瀚海狼山認(rèn)為，說(shuō)起941型戰(zhàn)略核潛艇，可能大多數(shù)人不記得這是什么型號(hào)，但是說(shuō)起北約給他的代號(hào)“臺(tái)風(fēng)級(jí)”，就都明白了。這個(gè)代號(hào)可算是恰如其分。臺(tái)風(fēng)的威力盡人皆知，而這種世界上曾經(jīng)出現(xiàn)的噸位最大的戰(zhàn)略核潛艇，同樣是冷戰(zhàn)時(shí)代讓全球都膽戰(zhàn)心驚的水下黑洞。臺(tái)風(fēng)級(jí)的最大水下排水量高達(dá)46000噸，比法國(guó)的戴高樂(lè)號(hào)航母的滿(mǎn)載排水量還大。是同時(shí)期另一種戰(zhàn)略核潛艇俄亥俄級(jí)1.8萬(wàn)噸排水量的2.5倍還多。

這么大的排水量，好處是顯而易見(jiàn)的。首先就是內(nèi)部空間特別大，體量大了穩(wěn)定性就會(huì)特別好。一般戰(zhàn)略核潛艇在水下發(fā)射潛射導(dǎo)彈的時(shí)候，必須一發(fā)一發(fā)的按照次序發(fā)射，這是因?yàn)閷?dǎo)彈一旦出筒，海水會(huì)立即涌入，這樣會(huì)造成很強(qiáng)的動(dòng)力沖擊；燃?xì)鈴椛鋵?dǎo)彈出筒，也會(huì)產(chǎn)生反作用力，這些沖擊疊加，若戰(zhàn)略核潛艇本身體量過(guò)小，就會(huì)在導(dǎo)彈發(fā)射的同時(shí)失去水中的平衡。后續(xù)的導(dǎo)彈發(fā)射，必須在潛艇本身這個(gè)平臺(tái)基本恢復(fù)水中穩(wěn)定的情況下才能繼續(xù)發(fā)射。否則就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)發(fā)射失敗。

而臺(tái)風(fēng)級(jí)由于體量超級(jí)龐大，潛射導(dǎo)彈出筒的瞬間，產(chǎn)生的各種沖擊，對(duì)其只能算撓癢癢。因此臺(tái)風(fēng)級(jí)可以在全世界對(duì)一無(wú)二的實(shí)現(xiàn)并排2發(fā)同時(shí)發(fā)射，把20枚潛射導(dǎo)彈全部打出去，所用的時(shí)間比任何其他戰(zhàn)略核潛艇都快幾倍，這是核大戰(zhàn)中敵人無(wú)法防御的速度優(yōu)勢(shì)。

臺(tái)風(fēng)級(jí)體量龐大優(yōu)勢(shì)還不僅僅是穩(wěn)定性。由于他的大體量，內(nèi)部采用了全球獨(dú)一無(wú)二的三耐壓殼設(shè)計(jì)，外部還有一層非耐壓殼。外表和內(nèi)部耐壓殼之間緩沖帶的厚度在大部分地方超過(guò)2.5米，甚至有超過(guò)3米的部位，這樣就形成了當(dāng)代只有航母等超大型艦艇才有的變相的防雷外殼，即使重型魚(yú)雷或者水雷直接命中，也有上浮挽回的空間。而所有西方的單殼潛艇一旦被重型魚(yú)雷直接命中，只有當(dāng)即沉沒(méi)一條路。

臺(tái)風(fēng)級(jí)還有個(gè)絕活，就是他所有的20個(gè)潛射洲際導(dǎo)彈發(fā)射筒都不穿越任何耐壓殼，每個(gè)發(fā)射筒就是一個(gè)獨(dú)立的小耐壓殼，因此特別堅(jiān)固，而且相互隔離，后來(lái)的一次大事故，證明了這個(gè)設(shè)計(jì)有多么的寶貴。

臺(tái)風(fēng)級(jí)最早于1977年開(kāi)工建造，1981年首艇建成服役，最后一艘于1989年服役，共建造了6艘，截至2017年只有一艘仍處于運(yùn)行狀態(tài)。

