超500億元！粵東城際鐵路5個(gè)項(xiàng)目即將全面開(kāi)工！

按項(xiàng)目“可研”和“初步設(shè)計(jì)”批復(fù)，線路總長(zhǎng)約140公里，新建車(chē)站30座（另預(yù)留車(chē)站1座），采用高架和地下線路敷設(shè)方式。

1，汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段線路全長(zhǎng)45.8km，設(shè)站10座，初步設(shè)計(jì)概算為181.9億元；

2，潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段線路全長(zhǎng)24.6km，設(shè)站6座，初步設(shè)計(jì)概算為92.6億元；

3，潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽(yáng)南段線路全長(zhǎng)15.5km，設(shè)站4座，初步設(shè)計(jì)概算為55.6億元；

4，揭陽(yáng)南至揭陽(yáng)段線路全長(zhǎng)12.2km，設(shè)站3座，初步設(shè)計(jì)概算為42.7億元；

5，潮州東至汕頭段線路全長(zhǎng)42.4km，設(shè)站7座，另預(yù)留車(chē)站1座，初步設(shè)計(jì)概算為136.4億元。

5個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲批，全線計(jì)劃10月底前正式開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)工期4.5年，總設(shè)計(jì)概算約為509億元。

該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)推動(dòng)粵東區(qū)域構(gòu)建經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)“汕潮揭”交通一體化發(fā)展，打造汕潮揭都市圈“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”具有重要意義。

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