夸張的造型，像是外星科技的EVO跑車
大家好，今天由MAX帶來的【虛測評】k盒子積木10519（EVO）
01美圖展示
▼精修圖片展示
02前言
阿波羅的車全部都是科技感爆炸的產(chǎn)品，看看真車，外觀是不是很夸張。
那K盒子又以這臺apollo Evo設(shè)計的一臺1：8跑車，效果怎么樣呢？
出于好奇，Max帶你，云拼砌一次。Let's go
03
盒照
▼黑色底襯起實物圖，不用過多的彩繪。盒子是異型長方體。
官方給出的顆粒數(shù)為3669pcs，尺寸為58 × 26 × 14.5cm，標(biāo)注為1：8比例。
04
內(nèi)容物
▼AB兩個內(nèi)盒。具體零件包如下，大家可以對比一下。
共6個大步驟，對應(yīng)6大包零件。想想3669/6=611pcs，也就是說，平均每個步驟610多pcs，這是一個顆粒偏多的分包方式，每個步驟可能拼得也比較辛苦，強烈建議3-400就會有體驗感明顯的提升。
通用插銷是分別放在兩個通用包內(nèi)，開模的特殊輪轂，好看就完了！
▼注意，有部分零件是直接放在內(nèi)盒里，注意檢查，不要丟了。
有一小包替換的兩個齒輪，但說明書中沒有標(biāo)注要替換在哪里（文章中我有提及替換位置）。打開第一大步驟分包后，好家伙，非常多好東西，粗懸掛彈簧，新狗骨，新差速器。
▼一本與外盒一樣風(fēng)格的說明書。說明書帶步驟分包，完成的步驟還是原色顯示，有助于排查錯誤，整個產(chǎn)品共計198頁，638步完成，后面是動態(tài)組的安裝說明書。
▼兩張貼紙，有一張是你懂得貼紙，值得一說，這次的設(shè)計，我叫它半快拆快裝，它的動力輸出的2個XL馬達(dá)不算是完全快拆式設(shè)計，2個伺服電機是快拆快裝。
05
拼搭過程
▼開拼了。新差速器的咬合真的很棒，可以說基本不會有馬達(dá)讓它們跳齒，我試過紅暴馬達(dá)，負(fù)載也沒問題，如果大家在拼裝其他車輛時，會跳齒，可以把差速器更換成最新版本的，可能就可以解決很多問題。
大家拼到30步需要的黃色短插銷時，注意，說明書是光滑插銷，但全部零件包內(nèi)都是摩擦插銷，原則上不會影響功能，不知是說明書錯，還是配錯插銷，大家直接用插銷通用包的黃色短插銷拼裝即可。
Tips：兩個替換黑色12齒齒輪是替換57步能看到的兩個淺藍(lán)色12齒齒輪的。
▼我上了電機來測試，整個動力從兩端XL馬達(dá)輸入，通過兩個在馬達(dá)旁邊的12齒齒輪輸入到變速箱，通過中間的深藍(lán)20齒齒輪由前方差速器輸入動力，經(jīng)過差速器，兩邊的新狗骨連接到驅(qū)動橋上驅(qū)動車輪。
最前方是兩個24齒齒輪連接到上一層，用于發(fā)動機聯(lián)動。
四個檔位的變速箱，我個人感覺只有一個快速檔的速度變化是會明顯一點，其他的轉(zhuǎn)速看上去都差不多。
還有兩種新零件，我覺得淺藍(lán)色的這個長的光滑插銷真的非常棒！
▼我叫它半快拆的原因在這，XL馬達(dá)是先安裝在座椅后方的，這個位置不能快拆快裝。但如果一定要拆，也不太難，結(jié)構(gòu)有留空間給大家安裝。
光滑長插銷是有一邊封口的，它與長摩擦栓最大區(qū)別就是可以在安裝完三層孔洞后，再直接把它們連接起來，這是完全改變很多設(shè)計結(jié)構(gòu)方式，好似圖三的這種在新3x19孔壁圈梁中間要安裝時，以往的長栓會因為中間有一個卡口，讓這一步安裝不了，現(xiàn)在這種長栓就可以完成安裝。
前橋留空了兩個伺服電機的位置，一個用來轉(zhuǎn)向，一個用于換檔。
▼這個換檔結(jié)構(gòu)我好似在哪里見過，嘿嘿。
這個中控真的夸張，就想戰(zhàn)斗雞一樣。
▼怕最后零件會干涉，建議大家養(yǎng)成邊拼邊貼貼紙的習(xí)慣。
貼紙貼在前面黑色零件上，還原碳纖維前鏟的樣子。
還有很多新的零件，車燈插銷連接處是非常松的，大家可以采用墊紙巾方法來處理，也可以上膠水。
▼尾部才是整個車輛最大的亮點所在。外觀飾面板用得不多，但有一個好的輪眉零件，加分不少。
▼兩個座椅可以用側(cè)面檔把調(diào)節(jié)前后移動。車門是三個點連接，大家要注意拼裝。
完成啦，撒花！
06
成品展示
▼成品360度展示
▼頂部與底部視角。
07
細(xì)節(jié)
▼車頭蓋是不能翻起的，固定的。車燈非常特別的X造型。
大燈是需要自己調(diào)節(jié)角度，大家看著真車來調(diào)整。
▼車子本來姿態(tài)很低，回彈效果接近沒有。
輪轂也是電鍍效果的，款式也是K盒子自己開模的。
▼車門開合方式是在車門后方的梁柱件，下壓就可以打開，關(guān)閉直接下拉車門。
▼發(fā)動機蓋是可以兩側(cè)打開的，里面有個透明灰的檔板，大家想看發(fā)動機也可以去除。
▼再來給大家看看真車與科技車的同角度對比圖。
▼后面的排氣管用了噴鍍零件，但有染紅色。
有轉(zhuǎn)向聯(lián)動功能。
▼居然是直接可以看到前橋的兩條粗懸掛彈簧。車內(nèi)的儀表是非常多，很棒。
推動時發(fā)動機會聯(lián)動活塞工作，方向盤后面有換檔撥片，可以切換四個檔位速度。
▼超級棒的功能?。。。?！
可以把車輛放里盒子內(nèi)，這樣又防塵，盒子又有了用武之地！
圖二，我手指的地方是放置XL馬達(dá)的，大家要拆一些結(jié)構(gòu)才可以后期加裝電機。
用ipm比一下尺寸大家看看。
08
產(chǎn)品信息
09
總結(jié)
以上就是今天的全部內(nèi)容了。
我們下期再見！
