四年前，捷途汽車在質疑聲中成立，經過存量市場數輪搏殺，如今，4載之余的捷途汽車已然以品牌之姿獨立，完全展示出了后來居上的恒穩(wěn)實力。

近日，捷途汽車公布10月銷量數據，單月銷量達到25174輛，同比增長126.1%，創(chuàng)歷史新高；2022年1-10月，捷途汽車累銷已達140908輛，同比增長22.9%。

四年的探索期一晃而過，捷途汽車在高壓下迎難而上，品牌逐漸擴容，以SUV為基點，捷途大圣SUV為起點，推出混動技術和產品，向硬派越野等多品類拓展，緊扣“旅行? ”戰(zhàn)略，以奇瑞技術背書，以高性價比產品打出了一番天地，成為奇瑞汽車集團旗下穩(wěn)定的增長點。

產品接地氣，款款緊扣“旅行?”

捷途汽車自誕生以來，就確定了“旅行? ”戰(zhàn)略，專注旅行細分市場。在產品方面，十分接地氣，貼近用戶需求。憑借著寬大車體，充?？臻g，厚道價格，捷途以高性價比產品為眾多消費者實現了有車夢想。

9月8日，捷途汽車全新車型緊湊型SUV捷途大圣上市。犀利的機甲風外形，配備多種場景模式的智能座艙，再加上混動車型的入列，使大圣與年輕消費者走得更近。

當下，捷途大圣正成為捷途汽車新的銷量增長點。上市短短兩個月，其銷量已經累計超過8千輛，對于同級不計其數的SUV產品以及新能源產品來說，已證明了自己的實力，也展示出向上的態(tài)勢。這款新車也是捷途旅行+戰(zhàn)略進入2.0時代后首款新車。

捷途當家車型捷途X70系列，10月銷量達到了8374輛。作為重要成員之一，捷途X70S定位中型SUV，車身尺寸4749/1900/1720毫米，軸距2745毫米，起售價僅8.79萬元，頂配車型也不超過12萬元?？梢哉f，與同級產品相比，它為以更實惠的價格，為消費者獲得更多價值。僅此，就足以得到不少消費者認可。

根據規(guī)劃，捷途汽車將打造4+3+N的產品布局，涉足硬派越野、硬派皮卡、MPV等領域，2024年實現全面綠牌，從而滿足用戶更多場景下的不同出行需求。疫情之下，露營、戶外、自駕越來越為人們所青睞，捷途也將籍此獲得更大發(fā)展空間。

以用戶為中心，營銷務實給力

不止增勢力可觀，捷途創(chuàng)新營銷、與用戶的“深度互動”，也是其穩(wěn)定增長的源泉。

11月10日晚，捷途汽車聯合央視網推出“我和我的超級英雄”雙十一盛典，將國潮與直播這兩大年輕人喜聞樂見的IP相結合，與年輕人形成情感共振，無形之中增加了用戶對于捷途品牌與產品的理解。

事實上，捷途汽車是較早利用新媒體進行品牌營銷的汽車品牌之一。捷途汽車秉承一貫務實作風，以創(chuàng)新思維聚焦新媒體營銷，打造了專屬的網紅主播團隊，建立了自己的新媒體營銷矩陣，而且全員投入。目前粉絲數量已經達到2000萬。

借助短視頻與直播，捷途汽車不但增加了用戶粘性，交流起來也更方便直播。而且，這也成為捷途汽車拓展新用戶的一條重要途徑。據了解，目前，捷途汽車30%以上的銷量來自于短視頻和直播。

以用戶為中心是捷途的品牌理念。線上發(fā)力新媒體，與用戶無縫溝通。線下，捷途汽車以更加豐富的場景與方式，優(yōu)化用戶體驗，充實“旅行? ”內涵。前不久，捷途汽車全國首家用戶體驗中心在上海正式開業(yè)。

未來，捷途還將建設超過600家體驗中心，1200多家城市展廳及縣級直營店，600+捷途驛站，讓捷途品牌與用戶離得更近。目前，捷途汽車還持續(xù)加強“旅行? ”生態(tài)圈建設，意在為用戶提供更為多樣化的服務與權益。

以用戶為中心的理念，人人都可以說在嘴上，關鍵在于如何落地。捷途正在通過自己的持續(xù)努力將“旅行? ”的理念更加鮮活、靈動地呈現給用戶，不只是每天朝夕相處的愛車，它可以是旅行中在捷途驛站一次愜意的小憩，還可以是一次與捷途車友的歡聚，不一而足。

今年，進入“旅行? ”2.0時代的捷途汽車，無論是在銷量還是在營銷等方面，都展現了不錯勢頭，蒸蒸日上。技術上有奇瑞背書，產品品質可靠，再加上厚道價格，自然更容易得到用戶認可。同時，在營銷方面，務實作風與敏銳思維相結合，坐擁60多萬用戶的捷途汽車已經闖出來了一條適合自己的發(fā)展道路。

最后，再啰嗦兩句，捷途將于明年推出的硬派越野SUV T-1，憑借奇瑞的技術實力與成本控制能力，其競爭力或將不遜于長城坦克。同時，在價格上大概率將會更低。到時候，將為那些喜歡硬派越野的消費者又提供一款高性價比的越野產品。

奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用之前透露了些許捷途T-1的信息——這將是一款攜非常多的獨創(chuàng)的場景設定、設計、配置為特色的越野SUV，將在明年推出，相信它將會給消費者帶來一個全新的選擇。

當下，國產越野產品以北京BJ系列、長城坦克為代表，產品和品牌不多，如果捷途延續(xù)其務實而又高性價比策略，將越野細分市場打開，抓住市場機會，那么，捷途將又上一個臺階。