A9國(guó)服從發(fā)行到現(xiàn)在已經(jīng)有整整四年了，現(xiàn)在版本正式四周年版本，而這次周年慶可以說(shuō)是風(fēng)評(píng)極差，所以我借這次的周年寄來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)服四年來(lái)的一些出生事（包括但不限于） 我自己也算是個(gè)開(kāi)服玩家，剛?cè)肟拥臅r(shí)候剛好是電牛特賽，玩了兩個(gè)月后入手大師操作，后又花大概半年使用重力操作，重力練了三年多依然還是下水道水準(zhǔn)（因?yàn)椴粫?huì)高速車，特別是高速小半徑的） 1.開(kāi)服的“毒占內(nèi)容” 獨(dú)特的氪金貨幣：點(diǎn)券。眾所周知，國(guó)際服只有兩種常規(guī)貨幣：積分和代幣（分別對(duì)應(yīng)國(guó)服的金幣和藍(lán)幣）。紅幣和國(guó)際服最近的賽季幣以及車聯(lián)幣的紫幣不計(jì)入。我們都知道，國(guó)際服的卡包要抽只有藍(lán)幣，但是國(guó)服開(kāi)服起就特立獨(dú)行，創(chuàng)造了一種很新的貨幣“點(diǎn)券”，這種貨幣在開(kāi)服期間非常盛行（甚至當(dāng)時(shí)小蓮花都塞進(jìn)了點(diǎn)券包10點(diǎn)券一抽），現(xiàn)在依然也是，點(diǎn)券的存在近乎壟斷了強(qiáng)勢(shì)車（比如F5這些），導(dǎo)致傳奇局基本都是F5金車大堆，而沒(méi)車的基本都是杰哥和肥龍，而且F5上限高就算了，下限也高，自帶抬輪?，F(xiàn)在微氪想要在傳奇局殺出去那是很難的。 2.車輛調(diào)級(jí) 我們都知道，國(guó)服為了平衡一些車的強(qiáng)度，對(duì)其進(jìn)行了調(diào)級(jí)，有些很成功（百年牛由S下調(diào)至了A，ZL1由C下調(diào)至了D）。但是，一些車調(diào)級(jí)可以說(shuō)是非常的失敗，有些過(guò)分強(qiáng)，有些過(guò)分弱，弱的比如小蓮花，一輛D車被調(diào)到了C級(jí)不說(shuō)，還被砍了一刀（當(dāng)然，但是C級(jí)沒(méi)有多少攪屎棍，也算是合理），風(fēng)籟一輛D車被活生生拽到了B級(jí)，還將分提到了3400+，而當(dāng)時(shí)的小牛未加分的時(shí)候只有3392，還有蓋拉多C調(diào)A被大砍一刀還加星。33從C調(diào)A，電蓮花、W12和小自燃、F1等B車被踹到了S，不過(guò)這幾個(gè)倒霉蛋都在賽季的改動(dòng)中下到了白金賽事也能大放異彩。但是多數(shù)車被調(diào)級(jí)后依然沒(méi)有做出任何改動(dòng)，導(dǎo)致十分失敗，成為了收藏品。過(guò)分強(qiáng)的典型就是阿拉什AF8，這玩意兒雖然只是從B調(diào)到了C，但是AF8在經(jīng)過(guò)調(diào)級(jí)后并沒(méi)有合適的對(duì)其削弱，就砍了幾點(diǎn)極速，但是極為離譜的氮?dú)鈹?shù)值沒(méi)有改動(dòng)而且極速被削弱后依然有331，還是處于頂尖水平，導(dǎo)致了阿瑞斯S1之前AF8獨(dú)霸了所有的周賽榜，只有極速圖偶爾會(huì)蹦出幾個(gè)AF10 3.星路賽事

