北京時(shí)間2023年5月1日，搭載“維亞薩特-3”美洲星（ViaSat-3 Americas）通信衛(wèi)星等3顆衛(wèi)星的“重型獵鷹”運(yùn)載火箭，從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心LC-39A工位成功發(fā)射。由于此次發(fā)射一再推遲，占用肯尼迪航天中心LC-39A工位長達(dá)1個(gè)月之久，已經(jīng)對隨后的發(fā)射產(chǎn)生了嚴(yán)重的困擾。

按照原計(jì)劃，北京時(shí)間5月9日10:43，搭載“公理二號”龍載人飛船的“獵鷹九號”運(yùn)載火箭，將從肯尼迪航天中心LC-39A工位發(fā)射升空，前往國際空間站。由于LC-39A工位從發(fā)射“重型獵鷹”到發(fā)射載人“獵鷹九號”需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換和恢復(fù)工作，需要視情況才能確定發(fā)射時(shí)間，將使得“公理二號”龍飛船的發(fā)射時(shí)間最早也要到5月中旬去了。

與此同時(shí)，“公理二號”龍飛船發(fā)射推遲的時(shí)間裕度是有限的，接下來使用同一工位的CRS-28“龍”貨運(yùn)飛船將在美東時(shí)間6月3日發(fā)射升空，并且美國航空航天局（NASA）想要如期進(jìn)行發(fā)射，即不愿意推遲發(fā)射。如此一來，如果“公理二號”龍飛船不能在有限的時(shí)間里重新安排發(fā)射，將錯(cuò)過5月的發(fā)射機(jī)會。

在CRS-28“龍”飛船之后，美東時(shí)間7月21日CST-100“星際航班”載人飛船將發(fā)射前往國際空間站，美東時(shí)間8月中旬crew-7“龍”載人飛船將前往空間站?！褒垺陛d人飛船、“龍”貨運(yùn)飛船以及“星際航班”載人飛船共用了國際空間站兩個(gè)對接端口，同時(shí)crew-6“龍”載人飛船還停泊在空間站，這就使得相關(guān)發(fā)射需要發(fā)射工位和對接端口都有空位，加上發(fā)射窗口、船箭狀態(tài)等約束條件，將使得在今年夏天安排另一次載人發(fā)射變得十分困難。

如果能夠在5月順利發(fā)射，“公理二號”任務(wù)將是2023年前5個(gè)月“龍”飛船第3次發(fā)射，也是2023年世界載人航天第1次太空旅行任務(wù)，還是本年度世界載人航天第2次載人發(fā)射和前往國際空間站的第3艘載人飛船發(fā)射（“聯(lián)盟MS-23”上行不載人）。

目前看來，如果“公理二號”龍飛船不能在5月有限的時(shí)間里安排發(fā)射，有可能不得不使CRS-28“龍”飛船發(fā)射稍作挪后。同時(shí)，“公理二號”龍飛船推遲發(fā)射遇阻的事情也表明在載人航天活動(dòng)日盛的今天，建設(shè)更多的載人航天基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)勢在必行。

作者：大白高國