能補(bǔ)充損失。

J型500輛坦克在1941年9月隨同第2.5裝甲師和一個獨立裝甲團(tuán)參與了東線戰(zhàn)斗,并陸續(xù)補(bǔ)充各個損失,1942年6月前共補(bǔ)充500輛,直到1943年的庫爾斯克會戰(zhàn),仍有141輛J型在前線使用。

1942年初,德軍第3、16、29、60摩托化師和黨衛(wèi)軍維京摩托化師都加裝了J型長身管炮。這些坦克很快就補(bǔ)充到了東線和北非戰(zhàn)場。在北非,長身管炮是盟軍格蘭特和瓦倫丁坦克的可怕敵人。但在東線這種火炮仍不足以對抗蘇聯(lián)的T-34和KV-1坦克。射程之內(nèi)一對一的較量,三號坦克J型幾乎沒有勝算。

(三號K型等將獨立為三號指揮坦克系列)

? ? ? ? ? ? ? ? ?N型之父:L型?

三號L型

三號坦克L型在1942年開始投入生產(chǎn),由戴姆勒-奔馳、MAN、亨舍爾、阿爾凱特、MNH,MAG和魏格曼分別負(fù)責(zé)制造。

到1942年12月,共生產(chǎn)了653輛(底盤號:74101-75500)。裝備了50毫米60倍口徑KwK火炮以及2挺7.92毫米MG34機(jī)槍。

L型的修改版本主要不同是用新型的扭桿平衡火炮后坐力抵消裝置替代了原來的卷繞彈簧后坐機(jī)構(gòu),炮塔前的裝甲厚度由30毫米增加至57毫米,在車體下前部和火炮防盾上還增加了20毫米附加裝甲,L型的進(jìn)氣口及蓋板經(jīng)過了修改,車體上的乘員逃生窗、防盾上的裝填手觀察口和炮塔側(cè)面部分被移去,L型還增加了將一輛車的引擎熱量傳至另一輛的裝置 ,在北非服役的L型加裝了額外的空氣濾清器、機(jī)油濾清器以及特殊的散熱系統(tǒng)成為L(Tp)型 。

L型還是第一種在指揮塔上安裝41/42型防空機(jī)槍的Ⅲ號坦克。這成為此后各型的標(biāo)準(zhǔn)配置 ,并且許多服役中的老型號也加裝了該型防空機(jī)槍。許多在炮塔和車體上安裝了5毫米裝甲護(hù)板(Schurzen)。L型坦克車重達(dá)22.7噸,且車體重心靠前,這使得它的越壕能力很小,僅有2米。

在東線 于1942年開始的夏季攻勢中,600輛裝有60倍口徑50毫米炮的三號坦克L型補(bǔ)充裝備了德軍新組建的裝甲師和裝甲步兵師。

1942年3月德國軍方曾考慮將四號坦克的炮塔裝在三號坦克的底盤上。由于擔(dān)心導(dǎo)致大幅增加車重。這種思路被放棄。于是陸續(xù)生產(chǎn)的Ⅲ號坦克仍使用60倍口徑50mm炮。

最初德軍打算采購1100輛三號坦克L型,但后來有447輛L型在換裝上短管75毫米炮后變成了三號坦克N型,所以L型的正規(guī)生產(chǎn)數(shù)量共有653輛。

? ? ? ? ? ? ? 不走尋常路:M型

三號M型

三號坦克M型安裝了新的涉水裝置,使得這型坦克可以通過1.3米深的小河或者水坑,在此之前坦克的涉水深度只有0.8-0.9米。這種新的涉水裝置進(jìn)一步改進(jìn)并且用在了三號坦克的潛水坦克上面,1943年生產(chǎn)的車輛安裝了5毫米裝甲裙板。

1942年6月,德國軍方訂購了最后一批三號M型,共1000輛。但這筆訂單本身也迅速縮水到775輛,軍方還進(jìn)行了插手,已經(jīng)生產(chǎn)的165輛底盤被改成三號突擊炮。接著,為了加快N型的生產(chǎn),大量的M型底盤加裝N型炮塔,這種不倫不類的改裝并非開始,100輛M型又被改裝成噴火坦克,還有47輛干脆沒完成,就這樣,一個龐大的生產(chǎn)計劃,走正常流程結(jié)束的M型僅僅占四分之一。

M型的命運只有補(bǔ)充缺額,東線裝甲師成為了主要補(bǔ)充對象。而其余的坦克,在意大利西西里地區(qū)的“赫爾曼·戈林”師和第15裝甲師進(jìn)行防護(hù)作戰(zhàn)。M型就這樣很快的分散消失在了各個部隊中。

? ? ? ? ? 末路前的輝煌:三號N型

三號N型

三號坦克的最后一個改型——三號坦克N型在1942年6月開始由亨舍爾、魏格曼、MNH、MIAG和奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械廠聯(lián)合生產(chǎn),到1943年8月共生產(chǎn)或改裝了700輛。(底盤號73851-74780)

