專注破交：二戰(zhàn)意大利“海軍上將卡尼”級(jí)潛艇
簡介
“卡尼”或“海軍上將卡尼”級(jí)（Ammiraglio Cagni，Ammiraglio在意大利語中是“海軍上將”的意思，該級(jí)潛艇也被稱作“海軍上將”級(jí)）是二戰(zhàn)期間意大利海軍建造的一級(jí)潛艇。至二戰(zhàn)結(jié)束，該級(jí)潛艇一共完成4艘，其中損失3艘，退役1艘。
性能數(shù)據(jù)
排水量(水面/水下)：1703t/2185t
主尺度：87.9m×7.8m×5.7m
主機(jī)：C.R.D.A型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2臺(tái),功率為2685馬力×2(用于水面航行);C.R.D.A型推進(jìn)電機(jī)2臺(tái)，功率為900馬力×2(用于水下航行)，采用雙推進(jìn)軸雙螺旋槳推進(jìn)方式
航速(水面/水下)：17節(jié)/8.5節(jié)
續(xù)航力：水面狀態(tài)12節(jié)航速時(shí),續(xù)航距離為10700海里; 水面狀態(tài)9節(jié)航速時(shí),續(xù)航距離為13500海里;水下航速為3.5節(jié)時(shí),續(xù)航距離為107海里
武備：450mm魚雷發(fā)射管14具(艏部8具,艉部6具),可攜帶魚雷36枚;100mm艦炮2座,13.2mm防空機(jī)槍4 挺
最大下潛深度：100m
艇員人數(shù)：78名。?其中71名水兵,7名軍官
研制背景及技術(shù)特點(diǎn)
該級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)目的，是用于破壞敵方海上交通線的大洋作戰(zhàn)。該級(jí)潛艇擁有強(qiáng)大的續(xù)航力和較多的魚雷裝載量以延長潛艇在海上的巡邏時(shí)間。意大利方面選擇了更小的450毫米(18英寸)魚雷，而不是標(biāo)準(zhǔn)的533毫米(21英寸)魚雷，他們認(rèn)為這足以對(duì)付商船。該級(jí)潛艇設(shè)計(jì)的作戰(zhàn)范圍是意大利到意屬索馬里蘭（Italian Somaliland）和索馬里的基斯馬尤（Kismayu），在那里將建立一個(gè)新的潛艇基地。為了適應(yīng)印度洋季風(fēng)，潛艇配備了大型指揮塔和兩門100毫米(4英寸)艦炮。
根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，大型的指揮塔被改建成較小的具有德國風(fēng)格的指揮塔。“海軍上將卡尼”號(hào)于1942年至1943年期間在南大西洋進(jìn)行了為期4個(gè)半月的巡邏。其他三艘被用作運(yùn)輸潛艇，為在北非的意大利部隊(duì)提供補(bǔ)給。
所有四艘潛艇都是由蒙法爾科內(nèi)（CRDA Monfalcone）的造船廠建造的，第一艘潛艇于1939年開始建造，并于1941年全部完工。
在1940年和1941年的造船計(jì)劃中決定再建造12艘該級(jí)潛艇，但由于第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)而取消。
服役歷史
海軍上將卡尼號(hào)（Ammiraglio Cagni）
1939年9月開始建造
1940年7月20日下水
1941年4月1日開始服役
1943年9月在南非德班（Durban）向盟軍投降，1948年被拆解
該艇的第一次作戰(zhàn)巡邏是在地中海，期間執(zhí)行了5次運(yùn)輸任務(wù)和16次巡邏。其在大西洋的第一次任務(wù)持續(xù)了136天，并于1942年11月29日擊沉了英國油輪“達(dá)貢巴人”號(hào)（Dagomba）和希臘單桅帆船“阿戈”號(hào)（Argo）。
卡尼號(hào)作戰(zhàn)于兩個(gè)區(qū)域，地中海、南大西洋或印度洋。1942至1943年，其在地中海執(zhí)行了21次任務(wù)，在南大西洋或印度洋執(zhí)行了2次任務(wù)。
1943年9月9日，第二次在大西洋執(zhí)行任務(wù)時(shí)，該艇收到了停戰(zhàn)的消息，并于1943年9月20日在德班向英國投降?！败岳颉碧?hào)（HMS Jasmine）參加了該艇的投降儀式。
地中海的任務(wù)
1941年10月15日，在指揮官查爾斯·利安納扎（Charles Liannazza）中校的指揮下，該艇從塔蘭托駛往巴迪亞，船上載有140噸燃料和彈藥。于10月22日抵達(dá)塔蘭托，返回途中遭到槍炮和深水炸彈的攻擊，但沒有受損。該艇于11月18日?qǐng)?zhí)行了類似的任務(wù)，其一共完成了5次進(jìn)攻行動(dòng)和16次運(yùn)輸任務(wù)。
