就在前不久，寶馬正式發(fā)布了其家族的兩款旗艦產(chǎn)品，一款是換代的7系，而另一款則是全新一代X7，但遺憾的是，由于種種原因我并沒(méi)有參與到這兩款車(chē)型的試駕活動(dòng)中，不過(guò)，近日我在北京同時(shí)拿到了這兩款車(chē)進(jìn)行了一天簡(jiǎn)短的試駕。也因?yàn)闀r(shí)間比較緊張，所以我打算這篇文章就以靜態(tài)體驗(yàn)的方式為大家介紹寶馬家族的“雙旗艦”。

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作為一個(gè)傳承了 42 年的傳奇車(chē)型，寶馬 7 系的形象一直深入人心，它在運(yùn)動(dòng)、豪華和科技感方面的平衡，放眼整個(gè) D 級(jí)車(chē)領(lǐng)域也無(wú)人能出其右。而這款全新上市的新 7 系，則更是將這個(gè)平衡推向了新的高度。有可能經(jīng)過(guò)這幾年，寶馬發(fā)現(xiàn)大佬還是要有點(diǎn)大佬的樣子，在氣場(chǎng)上還是要有旗艦的格調(diào)才對(duì)。所以，新款7系馬上把“鼻孔”面積增加了40%，順勢(shì)把車(chē)頭高度上揚(yáng)50mm。這樣的變化也是新款7系歷史上最大的“雙腎”格柵，同時(shí)還配備了主動(dòng)進(jìn)氣功能。該功能在冷車(chē)階段，或者巡航階段它都是閉合的，能起到加快升溫以及降低風(fēng)阻的作用。由此看來(lái)，此次格柵不僅僅是面積大了，同時(shí)也是科技含量最高的。

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而作為最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以上的這些變化同樣在全新一代X7上體現(xiàn)的凌厲盡致。除此之外，兩款車(chē)型進(jìn)氣格柵根據(jù)車(chē)型設(shè)計(jì)也有所不同，新款7系設(shè)計(jì)更寬，而X7在豎向尺寸更大。伴隨著格柵變大，大燈卻略有變窄。新的“小眼睛”也經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，更加顯得神秘而有城府。新大燈擁有我們能想到的所有高科技：自動(dòng)開(kāi)閉、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)高低調(diào)節(jié)……而那一抹藍(lán)色則代表了還配備遠(yuǎn)光激光大燈，你想被閃一下嗎？

另外在車(chē)身多處細(xì)節(jié)，新款7系也都做了不少改變，旨在讓旗艦的地位更加突出。比如前方的鯊魚(yú)鰭，相比老款更加垂直，面積更大，這顯然是為了體現(xiàn)莊重感?；仡^再看看老款7系上那個(gè)活潑的鯊魚(yú)鰭，視覺(jué)效果則完全不同。另外，由于實(shí)拍車(chē)是7系中最性能的M 760 Li車(chē)型，新車(chē)在以上的那些變化外，在其C柱位置還配有V12標(biāo)識(shí)。而兩款車(chē)型尾部3D立體設(shè)計(jì)元素看上去不僅具有層次感，也很時(shí)尚。

視線轉(zhuǎn)到車(chē)內(nèi)，兩款車(chē)型在內(nèi)飾上均采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。但兩臺(tái)車(chē)在配件上則有所區(qū)別，新款7系的擋把并沒(méi)采用最新的水晶擋把，而是沿用了經(jīng)典“大雞腿”，X7則使用了最新的水晶擋把。在設(shè)計(jì)和用料層面，兩車(chē)都會(huì)使人用“極盡奢華”來(lái)形容。不過(guò)，在通過(guò)了解，對(duì)于這兩臺(tái)車(chē)的科技配置，我們提到最多的一個(gè)詞就是智能。最新的 iDrive 7.0 系統(tǒng)帶來(lái)的可自定義的 UI 和手勢(shì)，很智能! 基于語(yǔ)音控制的 BMW 智能個(gè)人助理，很智能！解放雙手的高級(jí)駕駛輔助和帶沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，依然很智能！

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由于兩臺(tái)車(chē)的定位不同，內(nèi)飾座椅樣式以及布局也截然不同。新款7系內(nèi)飾采用全Merino真皮菱格紋搭配充滿奢侈感，前后排座椅中間位置都配有標(biāo)識(shí)。寶馬M760Li是四座版本車(chē)型，副駕駛后面配有老板專座，通過(guò)按鍵可一鍵自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅布局。寶馬X7內(nèi)飾座椅采用拼色搭配，深藍(lán)色與白色搭配讓內(nèi)飾色調(diào)看上去更加柔和。另外，寶馬X7分為六座版本和七座版本兩種座椅布局，最后一排也擁有前兩排同樣的舒適度。相比新7系內(nèi)飾，X7感覺(jué)更加時(shí)尚，星空全景天窗搭配智能感應(yīng)氛圍燈乘坐在車(chē)內(nèi)夜間行駛充滿神秘感。

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動(dòng)力方面寶馬M 760 Li搭載6.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，讓整車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出585馬力。而X7也搭載了4.4L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大排量沒(méi)有M760Li大，但是依舊可以爆發(fā)出530馬力。好了，兩款旗艦車(chē)型今天先給大家介紹到這里，待我們?nèi)蘸髥为?dú)拿到試駕車(chē)且時(shí)間充裕的情況下再給大家?guī)?lái)兩款新車(chē)較為詳細(xì)的駕駛感受方面的分享，想知道這兩款車(chē)開(kāi)起來(lái)什么感覺(jué)的朋友請(qǐng)關(guān)注車(chē)視界后續(xù)的報(bào)道哦！