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雷克薩斯LM坐享頂級(jí)頭等艙,澳康達(dá)現(xiàn)車(chē)現(xiàn)提!

2021-12-02 15:07 作者:澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)  | 我要投稿


在一臺(tái)能富裕容納七個(gè)人的車(chē)廂,竟如此奢靡打造出四座版本。座艙內(nèi)的效果可想而知,當(dāng)然整個(gè)空間最重要的只有后座的兩張座椅,這是雷克薩斯LM最大的賣(mài)點(diǎn),在闊綽的空間上再疊加各種「奇珍異寶」的配置——讓原本就是MPV中100分的豐田埃爾法也只遜色成70分,一部像勞斯萊斯的MPV,市場(chǎng)上還仍未出現(xiàn),富豪們不惜被瘋狂加價(jià)也得到的雷克薩斯LM300h在此參見(jiàn)。

五米長(zhǎng)的廂式MPV,座艙內(nèi)部有一堵“墻身”能夠隔絕出只屬于后排乘客的空間,車(chē)廂內(nèi)的三分之二空間完全由后座獨(dú)享,多了一堵墻是與豐田埃爾法產(chǎn)品等級(jí)上最本質(zhì)的區(qū)別。這堵墻,讓司機(jī)和后座大老板的主仆關(guān)系更加明確,上下級(jí)的關(guān)系更加凸顯,這也是一種尊貴。印象中,像勞斯萊斯、賓利之類(lèi)的車(chē),雖然主觀上開(kāi)車(chē)的應(yīng)該都是司機(jī),后座也是兩個(gè)人,但不會(huì)有如此強(qiáng)烈的空間隔絕設(shè)定。澳康達(dá)在售這臺(tái)186萬(wàn),買(mǎi)臺(tái)階級(jí)關(guān)系森嚴(yán)、私人空間比任何一款勞斯萊斯都要大得多的頂級(jí)MPV,豈不美哉?

因?yàn)榈鼐夑P(guān)系,在國(guó)內(nèi)身價(jià)暴漲的豐田埃爾法讓人們意識(shí)到,一臺(tái)能夠體現(xiàn)身份地位的豪華MPV的重要性,LM沒(méi)出現(xiàn)之前埃爾法的功能性還恰如其分。要知道,埃爾法無(wú)論是在香港、日本或者馬來(lái)西亞等地方都只平平無(wú)奇——開(kāi)埃爾法也可能是Uber司機(jī),但開(kāi)LM卻不是,感覺(jué)身后的一定是位大人物。

雷克薩斯為后座這位大人物裝備了26英寸的液晶顯示屏(支持光盤(pán)、SD卡、HDMI高清線和無(wú)線投屏),搭配了馬克萊文森打造的19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和雙層降噪玻璃,顯示屏下方還有個(gè)小冰箱。整個(gè)后排足以稱(chēng)得上小型影院廳、游戲機(jī)室、臨時(shí)會(huì)議廳等諸多功能為日理萬(wàn)機(jī)的神秘大人物即便在車(chē)內(nèi)移動(dòng),也絲毫不妨礙休閑娛樂(lè)、辦公洽談的需求。

兩張Exclusive VIP 獨(dú)立頭等艙座椅是雷克薩斯專(zhuān)門(mén)為L(zhǎng)M車(chē)型單獨(dú)開(kāi)發(fā),在座墊、靠背、扶手、頭枕的皮質(zhì)表面下填充的是“AdaptiPedic低彈性聚氨酯”。按官方介紹來(lái)說(shuō),這種材質(zhì)在被壓縮到50%時(shí)還有30%的余量,從而更軟更舒服,也有更好的減震性能,帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。這兩張“天王椅”均配備了座椅通風(fēng)/加熱,按摩功能能夠選擇高達(dá)7種不同的模式,甚至連壓力等級(jí)都可以5檔調(diào)節(jié)。

雷克薩斯LM 總工程師吉岡憲重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了底盤(pán)舒適性,由于雷克薩斯 LM 在開(kāi)發(fā)時(shí)的對(duì)標(biāo)車(chē)型為梅賽德斯-邁巴赫 、賓利與萊斯萊斯等旗艦級(jí)豪華轎車(chē),因此LM 所使用的 Swing Valve 避震器完全以舒適性為導(dǎo)向進(jìn)行設(shè)定,全車(chē)四組避震器的活塞中配備了一個(gè)超低速閥門(mén)設(shè)計(jì),通過(guò)控制阻尼油量來(lái)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)淖枘崃?lái)應(yīng)對(duì)碎震顛簸。讓LM 在行駛時(shí)所遇到的“不干凈”路面都能夠全部被過(guò)濾吸收。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與兩組電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),最大綜合輸出功率163馬力,峰值扭矩409牛米;匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速,E-Four電子四驅(qū)。作為一臺(tái)雷克薩斯LM的任務(wù)遠(yuǎn)比奔馳S級(jí)一類(lèi)的老板車(chē)純粹——就是盡可能讓后座的大人物舒適地從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)僅此而已,這不就是花重金打造尊貴后排的初衷嗎。

目前澳康達(dá)在售兩款LM300H 4座御世版,行駛里程都在兩萬(wàn)公里以?xún)?nèi),車(chē)況還幾乎是新車(chē)水準(zhǔn),售價(jià)分別是186萬(wàn)和182.8萬(wàn)。目前雷克薩斯LM四座版行情大概是加價(jià)45-50萬(wàn)左右,新車(chē)折合下來(lái)已經(jīng)超過(guò)190萬(wàn)以上。這兩臺(tái)剛落地不久的LM在澳康達(dá)不僅現(xiàn)車(chē)現(xiàn)提還能省下不少,無(wú)疑是更好的選擇。歡迎尊貴的大人物,前來(lái)澳康達(dá)品鑒。


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