1942年時,三號坦克幾乎難以同蘇聯(lián)坦克抗衡。6月時德軍計劃將遠(yuǎn)超60倍50mm火炮的75mm火炮裝備到三號上,于是N型應(yīng)運而生,但它的爸爸太多,J型改裝了3輛,L型改裝了447輛,M型也改裝了213輛,另有37輛是從戰(zhàn)損的三號上改裝??梢哉f是沒什么統(tǒng)一性,這也是三號正規(guī)型的末路了。

三號坦克N型也被叫做突擊式三號坦克,它的基本結(jié)構(gòu)和J、L、M型是一樣的,主要區(qū)別在于N型使用了24倍口徑的75毫米炮。從1943年3月開始,各種車型都涂裝了防磁的ZIMMERIT涂層,N型也不例外。

三號坦克N型更多的被裝備到“虎式”坦克營,來充當(dāng)虎式坦克的“貼身護(hù)衛(wèi)”。

三號坦克N型也會充當(dāng)一般裝甲部隊的火力支援車,在庫爾斯克戰(zhàn)役開始時,前線德軍總共裝備了115輛三號坦克N型,但沒有證據(jù)顯示這些三號N型坦克在庫爾斯科中大量損失或者擁有優(yōu)秀的戰(zhàn)果。

另外還有傳言有三號O型,然而沒有充分證據(jù)證明這一坦克的存在。

? ? ? ? ? ? ? ?三號坦克指揮型

為了適應(yīng)德軍裝甲部隊的作戰(zhàn)需要,三號坦克,這種被古德里安譽(yù)為最適用于“閃擊戰(zhàn)”的坦克也被改造成了各種指揮型型坦克,目的是指揮德軍的裝甲部隊的作戰(zhàn)。

三號指揮坦克D1型

D1

因為指揮坦克與需要比較大的空間,所以裝甲部隊在1938年裝備了一種改變了內(nèi)部設(shè)計的三號坦克,這種坦克采用三號D型坦克為底盤,加厚了坦克的裝甲,使得指揮坦克擁有更加優(yōu)秀的防護(hù)能力。

戴姆勒—奔馳公司生產(chǎn)出三號指揮坦克D1型,這種坦克在1938年到1939年之間總共生產(chǎn)了30輛,在這一年間,各級坦克支部都裝備了一輛該型坦克。

這種坦克在德軍中服役直到1941年,最終因為行走裝置的問題退出德軍現(xiàn)役。

三號指揮坦克E型

E型

三號指揮坦克E型是以三號坦克E型為基礎(chǔ)生產(chǎn)的指揮坦克,為了滿足戰(zhàn)爭的需要,這些坦克的改裝速度非常快。

這種坦克的炮塔被固定在車體上,拆除了炮塔上面的火炮和機(jī)槍,只安裝了偽裝炮和假的機(jī)槍,前射機(jī)槍射口也被改造成為了手槍射口,當(dāng)然為了車組成員和指揮系統(tǒng)的安全,這型坦克安裝了一挺真正的MG34機(jī)槍作為防護(hù)裝備。

這種坦克性能優(yōu)秀,一直被使用到德軍投降,才最終退出現(xiàn)役。

三號指揮坦克H型

H型

三號指揮坦克H型是在德軍的三號坦克H型上面改裝而來的指揮坦克,總共生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到了175輛。

這種坦克同樣被固定了炮塔,但是它和三號指揮坦克E型最大的區(qū)別就是這種坦克的指揮艙融入炮塔,和炮塔一體成型,其他方面,這種坦克和德軍曾經(jīng)使用的三號指揮坦克E型是非常相似的。

三號指揮坦克J型

J型

在蘇德入侵波蘭之后,德軍統(tǒng)帥部要求為德軍未來裝備的指揮坦克裝備標(biāo)準(zhǔn)化的坦克武器,并且要按照標(biāo)準(zhǔn)的坦克制造標(biāo)準(zhǔn)制造指揮坦克。這樣一來,德軍的裝甲部隊的指揮坦克開始擁有坦克應(yīng)有的火炮和武器。

在1943年,104輛三號坦克J型被改造成為指揮坦克,這些坦克拆除了一部分彈藥架并在騰出的地方安裝了大功率無線電,并且在車體頂部安裝了潛望鏡。

三號指揮坦克L型

這種坦克是用三號L坦克改造成的指揮坦克,具體參數(shù)和三號指揮坦克L型類似。


三號指揮坦克K型

K型

因為三號坦克停止生產(chǎn),所以出現(xiàn)了在普通的三號坦克上面安裝大功率無線電的三號指揮坦克K型,這種坦克總共生產(chǎn)了50輛。

這種坦克的基本結(jié)構(gòu)和三號坦克M型基本相同,但是取消了坦克并列機(jī)槍,而且增加了側(cè)面的手槍射擊孔,為了提高坦克炮塔的容積,這種坦克炮塔使用的是四號F型坦克的炮塔。

(資料來源:百度百科)

……

按照既定計劃,下一期應(yīng)該是三號突擊炮或四號坦克,但是考慮到有三個坑(隆美爾在一戰(zhàn) 兩個SCP)沒填,所以真的是挺捉急。該死的重感冒,啊嚏!

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