城市的地理特點(diǎn)常常與鐵路客運(yùn)量(萬人)息息相關(guān)，不同地理?xiàng)l件下的城市在鐵路客運(yùn)方面有著獨(dú)特的表現(xiàn)。

位于珠江三角洲的廣州，以其發(fā)達(dá)的水路和鐵路交通，成為南方地區(qū)的交通樞紐。廣州的鐵路客運(yùn)量高居榜首，得益于其豐富的地理資源，珠江流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為鐵路客運(yùn)提供了強(qiáng)大的需求。

重慶，坐落在長(zhǎng)江上游，是一座山城。重慶的地理特點(diǎn)使得鐵路客運(yùn)面臨一些獨(dú)特挑戰(zhàn)，如山地鐵路建設(shè)等。然而，隨著重慶市區(qū)的不斷發(fā)展，鐵路客運(yùn)成為連接山城與外界的重要紐帶，為城市的發(fā)展提供了支撐。

杭州和蘇州，位于江南水鄉(xiāng)，水系發(fā)達(dá)，交通便利。這兩座城市的地理特點(diǎn)為鐵路客運(yùn)提供了有利條件，游客可以通過鐵路便捷地游覽古鎮(zhèn)和湖泊。

（數(shù)據(jù)來源于廣郡通數(shù)據(jù)平臺(tái)（guangjuntong.com））

鐵路客運(yùn)量與城市地理特點(diǎn)緊密相聯(lián)，不同地理位置的城市在鐵路客運(yùn)方面展現(xiàn)出不同的特色。地理優(yōu)勢(shì)與鐵路建設(shè)的協(xié)同發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)城市的繁榮。

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