江蘇魯岳軸承制造有限公司生產(chǎn)的SIAIF耐低溫軸承，使用在零下-45度至-197度低溫環(huán)境下。低溫軸承_超低溫軸承_航空航天液氮罐液化天然氣泵、液氮(氫、氧)泵、丁烷泵、火箭裝備用液體泵、宇宙飛行器用零下-196度耐低溫軸承等。常用低溫軸承結(jié)構(gòu)多為單列深溝球軸承和圓柱滾子軸承，低溫軸承常用不銹鋼軸承鋼 9Cr18、9Cr18Mo 制造，也可選用鈹青銅、陶瓷等材料制造。

超低溫軸承是指通過特殊材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，降低摩擦系數(shù)，從而減少摩擦發(fā)熱，使軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，依然保持低溫的一種軸承，超低溫軸承工作溫度低于-60攝氏度以下，運(yùn)行溫度低，相對(duì)應(yīng)的就會(huì)延長(zhǎng)軸承的使用壽命，提高軸承性能。

江蘇魯岳超低溫軸承

超低溫軸承特點(diǎn)

LNG超低溫軸承主要應(yīng)用于LNG低溫潛液泵等低溫設(shè)備中。低溫潛液泵上所用的軸承主要有兩類：深溝球軸承和角接觸球軸承。本類型軸承已按國際標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)尺寸系列化生產(chǎn)。

LNG超低溫軸承工作在超低溫環(huán)境下，在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)沒有潤(rùn)滑劑，由泵送介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑。軸承潤(rùn)滑環(huán)境相當(dāng)惡劣，要求軸承具有長(zhǎng)壽命。軸承套圈材料采用G95Cr18和G102 Cr Mo不銹鋼，或采用進(jìn)口高氮不銹鋼Cronidur30(X30 CrMoN15-2)及X.D15N.W(X40 CrMoVN16-2);滾動(dòng)體材料采用G95Cr18和G102 CrMo不銹鋼或氮化硅(Si3N4)或氧化鋯(ZrO2);保持架采用具有自潤(rùn)滑、耐磨損和耐低溫的非金屬材料。

采用陶瓷材料制成的混合陶瓷球軸承如下特點(diǎn)：

1)強(qiáng)腐蝕環(huán)境(適用于腐蝕介質(zhì))

2)媒介潤(rùn)滑環(huán)境(比如軸承浸泡在水里，水做潤(rùn)滑劑，液氫或液氧環(huán)境等)

3)無任何潤(rùn)滑環(huán)境(干運(yùn)轉(zhuǎn))

4)低溫軸承具有超低的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度

5)完全防磁軸承，導(dǎo)電或不導(dǎo)電都可以通過不同的凃?qū)觼韺?shí)現(xiàn)。

精度等級(jí)

低溫軸承精度等級(jí)為：P5、P4級(jí)。

適用介質(zhì)

低溫軸承適用的低溫介質(zhì)有： LNG、CNG、LPG、LN2、LO2、LH2、LAr、液態(tài)甲烷、液態(tài)乙烯等。

超低溫軸承常見問題和解決方法

1.對(duì)于低溫下的軸承出現(xiàn)卡死的情況，外部是由于溫度的變化引起的，內(nèi)部是軸、機(jī)架和材料的熱膨脹系數(shù)不同。當(dāng)溫度范圍大的時(shí)候，不同的材質(zhì)收縮率也不同，導(dǎo)致間隙變小卡住。對(duì)于工作范圍廣的設(shè)備，包括在低溫下使用的設(shè)備需要計(jì)算材料的膨脹系數(shù)，同時(shí)盡量使用膨脹系數(shù)相近的材料效果會(huì)更好。

2.在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要避免在軸的兩端各使用一個(gè)圓錐軸承的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)，兩個(gè)軸承之間的距離越長(zhǎng)，卡主的可能性就越大。如果軸的一端安裝有一堆錐形的軸承，則作為軸的定位，軸的軸向運(yùn)動(dòng)受到約束，軸的另一端與滾動(dòng)軸承一起使用，制徑向力，在軸向可以隨著軸向溫度在一定范圍內(nèi)軸向移動(dòng)。

3、工作溫度極低溫條件下(極限溫度-197℃)：工作極限溫度要求在-200℃時(shí)，可選用 6Cr14Mo 材料但必須在真空環(huán)境中使用。

4、低溫軸承的運(yùn)行溫度，體現(xiàn)了軸承加工的材料工藝和加工水平。其衡量主要以運(yùn)行時(shí)軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標(biāo)。

5.低溫軸承使用中要注意因?yàn)闈?rùn)滑不良引起燒傷等，所以要特別注意選用合適的潤(rùn)滑劑。

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