星路賽事在當(dāng)時(shí)的開(kāi)發(fā)者口中的描述是保證新手玩家的體驗(yàn)優(yōu)化，回望國(guó)服的這幾次星路賽事，我很失望，國(guó)服只知道生搬硬套，國(guó)際服的車輛要求直接照搬照抄，完全不管國(guó)服的實(shí)際情況。小牛星路的六輛車，分別是：野獸，藍(lán)牛，風(fēng)籟，謳歌2017NSX，法拉利488GTB以及阿斯頓馬丁火神，我們都知道，風(fēng)籟是國(guó)際服的一輛常見(jiàn)車，是一輛D車，多打就會(huì)有，而國(guó)服當(dāng)時(shí)的風(fēng)籟只出現(xiàn)在了車聯(lián)中，而直到小牛星路開(kāi)始到結(jié)束，風(fēng)籟幾乎沒(méi)有獲取途徑，488也是國(guó)服特色車，出場(chǎng)率也是少得可憐，謳歌則是國(guó)際服的排位車，國(guó)服出場(chǎng)率也很少，而上述的風(fēng)籟和488已經(jīng)謳歌都是國(guó)際服花點(diǎn)就能拿到的。而這三輛車在國(guó)服并不好拿。 我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)這次的elva星路，要求車輛分別為法拉利羅馬，保時(shí)捷911GT1，C賓，克爾維特C8，法拉利488和法拉利J50。其中C賓和c8為通行證車，零氪很難拿到，羅馬和GT1也不是很好獲取，國(guó)服絲毫不為所動(dòng)，只出了兩個(gè)賽季尋車讓你自己去挖圖紙。說(shuō)到這里，我也得吐槽一下賽季尋車，賽季尋車的階段是分開(kāi)的，隔個(gè)幾天解鎖一個(gè)階段，爆率也是大大上升，但是，尋車包數(shù)量有限，直接限制了車輛的獲取上限，而且排行階段的獎(jiǎng)勵(lì)也是毫無(wú)誠(chéng)意，只有金卡包，沒(méi)有固定的金卡產(chǎn)出。 說(shuō)回星路本身的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)者的訪談中強(qiáng)調(diào)了星路是為新手所準(zhǔn)備的賽事，星路中的核心車實(shí)力雖然是偏上的，但是不會(huì)給到滿星，也就是說(shuō)，星路打滿獲得的車并不會(huì)超模，完成的玩家也會(huì)很開(kāi)心而且不破壞游戲平衡，但是國(guó)服很明顯把星路當(dāng)成了騙資源的工具，明顯把自己的話當(dāng)放屁 4.新等級(jí)R： 再四周年賽季玻璃龍?jiān)诖蠓鶑?qiáng)化過(guò)后被調(diào)入了一個(gè)全新的組別R，但是實(shí)際上玻璃龍依然和F5差不了多少，R級(jí)實(shí)際上就是個(gè)騙錢的新等級(jí)，因?yàn)樗械淖峡ǘ急仨氝m配R級(jí)才能安裝。如果有人要去使用玻璃龍，那就必須花錢買R等級(jí)車的紫卡。這又是一筆大開(kāi)銷 5.圖紙的增加和金幣的問(wèn)題： 在這個(gè)賽季，相信多數(shù)人的金幣可能都空了，多數(shù)人都知道R1以及邁凱輪650S的升級(jí)費(fèi)用很大，但不是這個(gè)賽季才開(kāi)始的。

這是國(guó)際服雙服柯尼塞格RS的改裝費(fèi)用對(duì)比，性能方面沒(méi)有任何的差異，但是改裝費(fèi)多了接近1000W，而且國(guó)服的每個(gè)槽都多了一張金卡，而且國(guó)服將RS升至滿星還額外多了30張圖紙。

