上汽集團(tuán)計(jì)劃到2025年，新能源車(chē)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%，基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

?在4月18日揭幕的上海車(chē)展上，上汽集團(tuán)發(fā)布“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”，確立未來(lái)三年的新能源發(fā)展規(guī)劃。

此次車(chē)展，上汽集團(tuán)在3號(hào)館“包館”展示智己、飛凡、上汽乘用車(chē)、上汽大通、上汽大眾、上汽通用六家整車(chē)企業(yè)的130余輛新車(chē)（其中近半數(shù)為新能源車(chē)），總展示面積超過(guò)20000平方米。

上汽集團(tuán)計(jì)劃到2025年，上汽新能源車(chē)年銷量達(dá)到350萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)2.5倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%，其中自主品牌在新能源車(chē)整體銷量中的占比將達(dá)到70%，并基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

具體至旗下各大汽車(chē)品牌來(lái)看，定位“高端純電智能汽車(chē)品牌”的智己汽車(chē)在展會(huì)上正式發(fā)布 “AI4M智能戰(zhàn)略”，布局AI變革智能場(chǎng)景體驗(yàn)與全新智能電氣架構(gòu)。新車(chē)方面，智己現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布智己LS7五款全新車(chē)色，并啟動(dòng)IMOS 2.0和IMAD 2.0兩大系統(tǒng)的OTA全量用戶陸續(xù)推送。

未來(lái)三年，智己將推出4款全新車(chē)型，全部應(yīng)用AI4M智能戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化的雙向破局。

按照規(guī)劃，今年下半年智己將上市全新智能中型城市跨界SUV，用全領(lǐng)域智能化方案解決城市出行痛點(diǎn)。智己汽車(chē)第四款車(chē)型，預(yù)計(jì)將于2024年上市，首發(fā)應(yīng)用高通8295芯片，并完全切換至全新的智能電氣架構(gòu)，成為第一臺(tái)復(fù)刻F1賽車(chē)2秒級(jí)零百加速性能的量產(chǎn)車(chē)型。此外，智己汽車(chē)還將在2025年陸續(xù)投放兩款車(chē)型，將采用全新矢量魔術(shù)架構(gòu)、模塊化磁吸開(kāi)放式平臺(tái)，用AI科技能量環(huán)重構(gòu)整車(chē)空間的未來(lái)體驗(yàn)。

中高端新能源品牌飛凡汽車(chē)，攜雙子星F7、R7與全新跨界SUV概念車(chē)RC ESSENCE本智亮相上海車(chē)展。據(jù)悉，新車(chē)RC ESSENCE本智將搭載下一代巴赫座艙，以TECH FOR COZY極智舒適科技理念為載體，打造用戶全場(chǎng)景舒適智能出行體驗(yàn)。未來(lái)，飛凡汽車(chē)還將持續(xù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)舒適科技領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新。

上汽另一大自主品牌上汽榮威，在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)宣布將依托“全新一代星云平臺(tái)”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)”以及“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)底座，全面發(fā)力純電與混動(dòng)領(lǐng)域，加速新能源化轉(zhuǎn)型。品牌首款搭載全新架構(gòu)、全新電池技術(shù)的新一代中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)將于今年下半年上市。

據(jù)上汽榮威規(guī)劃，未來(lái)3年，將在全新一代架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出8款新能源車(chē)型，實(shí)現(xiàn)從純電到混動(dòng)的全覆蓋，從緊湊級(jí)到中高級(jí)車(chē)型的全覆蓋，從轎車(chē)、SUV到MPV的全品類覆蓋。此外，上汽榮威今年還將發(fā)布全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)，具備超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗、超級(jí)安靜三大核心優(yōu)勢(shì)。

上汽大通品牌在此次車(chē)展上全球首發(fā)亮相“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)，曝光新能源品牌“大家MIFA”旗下，全新純電家用MPV大家MIFA7諜照。

據(jù)了解，GST概念車(chē)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤(pán)架構(gòu)，創(chuàng)新運(yùn)用雙軌跡自動(dòng)泊車(chē)、全地形自動(dòng)脫困等智能黑科技。未來(lái)，上汽大通將依托MAXUS ALL3 ROADMAP新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，持續(xù)推動(dòng)其“全能源、全領(lǐng)域、全市場(chǎng)”的新能源戰(zhàn)略布局，構(gòu)建從純電、混合動(dòng)力到氫燃料電池三線并進(jìn)的全能源體系。

合資品牌方面，上汽大眾品牌在此次車(chē)展首次亮相高顏值品質(zhì)SUV新途岳，新車(chē)是上汽大眾旗下首款搭載全新1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。此外，時(shí)值上汽大眾ID.純電系列推出兩周年之際，該系列此次帶來(lái)2023升級(jí)款，覆蓋ID.6 X、ID.4 X和ID.3三款主力車(chē)型，同時(shí)該系列全新概念車(chē)型ID. Next也同步亮相，定位高端純電轎車(chē)。

上汽通用方面，旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共計(jì)34款展車(chē)悉數(shù)亮相本次車(chē)展。其中，剛剛于4月13日上市的越級(jí)大五座智電SUV——?jiǎng)e克ELECTRA E5首次公開(kāi)亮相，是品牌基于奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車(chē)型。按其規(guī)劃，至2025年底，別克品牌將推出5款?yuàn)W特能車(chē)型，加速布局MPV、SUV、轎車(chē)等主流新能源市場(chǎng)。

隨著新能源汽車(chē)全面進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)，上汽正建立“以用戶為中心”的新能源陣營(yíng)和產(chǎn)品系列。事實(shí)上，自去年開(kāi)始，上汽已加快推進(jìn)“新賽道”四大戰(zhàn)略項(xiàng)目，將“智能電動(dòng)新賽道”作為十四五階段發(fā)展重點(diǎn)，成為去年國(guó)內(nèi)首家新能源汽車(chē)年銷量破百萬(wàn)的整車(chē)企業(yè)。

今年上汽仍將瞄準(zhǔn)電動(dòng)智能關(guān)鍵賽道，全力聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，用三年行動(dòng)攻堅(jiān)新能源發(fā)展任務(wù)，實(shí)現(xiàn)旗下各整車(chē)品牌向新能源汽車(chē)的全面轉(zhuǎn)型。