隨著我國(guó)新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，相應(yīng)的其動(dòng)力電池的報(bào)廢量也在逐年增長(zhǎng)。廢舊鋰電池中含有大量的可回收資源，若不對(duì)其進(jìn)行回收處理，不僅會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，還會(huì)造成資源浪費(fèi)，因此對(duì)廢舊鋰電池的回收利用迫在眉睫、刻不容緩。

廢舊鋰電池的回收處理思路一般為：將退役的鋰電池通過(guò)梯次利用和回收拆解方式實(shí)現(xiàn)回收利用。具體的，將鋰電池的容量降低至80％時(shí)進(jìn)入退役階段，經(jīng)過(guò)分選后可梯次利用到儲(chǔ)能和低速電動(dòng)車等領(lǐng)域，進(jìn)行拆解回收；或者退役的鋰電池可以直接跳過(guò)梯次利用環(huán)節(jié)而直接進(jìn)行拆解回收。

在廢舊鋰電池的拆解回收過(guò)程中，現(xiàn)有技術(shù)普遍采用的方法是直接將廢舊鋰電池進(jìn)行破碎，然后再根據(jù)物料的特性進(jìn)行選擇性分離，得到可二次利用的回收料。廢舊圓柱鋰電池回收處理設(shè)備運(yùn)行可靠性使電芯回收再利用更加高效。

梯次回收利用方法還包括：在對(duì)廢舊圓柱鋰電池進(jìn)行擠壓前，將廢舊圓柱鋰電池進(jìn)行放電處理。 放電處理可以采用任意適當(dāng)方式，只要能夠?qū)⑺鰪U舊圓柱鋰電池的電量完全放掉即可。放電處理的方法包括：將廢舊圓柱鋰電池浸沒(méi)到含鹽溶液中浸泡處理不低于48小時(shí)。 含鹽溶液為氯化鈉溶液，氯化鈉溶液的濃度為10wt％-15wt％。電芯進(jìn)行再生利用，可實(shí)現(xiàn)廢舊圓柱鋰電池中可利用資源的有效回收。 ?

電芯進(jìn)行再生利用的方法包括： 對(duì)電芯進(jìn)行一次破碎和一次篩分，得到一篩黑粉和混合物，接著利用風(fēng)選機(jī)和磁選機(jī)對(duì)混合物進(jìn)行分選，得到隔膜、磁性材料和第二混合物； 對(duì)第二混合物進(jìn)行二次粉碎和二次篩分，得到二篩黑粉、一銅鋁混合物和第三混合物，接著再對(duì)第三混合物進(jìn)行研磨和三次篩分，得到三篩黑粉和第二銅鋁混合物，利用比重分選機(jī)對(duì)一銅鋁混合物和第二銅鋁混合物進(jìn)行分選，分別得到銅和鋁。

在對(duì)電芯進(jìn)行一次破碎后，先利用一滾筒篩對(duì)破碎料進(jìn)行篩分處理，得到黑粉和剩余的破碎料，接著通過(guò)直線篩對(duì)剩余的破碎料進(jìn)行篩分，得到第二黑粉和混合物。其中，黑粉和第二黑粉混合即得一篩黑粉。 在對(duì)第二混合物進(jìn)行二次粉碎后，先利用第二滾筒篩對(duì)粉碎料進(jìn)行篩分處理，得到第三黑粉和剩余的粉碎料，接著通過(guò)旋轉(zhuǎn)篩對(duì)所述剩余的粉碎料進(jìn)行篩分，得到第四黑粉、一銅鋁混合物和第三混合物，第三黑粉和第四黑粉混合即得二篩黑粉。 ?廢舊圓柱鋰電池回收處理設(shè)備運(yùn)行的可靠性使得后續(xù)電芯的回收再利用更加高效。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?