而車聯(lián)新車praga R1的改裝費(fèi)用國(guó)服也整整多出了130W，圖紙?jiān)黾?7張

國(guó)服在有關(guān)9*8的圖紙上也做出了增加，多了13張。 這些很明顯只是冰山一角而已。很明顯是說(shuō)不完的。 6.BUG和外掛的問(wèn)題：一款已經(jīng)出廠將近四年的游戲依然沒(méi)有舉報(bào)鍵，國(guó)際服已經(jīng)實(shí)裝了很久，國(guó)服玩家要想舉報(bào)還要還要找對(duì)應(yīng)的群留下證據(jù)，我玩過(guò)的游戲也就它特立獨(dú)行，BUG作為GL的優(yōu)良傳統(tǒng)，靈犀也是繼承到底，氮?dú)釨UG，最近SV尋車包的貼圖錯(cuò)用成了SVJ，還有之前的經(jīng)典尋車包里面放著金卡，這種錯(cuò)誤就像是小學(xué)生做1+1結(jié)果答案是11一樣離譜，而且依然沒(méi)有改過(guò)來(lái)，而且很多次停服維護(hù)基本都是延遲開(kāi)放，其它游戲基本都是不停服維護(hù)，而A9停服維護(hù)而且效率極低，而且有的時(shí)候還會(huì)崩服務(wù)器。如果有那個(gè)賽季國(guó)服沒(méi)有出現(xiàn)bug或者沒(méi)有停服維護(hù)那么車手們一定會(huì)大吃一驚，可見(jiàn)靈犀的不上心。 7.特賽： 國(guó)服第一次的特賽主題車是柯尼塞格統(tǒng)治，有關(guān)內(nèi)容我記不清楚了，詳情可以看這個(gè)視頻 BV1sV411n7P5，我說(shuō)說(shuō)最近的克萊斯勒特賽，我們都知道克萊斯勒是一輛十足的屑車，加速慢不說(shuō)，極速低，就只有一個(gè)手感，我甚至覺(jué)得這車放白金都有可能被薄紗，但是這輛車在國(guó)服的這次特賽中白板號(hào)無(wú)法白嫖，就算是中配號(hào)也依然需要白嫖村才能提車。我們?cè)賮?lái)看看往期的假狼王賽事，假狼王賽事理論上來(lái)講白板號(hào)提車只要肝應(yīng)該就沒(méi)有大問(wèn)題，第六元素的特賽也是白板號(hào)可以提車，中配號(hào)可以搞個(gè)兩星，萬(wàn)能疊滿后第六元素能殺穿黃金局。還有新康塔什，也能白嫖到手，但是克萊斯勒這輛屑車反而還白嫖不到。很明顯策劃給換了，現(xiàn)在又開(kāi)始摳門了，甚至還打算扣個(gè)百貨大廈出來(lái)。 8.新手福利： 據(jù)我目前的了解來(lái)看，A9的新手福利可以說(shuō)是毫無(wú)長(zhǎng)進(jìn)，依然像開(kāi)服那個(gè)樣子，依然摳門，就算星路會(huì)有循環(huán)，但是就像我上面說(shuō)的那樣，國(guó)服星路不切實(shí)際，所以萌新幾乎沒(méi)法搞到手。說(shuō)到這里，我說(shuō)個(gè)題外話，我玩了那么久的崩三，它的福利一直在升級(jí)，我入坑的時(shí)候是夢(mèng)蝶和黯薔薇二選一而且只有四星武，現(xiàn)在新手福利就是人律和天元以及專武（當(dāng)然要抽）?，F(xiàn)在國(guó)服就是處于一個(gè)排斥新手，吸血老手的情況，兩邊都招惹。 9.slr賽事： SLR大家都知道，是B次霸，這輛車不超模也不弱，在SLR賽事的早期收到廣泛的好評(píng)，但是從這個(gè)賽季開(kāi)始了限車，特別是剛開(kāi)始搞的時(shí)候，拿一堆很稀有的車去尋一輛次霸，那些工具車比SLR獲取難度高上百倍，不過(guò)在杰哥和其他玩家的交涉后官方只退了一步，放了一些其他車進(jìn)來(lái)，但是依然沒(méi)用，有些車依然不好獲取。壓力依然很大。 10.周年車貼：下面分別是國(guó)服四個(gè)周年送的車貼

前三個(gè)周年的車貼都算是比較適應(yīng)當(dāng)時(shí)環(huán)境的，而四周年發(fā)光車貼到處都是的版本反而整個(gè)小清新。而且一二三周年的車貼車都能在當(dāng)時(shí)開(kāi)出去玩，而四周年的三菱只有拿來(lái)掉分的時(shí)候進(jìn)游戲然后退出。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 以上就是我想出來(lái)的全部了，如果我想起來(lái)了我還會(huì)補(bǔ)充?？傊蚁Ｍ麌?guó)服要辦就給我辦好，一個(gè)3A大作整了個(gè)爛攤子還配備了這么好的美工實(shí)在劃不來(lái)，但是如果策劃執(zhí)意一條路走到黑的話，那就趕緊關(guān)服卷鋪蓋走人，這樣的游戲純純就是折磨。