本周話題：

假如馬路上有個紅綠燈和斑馬線，但是90%的人都不走這個斑馬線，怎么解決？

@林俊榮:

1? 怎么讓行人走斑馬線

2 ?怎么讓行人更好過馬路，

還是簡單粗暴點馬路中間的護欄搞比人高兩倍，然后，只能走斑馬線了

@匿名同學(xué)：

在上面修一個過街天橋，這樣90%的人都不走這個天橋，改走斑馬線,用戶參與門檻錨定效應(yīng)

@不知名的網(wǎng)紅：

北京中關(guān)村 會有大屏幕? 顯示不走斑馬線 闖紅燈的拍照 除了眼睛馬賽克 其余都有 懸掛一周

@青梅煮茶：

設(shè)置護欄 就留口斑馬線 看看斑馬線位置是最優(yōu)的嗎？

@Y：

出臺政策，不是在斑馬線出的事故，行人全責(zé)

@洲總：

調(diào)整紅綠燈時間就好

參考回答:

某紅綠燈下90%的人不走斑馬線的原因分析：

斑馬線設(shè)置不合理，人們走斑馬線要繞路。

斑馬線設(shè)置不合理，人們走斑馬線要繞路。

該地區(qū)人民沒有養(yǎng)成走斑馬線的習(xí)慣。

斑馬線畫的過淺或模糊不清，人們看不見斑馬線。

紅路燈時間過短，走斑馬線時間不夠。

該紅綠燈因為沒有監(jiān)控，總有車闖紅綠燈，走斑馬線也沒用。

相應(yīng)解決方案：

重新規(guī)劃該紅路燈斑馬線位置，確保行人路程較短。

宣傳走斑馬線的理念并建立懲罰措施加以約束。

重新畫上明顯的斑馬線。

反應(yīng)給交管部門，建議調(diào)整行人綠燈通行時間。

安裝監(jiān)控，對車輛加以約束，保證行人安全。