1991年9月27日，TK-17號(hào)臺(tái)風(fēng)在北極圈附近的白海抵達(dá)預(yù)定發(fā)射深度位置，然后在啟動(dòng)電鈕發(fā)射潛射導(dǎo)彈時(shí)，導(dǎo)彈并沒(méi)有如預(yù)期的沖出彈艙，而是在發(fā)射筒內(nèi)部起火并爆炸，整艘龐大的潛艇都感受到爆炸的劇烈震動(dòng)。

若是其他型號(hào)的潛艇，這種規(guī)模的爆炸破壞可能早就沒(méi)有挽回的余地，但是TK-17號(hào)臺(tái)風(fēng)卻可以穩(wěn)定的上浮查看問(wèn)題。誰(shuí)知道上浮后遇到空氣，整個(gè)爆炸著火的發(fā)射筒立即重新爆燃。艇長(zhǎng)堅(jiān)決再次下潛滅火。若別的潛艇恐怕打死都不敢再次冒險(xiǎn)下潛，而臺(tái)風(fēng)就敢。

最終再下潛、二次上浮全部成功，大火終于被水下的缺氧熄滅。而受到如此重大的沖擊，該艇仍然靠自身的動(dòng)力返回基地維修。若是別的那些導(dǎo)彈筒穿越耐壓殼的核潛艇遇到同級(jí)別的事故，恐怕都已兇多吉少。TK-17號(hào)潛艇最終完成了修復(fù)，只是事故發(fā)射管被封閉不再安裝導(dǎo)彈，之后TK-17號(hào)又服役了13年，直到2004年才正式退役。

那么優(yōu)點(diǎn)如此多的6艘臺(tái)風(fēng)級(jí)，為何到現(xiàn)在只剩一艘還在當(dāng)訓(xùn)練艇，剩下的5艘都退役甚至被拆解，這最后一艘到2020年也要徹底退出現(xiàn)役呢？

這里面問(wèn)題比較復(fù)雜。問(wèn)題主要在于臺(tái)風(fēng)級(jí)專(zhuān)用的P39型潛射洲際導(dǎo)彈的數(shù)量越來(lái)越少，除了退役銷(xiāo)毀的，剩下的庫(kù)存已經(jīng)不能形成完整的戰(zhàn)斗力。臺(tái)風(fēng)級(jí)使用的P39型和PCM52型（P39的改進(jìn)型）系列彈道導(dǎo)彈自20世紀(jì)90年代中期起因經(jīng)費(fèi)不足而停止生產(chǎn)。

1999年，俄羅斯曾決定用當(dāng)時(shí)研制中的一種液體燃料彈道導(dǎo)彈替代P39型固體燃料導(dǎo)彈，但是該型導(dǎo)彈最終未能研制成功。之后幾年里，俄羅斯海軍武器庫(kù)中在役的P39導(dǎo)彈因助推級(jí)問(wèn)題而被認(rèn)定為不再適宜繼續(xù)服役，導(dǎo)致龐大的臺(tái)風(fēng)級(jí)只能使用常規(guī)武器。而俄羅斯方面根本無(wú)錢(qián)研發(fā)和改裝像常規(guī)戰(zhàn)斧俄亥俄那種常規(guī)戰(zhàn)力打擊體系。

2010年春，俄美簽署了第三階段削減戰(zhàn)略進(jìn)攻性***約，即START-3，條約規(guī)定：雙方部署展開(kāi)的核彈頭數(shù)量最多為1550枚。俄臺(tái)風(fēng)級(jí)每艘最多可攜載200枚核彈頭，如果沒(méi)拆掉的3艘全部滿(mǎn)載，幾乎已經(jīng)占新條約限制標(biāo)準(zhǔn)的一半，而俄海軍現(xiàn)役的德?tīng)査蘒V型戰(zhàn)略核潛艇和北風(fēng)之神級(jí)戰(zhàn)略核潛艇還未計(jì)算在內(nèi)，而一艘臺(tái)風(fēng)級(jí)的現(xiàn)代化升級(jí)費(fèi)用相當(dāng)于兩艘北風(fēng)之神的建造費(fèi)用，因此俄羅斯方面承諾不會(huì)對(duì)臺(tái)風(fēng)級(jí)進(jìn)行改裝。

到2014年，由于START-3的限制，新型戰(zhàn)略核潛艇的入役以及預(yù)算的不足，再加上臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇老化嚴(yán)重，一代經(jīng)典只能黯然退出歷史舞臺(tái)。根本原因，都是沒(méi)錢(qián)鬧的！