史上最嚴(yán)的網(wǎng)約車整治行動來了！

9月4日，成都高新區(qū)交通運(yùn)輸管理所發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)運(yùn)營工作的通知》。要求各企業(yè)停止向無證駕駛員、車輛派單，9月8日前報(bào)送合規(guī)化經(jīng)營計(jì)劃及承諾書，在9月30日前人、車合規(guī)率達(dá)到100%。對于不合規(guī)運(yùn)力，將展開全面清退。

據(jù)了解，成都從6月起便開展網(wǎng)約車行業(yè)專項(xiàng)整治行動，重點(diǎn)整治網(wǎng)約車“合規(guī)率不高”及部分平臺、司機(jī)違規(guī)經(jīng)營的問題，促進(jìn)網(wǎng)約車市場的健康有序發(fā)展。

目前，多家網(wǎng)約車平臺已經(jīng)發(fā)消息給司機(jī)，傳達(dá)合規(guī)要求，9月30日仍未取得人證司機(jī)將進(jìn)行封禁，無法接單。

據(jù)悉，這次無車證要比無人證更早被清退，如果司機(jī)不能按時(shí)上傳證件，將被平臺封禁。

一直以來，“合規(guī)化”都是網(wǎng)約車行業(yè)的頑疾，雖然有關(guān)部門的三令五申，但一些平臺仍在給無證司機(jī)違規(guī)進(jìn)行派單，網(wǎng)約車合規(guī)化叫了幾年了，很多司機(jī)都已經(jīng)聽麻木了，認(rèn)為“狼來了”的故事再次上演，但是，這一回“狼”真的要來了。

其實(shí)，今年以來，各地就加大了對網(wǎng)約車合規(guī)營運(yùn)的監(jiān)管力度，決心也比以往更堅(jiān)決。

除成都外，西安也在加快合規(guī)化腳步，制定了網(wǎng)約車百日攻堅(jiān)整治目標(biāo)，爭取百日之后全市網(wǎng)約車達(dá)到100%全合規(guī)營運(yùn)。

南昌開啟加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程專項(xiàng)整治行動，行動將持續(xù)到今年年底，提出實(shí)現(xiàn)全市合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員完成訂單率以及合規(guī)網(wǎng)約車完成訂單率達(dá)到90%以上。

貴陽約談50余家網(wǎng)約車平臺，要求清理不合規(guī)車輛和人員，督促從業(yè)駕駛員按期進(jìn)行道路運(yùn)輸證年度審驗(yàn)，按規(guī)定購買營運(yùn)保險(xiǎn)。

上海明確表示到2023年底，合規(guī)的網(wǎng)約車要達(dá)到80%。滴滴方面表示，到今年9月底，要清退全市2.5萬臺不合規(guī)車輛。

三亞近期封禁了15名無證司機(jī)，對持異地證件被永久封禁的人員，將抄送當(dāng)?shù)刂鞴懿块T撤銷其從業(yè)資格證。

如此下來，未來網(wǎng)約車市場必然會更加透明、公開，“約談、清退、合規(guī)”必將成為今年下半年網(wǎng)約車行業(yè)的重頭戲。

對此，你怎么看呢？