11月初，貴州黔南地區(qū)已經(jīng)是涼意漸起的深秋，寶馬南區(qū)在這里開啟了一段新BMW?iX3的深度體驗之旅，嘉賓們和新BMW?iX3車隊一齊馳騁重巒疊嶂，穿越云山之巔，體驗黔南獨特的自然風光。在這次旅程中，參與嘉賓們深入原始綠色的貴州，充分感受人、車與自然的和諧共處，在體驗駕控樂趣之余還通過精彩的生物多樣性分享環(huán)節(jié)，更深刻了解生態(tài)保護與可持續(xù)發(fā)展的重要意義。

今年9月，BMW?iX3迎來了生命周期中一次重要改款，新車型外觀與內(nèi)飾都全面煥新。新BMW?iX3展現(xiàn)出更年輕、動感和富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計，提供多樣化及個性化的人車互動模式和豐富的數(shù)字化應用，滿足新時代年輕人的需求。BMW在每一次的產(chǎn)品更新都能回應客戶的期待，同時激發(fā)年輕用戶對設(shè)計美學、現(xiàn)代豪華、創(chuàng)新駕趣和社會責任等更加豐富的情感共鳴，體現(xiàn)寶馬集團“以客戶為中心”的品牌理念，持續(xù)推出創(chuàng)新的產(chǎn)品。

新美學設(shè)計，彰顯現(xiàn)代豪華

新BMW iX3以煥新的美學設(shè)計及專屬的個性化標識，打造現(xiàn)代豪華。從整體看，新車型依然能清晰辨識出強健的X設(shè)計，煥然一新的前后包圍設(shè)計及半封閉雙腎進氣格柵，使車輛氣質(zhì)更威武動感，車隊沉浸在連綿濃密的山嶺時，自信的姿態(tài)昂揚醒目。3D立體效果自適應LED大燈結(jié)合3D立體懸浮LED尾燈，視覺觀感更富表現(xiàn)力。而車身多處還采用了專屬藍色設(shè)計，辨識度極高。在新款的高配車型上，提供了全新20英寸空氣動力學輪轂，有效降低風阻系數(shù)。

M運動套裝與M曜夜套裝現(xiàn)已配置于新BMW iX3上，并且它也是首款車身同時配有BMW i與BMW M標識的車型，充分展現(xiàn)了新BMW iX3更加年輕、動感和富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計。

創(chuàng)新科技加持，每一段旅程都有儀式感

以駕駛者為中心，是寶馬從未動搖的設(shè)計原則。當駕駛者專心觀察復雜多變的路況時，每次操作都順手到位，信息讀取更輕松清晰，這一切得益于車內(nèi)最前瞻的數(shù)字化互聯(lián)科技，為駕駛者帶來非同凡響的豪華體驗。

新車型最突出的亮點是采用“功能島”設(shè)計概念，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個區(qū)域，結(jié)合雙12.3英寸的中央觸控顯示屏和全液晶數(shù)字儀表盤，方便操作以及讀取數(shù)據(jù)，也能夠節(jié)省更多空間讓駕駛艙更簡潔大氣。雙屏承載的第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)與全新升級的BMW智能個人助理讓人車互動更加輕松。通過語音指令，用戶可以精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設(shè)置提醒事項、播放QQ音樂等功能。“騰訊小場景”囊括了寶馬為用戶精心挑選的小程序，讓客戶無縫連接數(shù)字生活。

座艙內(nèi)，全面升級的內(nèi)飾質(zhì)感讓儀式感環(huán)繞四周。內(nèi)飾皮革升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，相比傳統(tǒng)真皮更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細膩。并且車內(nèi)還為中國消費者配備了獨有的舒適體驗座椅，座墊與靠背均進行了增厚設(shè)計，而且同級獨具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，讓身體獲得愜意的舒適感。

傳承BMW運動基因，電動化“純粹駕趣”更富樂趣

BMW對純粹駕駛樂趣的追求，在純電動的新BMW iX3上也得到充分體現(xiàn)。無論是在金卡納的繞彎挑戰(zhàn)中，還是曲折蜿蜒的山路上，駕駛質(zhì)感依然純粹動感。新車型搭載了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，融合了豪華駕趣與高效能耗，車輛實現(xiàn)93%的電機效率和NEDC 500公里純電續(xù)航里程，平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時，持續(xù)以高水準引領(lǐng)同級細分市場。

為了顧及更多駕駛者的感受，新BMW iX3還設(shè)計有兩種截然不同的前進擋模式。在D模式下，松開制動踏板，車輛便會像燃油車那樣自行起步，讓習慣燃油車駕駛的用戶更易于上手；在B模式下，能量回收強度始終保持在最大狀態(tài)，在大部分情況下，駕駛者只需通過加速踏板的收放即可控制車速，甚至可以讓車輛從行駛狀態(tài)減速至完全停止。正因設(shè)計了如此貼心的行駛模式，新BMW?iX3在實現(xiàn)能效最大化的同時，也為用戶創(chuàng)造了獨特的電動駕趣。

全面安全可靠，攀山越嶺也無需擔憂

貴州省90%以上的地域都是山地，在去往仙緲云海的途中更不乏砂石遍布的陡峭路面。新BMW?iX3為動力電池采用的全方位安全設(shè)計理念，充分考慮了車輛在日常行車及非鋪裝路面的安全行駛，即使攀山越嶺也無需擔憂。

車輛的電池包整體位于車輛底盤中央?yún)^(qū)域，增加整車剛性的同時，也降低了事故中前后碰撞對電池包造成直接沖擊的風險；電池包內(nèi)部設(shè)計的多道加強梁、側(cè)面的緩沖吸能結(jié)構(gòu)、模組與殼體間預留的緩沖空間，以及電池模組本身的吸能結(jié)構(gòu)，多層安全設(shè)計同樣降低了電芯受沖擊的風險。

在新BMW iX3的研發(fā)和生產(chǎn)過程中，還針對電芯到整車進行了多達128次機械驗證測試，以及994次軟件功能測試，滿足全球法規(guī)與嚴苛質(zhì)量標準。今年9月，中期改款前的BMW iX3以95.7%的綜合得分率榮膺C-NCAP超五星評價，打破現(xiàn)行測試管理規(guī)則下總得分率紀錄，在已參與測試的82款車型中位列第一。其中，車輛在主動安全測試項目中取得了滿分，且所有正式評價試驗項目成績均排名前20%。

貫徹可持續(xù)發(fā)展，將責任納入未來豪華

了解黔南神奇的多樣性生態(tài)，飽覽這里的自然奇觀，會讓人對自然心生敬畏，對保護大自然有更深刻的思考。豪華與可持續(xù)密不可分，寶馬已明確將可持續(xù)發(fā)展作為戰(zhàn)略核心的組成部分，致力于“為客戶打造最綠色的電動車”。目前，寶馬集團已經(jīng)在整個產(chǎn)業(yè)鏈中貫徹全面的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能可持續(xù)發(fā)展，將責任與可持續(xù)作為未來豪華必不可少的屬性。

未來，寶馬集團將推動向可持續(xù)智能數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，計劃到2023年在全球范圍內(nèi)提供約13款純電動車型，計劃推出純電動BMW 5系、純電動BMW X1，以及純電動BMW 7系等后繼車型。到2023年，寶馬集團將在約90%的細分市場中為每條產(chǎn)品線提供至少一款純電動車型。