? ? ? 世界航天第一人。明朝初期，士大夫萬(wàn)戶利用47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在上面，兩只手上各拿著一個(gè)風(fēng)箏，然后讓人點(diǎn)火，利用火箭的推力和風(fēng)箏的起飛的力量飛到天空，不幸的是火箭爆炸，萬(wàn)戶也付出了寶貴生命。萬(wàn)戶的行為雖不可取，但他為中華千年飛天夢(mèng)作出了很好的探索，開創(chuàng)了飛天事業(yè)，是人類歷史上第一位進(jìn)行火箭飛天嘗試的先驅(qū)，也得到了世界的認(rèn)可，被世界公認(rèn)為“真正的航天始祖”。

? ? ? 我國(guó)的航天事業(yè)。1956年4月成立了有聶榮臻為主任，黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任的中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)，中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)的成立，標(biāo)志著中國(guó)的航天事業(yè)的開始。從此，我國(guó)一步步邁向世界航天強(qiáng)國(guó)的行列。東方紅一號(hào)人造衛(wèi)星于1958年計(jì)劃研造，我國(guó)先輩們付出了大量努力和艱辛，歷經(jīng)12年的時(shí)間，終于于1970年發(fā)射成功，從此我國(guó)成為世界上第五個(gè)能獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家，大大提高了我國(guó)在國(guó)際上的地位和威望。東方紅一號(hào)人造衛(wèi)星的成功，是我國(guó)航天史上的一個(gè)里程碑，是我國(guó)自力更生、艱苦奮斗的真實(shí)寫照，有力證明了我國(guó)集中力量辦大事的決心和勇氣。從“神舟五號(hào)”載人航天飛船把楊利偉送入太空，到“神舟六號(hào)”載人航天飛船把費(fèi)俊龍、聶海勝送入太空并進(jìn)行艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)，再到“神舟七號(hào)”載人航天飛船把翟志剛、劉伯明、景海鵬送入太空并進(jìn)行出艙活動(dòng)，無(wú)一不代表著我國(guó)航空航天技術(shù)的飛躍式發(fā)展和長(zhǎng)足進(jìn)步。6月17日，“神舟十二號(hào)”載人飛船發(fā)射成功，把3名航天員送入太空，并與天和核心艙成功能對(duì)接，隨后3名航天員進(jìn)入天和核心艙，并開展為期3個(gè)月的工作，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

? ? ? 我國(guó)載人航天的意義。我們目標(biāo)是星辰大海，我們的追求是領(lǐng)先世界。無(wú)論從歷史意義還是時(shí)代意義來(lái)說(shuō)，此次“神舟十二號(hào)”的發(fā)射成功及和天和核心艙的成功對(duì)接，都彰顯著我國(guó)航天科技的長(zhǎng)足進(jìn)步，充分奠定了我國(guó)航天事業(yè)在國(guó)際上的領(lǐng)先地位。