在大西洋執(zhí)行的第一次任務(wù)
1942年10月5日和6日，其從拉馬達(dá)萊娜（La Maddalena）航行到南大西洋，進(jìn)行它的第一次大西洋任務(wù)，攻擊船隊(duì)“TS 23”。于10月12日在沒有被發(fā)現(xiàn)的情況下橫穿直布羅陀海峽。但在11月3日，其在白天潛入水中，攻擊并擊沉了一艘3845噸的汽船。11月29日，在非洲好望角(開普敦附近)巡邏時(shí)，擊沉了1995噸希臘船“阿戈”號(hào)（Argo）。
1943年1月3日，該艇試圖在塔佐利（Tazzoli）轉(zhuǎn)移和裝填魚雷，但由于天氣惡劣而失敗。但在1月13日，一艘德國潛艇成功為其補(bǔ)給了45噸燃料。2月15日，在比斯開灣，遭到飛機(jī)的轟炸和機(jī)槍掃射，導(dǎo)致機(jī)槍手米開朗基羅·坎尼斯特拉羅（Michelangelo Cannistraro）中士死亡。這次任務(wù)，1942年10月6日從麥格達(dá)倫（Magdalene）出發(fā)，1943年2月20日抵達(dá)波爾多（Bordeaux），戰(zhàn)斗巡邏136天。
第二次大西洋任務(wù)(第一次印度洋任務(wù))
第二次也是最后一次任務(wù)于1943年6月29日開始，1943年9月20日該艇抵達(dá)德班結(jié)束，持續(xù)了84多天。在這次任務(wù)中，由約瑟夫·羅塞利·洛倫茲尼中尉（Joseph Roselli Lorenzini）擔(dān)任指揮官。該艇接到命令前往新加坡，攻擊南大西洋和印度洋上的商船，最后載著一船橡膠和錫返回。
1943年7月17日，在加那利群島外，其遇到一艘國籍不明的5,500噸輪船。7月25日，她用魚雷擊沉了22,071噸的英國武裝商船“阿斯圖里亞斯”號(hào)（HMS Asturias），位置北緯6度52分，西經(jīng)20度45分?！鞍⑺箞D里亞斯”號(hào)的鍋爐房和輪機(jī)艙被水淹沒，失去了所有動(dòng)力，但船舶公司還是設(shè)法將這艘嚴(yán)重受損的商船拖拽到了弗里敦（Freetown）。7月30日，該艇越過赤道，8月28日進(jìn)入印度洋。
9月8日或9日，在離新加坡僅1800英里的地方，該艇收到了停戰(zhàn)的消息，并奉命駛往德班港（Durban）。9月20日，其被英國皇家海軍“茉莉花”號(hào)（HMS Jasmine）攔截并護(hù)送到德班，在那里正式向英國投降。11月8日，該艇前往塔蘭托，于1944年1月2日抵達(dá)。以巴勒莫（Palermo）為基地，其被用于盟軍飛機(jī)的反潛訓(xùn)練活動(dòng)。1948年2月10日退役，之后被拆解。
海軍上將卡拉喬洛號(hào)（Ammiraglio Caracciolo）
1939年10月16日開始建造
1940年10月16日下水
1941年6月1日開始服役
1941年12月11日在巴迪亞（Bardia）附近被英國皇家海軍法達(dá)爾號(hào)（HMS Farndale）擊沉
1941年12月11日，該艇在攻擊英國船隊(duì)時(shí)遭到法代爾號(hào)（HMS Farndale）驅(qū)逐艦的深水炸彈和艦炮的攻擊而受損。該艇自沉以避免被俘獲。53名艇員被英國驅(qū)逐艦救助并俘虜。
海軍上將米羅號(hào)（Ammiraglio Millo）
1939年10月16日開始建造
1940年8月31日下水
1941年5月1日開始服役
1942年3月14日被英國潛艇“雙子星”號(hào)（HMS Ultimatum）擊沉
該艇共執(zhí)行了8項(xiàng)任務(wù)，而且都是運(yùn)輸任務(wù)。1942年3月14日，在馬耳他海域巡邏歸來時(shí)，其被英國潛艇“雙子星”號(hào)(HMS Ultimatum)使用魚雷擊沉，57名船員喪生。
海軍上將圣邦號(hào)（Ammiraglio Saint-Bon）
1939年9月16日開始建造
1940年6月6日下水
1941年6月11日開始服役
1942年1月5日被英國潛艇“支持者”號(hào)（HMS Upholder）擊沉
該艇共執(zhí)行了10次任務(wù)，全部是運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1942年1月5日，其被英國皇家海軍“支持者”號(hào)潛艇（HMS Upholder）擊沉，只有三名船員幸存。
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本文部分資料來源自《戰(zhàn)艦世界潛艇》、期刊《戰(zhàn)艦》、wiki百科等
