價(jià)格打下來(lái) 配置堆上去 奔騰B70真懂國(guó)人

奔騰B70,中國(guó)自主高端轎車的開(kāi)山之作,也是支撐著一汽奔騰銷量的重要車型。三次迭代,奔騰B70從功能性向體驗(yàn)感進(jìn)化,由內(nèi)而外的全新升級(jí)為消費(fèi)者感悟到了“新國(guó)民家轎”的價(jià)值。而對(duì)于10萬(wàn)級(jí)主流消費(fèi)者而言,相比“光影哲學(xué)性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言與1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力,不錯(cuò)的乘坐舒適性和購(gòu)車經(jīng)濟(jì)性也非常有吸引力,這兩點(diǎn)也是促成奔騰B70暢銷的主要優(yōu)勢(shì)。

官方蓋章認(rèn)證 真·舒適
奔騰B70在舒適座艙方面的優(yōu)異表現(xiàn)是通過(guò)權(quán)威認(rèn)證的,在2022年中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新一批整車舒適座艙認(rèn)證結(jié)果中,奔騰B70首批榮膺整車舒適座艙(6A級(jí))認(rèn)證榮譽(yù),也是當(dāng)時(shí)唯一、首款獲得此項(xiàng)殊榮的轎車。
值得一提的是,中汽中心的考核標(biāo)準(zhǔn)非常全面和嚴(yán)格,車輛需要通過(guò)舒適、健康、座椅、靜謐性等各種測(cè)試。

比如靜謐性方面,奔騰B70不僅車身密封性好,而且在儀表和ABC柱位置通過(guò)大量吸音棉和EPDM重層材料進(jìn)行包裹,因此整車的隔音效果要高于同級(jí)車技術(shù)水準(zhǔn);
比如在健康座艙層面上,奔騰B70配備了擁有八層過(guò)濾結(jié)構(gòu)的超級(jí)濾芯,能夠有效阻隔甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體,更優(yōu)秀的抗菌性能相當(dāng)于一層牢固的安全防線;
比如熱舒適性方面,奔騰B70的空調(diào)支持分區(qū)控制與快速冷熱調(diào)節(jié),在炎熱的夏季,開(kāi)啟空調(diào)后,座艙內(nèi)溫度可快速調(diào)節(jié)到舒適狀態(tài),而且智能恒溫功能會(huì)讓后排乘客也感受到清涼;
比如舒適方面,奔騰B70的高舒適性來(lái)自于乘坐空間與座椅兩個(gè)維度。4810x1840x1455mm的越級(jí)尺寸與2800mm的超長(zhǎng)軸距保證了車內(nèi)相對(duì)寬裕的空間,掀背式造型也沒(méi)有明顯壓縮后排頭部空間,值得表?yè)P(yáng)?!笆鎼傋巍痹O(shè)計(jì)符合人體工學(xué),長(zhǎng)度、支撐性、側(cè)翼包裹性和緩沖減震性比較理想,電動(dòng)座椅支持前排加熱,也是這個(gè)級(jí)別不多見(jiàn)的功能。

與此同時(shí),奔騰B70平順舒適的體驗(yàn)感還要得益于前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,經(jīng)過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí),底盤能夠很好地減震和過(guò)濾碎石,經(jīng)過(guò)急彎時(shí)的側(cè)向支撐也比較理想,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和駕乘舒適性可以給個(gè)好評(píng)。
可以看出,奔騰B70的空間、座椅、配置等等都是以舒適性為導(dǎo)向的,從這方面看,奔騰B70的表現(xiàn)要超越大多數(shù)10萬(wàn)級(jí)轎車。而新世代的消費(fèi)者也確實(shí)崇尚體驗(yàn)至上,唯有如奔騰B70這般,會(huì)讓用戶從坐上車的那一刻開(kāi)始便感受到愜意的產(chǎn)品,方能打動(dòng)他們。

10萬(wàn)元買中級(jí)車 真·經(jīng)濟(jì)
舒適配置做加法的同時(shí),奔騰B70把價(jià)格定在了10.59-14.49萬(wàn)元,比起一些還在15萬(wàn)級(jí)別上掙扎的合資緊湊車型,奔騰B70以中級(jí)車的身份直接降維刺入10萬(wàn)元價(jià)位,于是,“經(jīng)濟(jì)性”這張明牌,奔騰B70率先打了出來(lái)。
那么花10萬(wàn)元左右買奔騰B70,能得到什么呢?
選擇入門的1.5T自動(dòng)樂(lè)享型,即可擁有定速巡航、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈、12.3英寸中控屏。
上到12萬(wàn)元左右的車款,車道偏離預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警等一系列主動(dòng)安全配置全部上車,自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)、360度全景影像等駕駛輔助功能達(dá)到L2級(jí),舒適配置包括但不限于電動(dòng)座椅記憶、前排座椅加熱、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、可開(kāi)啟式全景天窗,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、感應(yīng)雨刷、支持語(yǔ)音識(shí)別和OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)有多方便?駕駛者懂得都懂。

如果從駕控體驗(yàn)角度看,12.89萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)即能入手2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到165kW,峰值扭矩來(lái)到340N·m,這個(gè)質(zhì)價(jià)比也是非??捎^的。預(yù)算不充裕的選擇夠用、省油的1.5T,性能愛(ài)好者沖2.0T,奔騰B70把“高價(jià)值國(guó)民家轎”安排得明明白白。

寫(xiě)在最后
自主家轎行業(yè)特別卷,10萬(wàn)級(jí)價(jià)位上,有的車型喜歡堆配置,有的車型喜歡擴(kuò)空間,有的車型喜歡提動(dòng)力,而奔騰B70既保證了舒適大空間,又有不俗的動(dòng)態(tài)行駛能力。一手舒適性、一手經(jīng)濟(jì)性,奔騰B70憑實(shí)力占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。