避開渦輪增壓車用車三大誤區(qū)

在這個汽油價格飆升的年代，渦輪增壓技術也在為發(fā)動機提供更好的功效和節(jié)能減排而做出貢獻。想保養(yǎng)好渦輪增壓，一定要養(yǎng)成好的開車習慣，切不可把油門一腳到底。

今天，記者就為大家從使用技巧方面解構帶渦輪增壓發(fā)動機的汽車的每一個用車細節(jié)。其實只要按時保養(yǎng)，避開一些用車誤區(qū)，帶T車型使用也很簡單。

誤區(qū)一：隨意更換機油

案例：陳先生購買的愛車就是T車型,而且已經三年了，在去年年中車輛過了維修保養(yǎng)期后，為了節(jié)約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機油，后來連續(xù)兩次保養(yǎng)又用了一個小廠家生產的機油。最近他發(fā)現車輛起步時有輕微抖動，并且在上周跑長途后車輛還出現發(fā)動機過熱現象。

解析：在喝機油方面，渦輪增壓器確實比較嬌氣，除了量比普通自然吸氣發(fā)動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發(fā)動機不同，其主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。建議車主在這方面增加一些投入，給車輛更換全合成機油。

誤區(qū)二：到目的地馬上熄火

案例：李小姐的性子一直風風火火，是個典型的職業(yè)女性，這也是她購買T車型的原因。由于工作需要李小姐經常開車出差，而每次一到目的地，由于太過疲倦，她馬上就熄火下車活動筋骨，不給車輛喘氣的空間。

解析：在發(fā)動機長時間高負荷運轉后，車主在關閉發(fā)動機之前，一定要怠速運轉幾分鐘，讓機件能有效冷卻并得到潤滑。而李小姐這種用車行為會令車輛經常處于高速空轉狀態(tài)，其問題與突然加速一樣，都會傷害到車輛的軸承。

誤區(qū)三：一啟動就轟油門

案例：小孫買T車型就是為了獲得更加澎湃的動力，他家離公司僅十多公里，但路很寬，車也不多。他追求家與公司的距離只要10分鐘，即從出門、啟動、停車加起來的時間控制在10分鐘內，因此每次一啟動車輛就猛轟油門。經過四個月的折磨后，保養(yǎng)時竟發(fā)現車輛的軸承已有了一定程度的損傷。

解析：能在短時間內提高速度是渦輪增壓車的一大特點，但是這并非意味著車主可以粗魯地對待愛車，實際上，剛啟動后猛轟油門易損壞增壓器油封。渦輪增壓發(fā)動機的轉數很高，啟動車輛后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉35分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升后，流動性更好，此時提速才會如魚得水。

經常有老客戶抱怨說，汽車幾乎每隔10萬公里就要，換一個渦輪增壓。一般的費用要1-2萬。但是這并非絕對。主要在于日常保養(yǎng)以及使用方法是否正確得當。

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