凱旋又出小排量新車了，近日英國凱旋發(fā)布全新單缸車型Speed 400和Scrambler 400X，再度向小排量市場發(fā)去進攻。由凱旋聯(lián)合印度Bajaj打造的兩款400cc新車型在印度生產(chǎn)，以此降低生產(chǎn)成本。為什么國際大品牌紛紛加大對小排量車型的投入力度，很顯然大排量摩托車市場遇冷是主要原因。

凱旋Speed 400

Speed 400與凱旋Speed Twin 900和Speed Twin 1200同屬一個系列，其外觀風(fēng)格更偏向于街道的設(shè)計，經(jīng)典的三角形發(fā)動機側(cè)邊蓋和反置發(fā)動機的安裝方式極具特色，另外Speed 400從外掛上看與Trident 660也有不少相似之處。

凱旋Scrambler 400X

Scrambler 400 X與Speed 400共享發(fā)動機和車架等主要零部件，但是細(xì)節(jié)部分有很多不同，?Scrambler 400 X配備了多功能的輪胎，雙出的高位排氣尾段，更大的前輪和更長的減震行程，擁有更加出色的通過性。

398cc單缸水冷發(fā)動機

兩款新車均搭載凱旋TR系列新的398cc單缸水冷發(fā)動機，最大功率29.4kw（40Ps）/8000rpm，最大扭矩37.5Nm/6500rpm，采用電子油門和輔助滑動離合器，而且這臺發(fā)動機的保養(yǎng)周期據(jù)說達到了1.6萬公里，在同級車型中非常突出。

組合式儀表盤

復(fù)古風(fēng)格的組合式儀表盤很符合這兩臺車的身份和定位，可顯示各種豐富的數(shù)據(jù)，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油油位和檔位等等。此外，還提供USB-C充電端口，同時也能選裝加熱手把。

全LED車燈

雖然是入門級的小排量車型，Speed 400和Scrambler 400X還是采用了全LED車燈的規(guī)格，標(biāo)志性的家族化車頭燈與其他凱旋復(fù)古型號類似，圓潤的尾燈同樣極具質(zhì)感。

底盤部分

雖然兩款摩托車都具有相同的減震，43mm大活塞前叉和預(yù)載可調(diào)的中置后減震（帶氣瓶），?不過Scrambler車型的懸架行程比Speed稍長。Scrambler的前后減震行程為150mm，而Speed的前前行程為140mm，后行程為130mm。制動器也略有不同，與Speed的300mm剎車盤相比，Scrambler配備了更大的320mm前盤，由BYBRE提供剎車卡鉗，標(biāo)配博世雙通道ABS和可關(guān)閉的TCS功能。

因此，Scrambler的整備質(zhì)量為179kg，而Speed只有170kg。由于更高的車身姿態(tài)和更長的懸架行程，Scrambler的座高達到了835mm，而Speed的座高度為790mm。輪胎均由象牌提供型號有所不同，Speed?Sportec M9RR/Scrambler?Karoo Street。

凱旋Speed 400和Scrambler 400 X將會在印度首發(fā)，時間已經(jīng)敲定在7月5日舉行。據(jù)說除了在印度Bajaj的Chakan工廠生產(chǎn)之外，這兩款小排量新車還會在泰國的凱旋工廠生產(chǎn)，很顯然凱旋會將這兩款車型推向更多的市場，中國市場可能也有機會。