簡(jiǎn)介：豹式坦克是二戰(zhàn)后期德軍的主力中型坦克，也是德軍裝甲力量的中堅(jiān)。1943年7月的庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役中，豹式最早的量產(chǎn)型號(hào)D型首次參加實(shí)戰(zhàn)，本文便是戰(zhàn)役開(kāi)始后不久前線部隊(duì)對(duì)這款坦克各項(xiàng)性能的評(píng)價(jià)和作戰(zhàn)表現(xiàn)的總結(jié)（下附有本人中文翻譯）。德軍對(duì)該車的火力和正面防御能力給予了充分肯定，但也發(fā)現(xiàn)它存在包括側(cè)面裝甲薄弱、發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高等比較突出的問(wèn)題，并針對(duì)存在的不足提出了改進(jìn)意見(jiàn)。

（資料來(lái)源：www.panzer-elmito.org）

關(guān)于豹式坦克作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)

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武器：

?????? 火炮：命中精度和穿甲能力都很好。截至7月10日已有140輛敵坦克被擊毀，平均距離為1500-2000m。還有1輛T-34在3000m遠(yuǎn)處被擊毀。

????????????? 一些坦克的火炮因遭反坦克槍命中而失效（炮管內(nèi)部凹陷）。在第3次射擊后，火藥煙氣便會(huì)把車長(zhǎng)熏得流淚（當(dāng)前還未配備目鏡護(hù)目套?。瑢?dǎo)致觀察變得更加困難。從無(wú)法使用的坦克上取下部件來(lái)替換已損壞炮管和炮盾的做法尚不能滿足要求，目前急需補(bǔ)充。

?????? 機(jī)槍：射擊表現(xiàn)總體上很好。一些機(jī)槍會(huì)因?yàn)锽audenzüge（譯者注：原文這個(gè)Baudenzüge我查閱許多資料也沒(méi)完全清楚其含義，因?yàn)榈抡Z(yǔ)Zug有膛線的意思，所以我猜測(cè)它指膛線，但并不能完全確認(rèn)，還望了解該詞意思的朋友告知，謝謝）膨脹變形而出現(xiàn)故障。看上去Baudenzüge的材質(zhì)不好。彈鏈輸送導(dǎo)板會(huì)發(fā)生彎曲。

?????? 煙霧彈發(fā)射器：事實(shí)證明它沒(méi)法用，一遭到射擊很快就會(huì)損壞。必須盡快研制一種能用的煙霧發(fā)射裝置。

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裝甲：

? ? ? ?目前還沒(méi)有敵軍反坦克火力擊穿豹式坦克正面裝甲的記錄。即使是76.2mm反坦克炮和坦克炮垂直命中炮盾也無(wú)法擊穿。

?????? 與之相反，豹式的側(cè)面在超過(guò)1000m的距離上也會(huì)被擊穿，無(wú)論是炮塔還是車體側(cè)面的傾斜和垂直部分都能被76.2mm反坦克炮和坦克炮貫穿。也許是因?yàn)閿y帶的彈藥含有大量裝藥，這種情況下坦克往往會(huì)立刻燃起大火。

?????? 建議：盡快在量產(chǎn)車型中加強(qiáng)側(cè)面裝甲，如果可能，要對(duì)已經(jīng)交付的坦克進(jìn)行后續(xù)加強(qiáng)。

?????? 豹式坦克很大程度上能免疫敵方炮兵火力。只有在遭到150mm以上口徑的炮彈直接命中車體和炮塔頂部從而被擊穿裝甲時(shí)才會(huì)造成內(nèi)部毀傷。被小口徑彈藥擊中車長(zhǎng)指揮塔和頂部裝甲不會(huì)帶來(lái)任何影響。

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弱點(diǎn)：

?????? 沖鋒槍射擊孔的塞子遭到命中后（可能是45mm火炮）會(huì)打入炮塔內(nèi)部，導(dǎo)致裝填手和車長(zhǎng)陣亡（譯者注：豹D的炮塔側(cè)面有一個(gè)小的圓形自衛(wèi)射擊孔，不用時(shí)被一只錐形塞子堵?。?span id="s0sssss00s" class="color-default">。密封錐塞需要進(jìn)行加固。

