近幾年新能源的熱潮持續(xù)不斷，在這個(gè)熱潮中，北汽應(yīng)該算是那個(gè)名列前茅的車型，今天我就來跟大家聊一款北汽的一款新能源車型——EX5。

早在1月27日北汽新能源EX5就正式上市，這款純電動(dòng)緊湊型SUV，享受國家＋地方補(bǔ)貼（2018年）后售價(jià)為16.99-19.99萬元，我今天跟大家聊得是EX5悅潮版，補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬元。

外觀個(gè)性十足

北汽新能源EX5的外觀與北汽紳寶X55基本一致，線條豐富的前臉使得車頭更加立體，封閉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)一看就是新能源車型，牌照上方的蓋板就是充電口的位置。LOGO下方有一個(gè)攝像頭，用來采集車輛前方的信息。

外后視鏡下方的攝像頭與前后攝像頭共同組成了360度全景影像系統(tǒng)，這個(gè)功能對于駕駛技術(shù)不算嫻熟的朋友來說非常有用。

車身側(cè)面中規(guī)中矩，花瓣形的輪圈造型設(shè)計(jì)顯得更加年輕化。在車身尺寸方面，EX5的長寬高分別為：4480/1837/1673mm，軸距2665mm，這個(gè)尺寸在同級別車型里不算突出。

尾部的層次感比較豐富，銀色的金屬飾條以折線的方式貫穿尾部，搭配上全新樣式的LED大燈組，檔次感十足。

內(nèi)飾風(fēng)格沒有太大的變化，比較搶眼的就是三輻式方向盤、懸浮式中控屏以及圓形的出風(fēng)口。雖然還是家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，但在內(nèi)在配置上，新車有了全面的升級。

12.3英寸的液晶顯示屏，樣式更加年輕，展示的信息也更加豐富，而且還可以和中控屏幕實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)。

9英寸的中控屏分辨率也比之前的車型有了很大的提升，內(nèi)置導(dǎo)航、音樂、車輛設(shè)置、百度CarLife、車載Wi-Fi等功能。

中控屏下方的物理按鍵設(shè)計(jì)實(shí)用性很高，樣式也更加美觀。

在配置方面新車全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測裝置、自動(dòng)駐車系統(tǒng)等常用便利功能。高配車型具有座椅加熱、定速巡航車輛遠(yuǎn)程控制、全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警以及自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。

新車沒有新能源車型最喜歡使用的旋鈕式設(shè)計(jì)，而是采用了真皮包裹處理，提升觸感的同時(shí)又添加了駕駛樂趣。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，續(xù)航不錯(cuò)

座椅方面采用了真皮和紅色縫線的搭配，支撐度很好，但座椅的包裹性一般。

后排中間位置有一塊凸起，長期乘坐中間乘客的舒適度欠佳，好在配備了三個(gè)頭枕。

后排雖然沒有配備出風(fēng)口，但是配備了兩個(gè)USB接口。

后排放倒之后后備廂的儲(chǔ)物空間有所提升，足夠滿足日常儲(chǔ)物需求，

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為160千瓦（218馬力），最大扭矩300牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配三元鋰動(dòng)力電池組，快充將電池電量從30%充至80%需要30分鐘。與此同時(shí)，EX5搭載北汽新能源第三代電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)，配合One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達(dá)21%以上，從而使北汽新能源EX5的綜合工況續(xù)航為415km，等速續(xù)航可達(dá)520km。

寫在最后：

綜合實(shí)力上來看，續(xù)航一直都是新能源車型最受消費(fèi)者關(guān)注的點(diǎn)，415km的續(xù)航對于日常通勤使用已經(jīng)完全夠用，再加上諸多智能配置并加入了放電功能，使得北汽新能源EX5擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，剩下只能留給時(shí)間來考驗(yàn)。