本報訊（記者 趙蝶）近日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都舉行，全國首座高速公路重卡充換電一體站——成渝高速資中停車區(qū)充換電站正式建成。記者日前獲悉，成渝電走廊預計今年第二季度全線打通。

據(jù)了解，該項目于2022年8月啟動，是全國第一條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊，第一個由高速公路公司主導的電池銀行項目，打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的第一個綠色能源集卡項目。蜀道集團所屬成渝公司全面立柱架梁、大刀闊斧推動成渝電走廊充換電重卡項目實施，項目分別選定在成都龍泉民生物流園、成渝高速資中停車區(qū)、成渝高速永川服務區(qū)和重慶果園港4處建設6座充換電站。目前第一階段已實現(xiàn)資中停車區(qū)充換電站和龍泉民生物流園充換電站建成開通，建成的充換電站已通過聯(lián)動調試，經(jīng)綜合評估，充換電設備可靠性、穩(wěn)定性均已達到新能源重卡要求，換電過程僅需3至5分鐘，自動換電成功率達99%，24小時內可完成換電次數(shù)最高為168次，適配于大部分重卡車型，有效解決新能源重卡中長途補能難題和續(xù)航焦慮，為行駛在成渝高速公路的新能源重卡提供優(yōu)質、高效的換電服務，同時提高重卡貨物運輸效率，節(jié)約物流成本30%。第二階段計劃于2023年第二季度末建成重慶永川服務區(qū)、重慶果園港充換電站，全線打通全國首條高速公路電走廊。

成渝高速公路全長337.5公里，雙向4車道，途經(jīng)成都、資陽、內江、重慶等川渝沿線城市以及14個縣(市)區(qū)。自重慶段全線貫通以來，雙向車流量日均達14.55萬輛。

近年來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設持續(xù)推進，成渝間貨物往來隨之增加，其中公路依然是主要運輸方式。據(jù)統(tǒng)計，2021年成渝雙向貨物運輸量達3.79億噸，其中公路運輸約3.6億噸，占總運量的95%。

蜀道集團相關負責人表示，未來蜀道集團將快速推進成渝電走廊全線貫通投運，串聯(lián)成都公路口岸港和重慶果園港。同時全力推進路域乘用車充換電、城市充換一體化電等項目，開展電池銀行資產(chǎn)管理及充換電管理業(yè)務，打造“充電、電池銀行+換電、氫能源”產(chǎn)業(yè)集群，加快推動交通網(wǎng)、通信網(wǎng)、能源網(wǎng)、運輸網(wǎng)、服務網(wǎng)創(chuàng)新融合。

（來源：西南商報 2023年2月15日 第04版：西南各地 為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展注入新動能 四川建成全國首座高速公路重卡充換電一體站）