?????? 炮塔左側(cè)的圓形艙門在被直接擊中后（可能是76.2mm穿甲彈）會(huì)碎裂并致使炮塔內(nèi)乘員失去作戰(zhàn)能力。（譯者注：后來(lái)這個(gè)艙門在豹A上取消了）

????? ?要擔(dān)心的是，反坦克炮彈命中炮盾下半部分時(shí)會(huì)向下跳彈并穿透車頂蓋從而射入戰(zhàn)斗艙。必須研究增強(qiáng)頂部裝甲的措施。（譯者注：看來(lái)德軍早在庫(kù)戰(zhàn)時(shí)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了黑豹的弧形炮盾窩彈區(qū)存在的安全隱患，然而為啥首先想到的不是改進(jìn)炮盾形狀，而是加強(qiáng)車頂裝甲這種效果可能并不好的方法？）

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地雷的影響：

?????? 大約40輛豹式在第一天就因?yàn)閿耻姷乩锥?zhàn)斗能力，通常只會(huì)有4-6節(jié)履帶和2-4只負(fù)重輪受損。在一些坦克上，負(fù)重輪搖臂也被炸彎。個(gè)別坦克還出現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)輪和引導(dǎo)輪損傷。極個(gè)別情況下，炮塔吊籃下方的彈藥會(huì)被火焰引燃，導(dǎo)致坦克燒毀，對(duì)此必須采取補(bǔ)救措施。結(jié)論：必須繼續(xù)大力推進(jìn)可用的排雷裝備的研發(fā)。

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炮塔設(shè)備：

?????? 車體傾斜狀態(tài)下想要關(guān)上車長(zhǎng)艙蓋或是在車輛著火時(shí)要打開(kāi)它都很困難。必須找到更好的解決方案來(lái)避免損失。駕駛員和機(jī)電員艙門也會(huì)因?yàn)檫@樣被卡住，導(dǎo)致無(wú)法逃生。

?????? 光學(xué)器件的導(dǎo)軌通常比較穩(wěn)固，只有一起案例里報(bào)告導(dǎo)軌發(fā)生彎曲變形。一定要配備光學(xué)器件清潔器，因?yàn)樵趹?zhàn)斗中拆下光學(xué)器件非常耗時(shí)。炮塔旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和炮塔瞄準(zhǔn)望遠(yuǎn)鏡的油壓驅(qū)動(dòng)裝置也必須跟進(jìn)研發(fā)。

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底盤的技術(shù)缺陷：

?????? 大多數(shù)技術(shù)故障由燃料泵損壞引起（直至7月8日，單是第52裝甲營(yíng)就已經(jīng)發(fā)生20起），也許是材料缺陷所致。由于燃料泵的泄漏，燃料會(huì)聚集在坦克地板上形成積洼，這已經(jīng)造成3起坦克完全燒毀的事故，尤其是豹式坦克處于側(cè)傾姿勢(shì)時(shí)，很容易引發(fā)火災(zāi)。多數(shù)時(shí)候引擎起火都能被撲滅或者啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置。

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發(fā)動(dòng)機(jī)故障：

?????? 發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨事件目前多得不太正常。第52裝甲營(yíng)截至7月8日已經(jīng)有12臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨。在數(shù)日的作戰(zhàn)后這種故障有所減少，因此人們猜測(cè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有經(jīng)過(guò)足夠久的試車。（譯者注：或許這就是所謂的“磨合期”？）

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變速箱：

?????? 變速箱還未發(fā)生嚴(yán)重故障。格拉芬烏爾的變速箱改進(jìn)看起來(lái)已經(jīng)取得成功。至7月8日，第52裝甲營(yíng)有5臺(tái)變速箱損壞。

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總結(jié)：

?????? 以上列舉出的缺陷已經(jīng)上報(bào)帝國(guó)軍備與彈藥部部長(zhǎng)和武器局。已承諾采取補(bǔ)救措施。

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全文完，感謝閱讀（注：封面、頭圖均為網(wǎng)上下載圖片，非檔案原件，僅為美觀之用）