印度航空局宣布要在5年內(nèi)趕超中國(guó)。

2020年1月3日.印度宇航局發(fā)表研制火箭計(jì)劃書(shū),內(nèi)容強(qiáng)調(diào),5年時(shí)間內(nèi)必須要趕上中國(guó)航天水平,沒(méi)有技術(shù)的就去國(guó)外買(mǎi)。印度方面表示,這樣一來(lái)能激勵(lì)印度航天人的奮斗意志,二來(lái)還能引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)航天技術(shù),他們認(rèn)為這是一舉兩得的好事。然而,印度此前從未獨(dú)立研發(fā)過(guò)運(yùn)載能力超過(guò)3噸的運(yùn)載火箭,沒(méi)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的印度,想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),5年顯然是不夠的。

以此前印度舉行的"月球2號(hào)"發(fā)射實(shí)驗(yàn)為例,就是因?yàn)楸就良庸べ|(zhì)量不過(guò)關(guān),導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的失敗。而且印度是一個(gè)非常喜歡甩鍋的國(guó)家,一出現(xiàn)什么問(wèn)題,就喜歡把責(zé)任推卸到供貨商和提供技術(shù)的部門(mén)以及國(guó)家。所以,可能沒(méi)有哪國(guó)愿意為幫印度而砸了自己的招牌。要知道,航空航天是一個(gè)需要時(shí)間,需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累的細(xì)活,急于求成顯然是不行的。

此前我國(guó)首次發(fā)射長(zhǎng)征5號(hào)時(shí),也經(jīng)歷了一次失敗。痛定思痛后,不斷尋找原因,并且進(jìn)行大刀闊斧的修改,才有了今天的成功。俄羅斯媒體表示,從印度夸下??冢骸爸袊?guó)行,我也行”,以及“5年內(nèi)趕上中國(guó)航天水平”這些話中,足以證明印度還沒(méi)有學(xué)會(huì)成長(zhǎng),仍不肯腳踏實(shí)地的發(fā)展,靠金錢(qián)買(mǎi)出來(lái)的“大國(guó)地位”是撐不了多久的。
轉(zhuǎn)載于搜狐轉(zhuǎn)載的新印度時(shí)報(bào)。
習(xí)雪:我記得2016年莫老仙上任的時(shí)候不是宣布要在2020年之前成為超級(jí)大國(guó)嗎?(吃瓜)