在電梯維保過(guò)程中，經(jīng)常能接到小區(qū)物業(yè)打來(lái)的有關(guān)“電梯廳轎門”故障報(bào)修電話。今天小編就對(duì)“電梯平層不開門”這一問(wèn)題的解決方法進(jìn)行了如下匯總。

電梯平層不開門解決

第一；電梯轎門關(guān)門到位磁開關(guān)壞或電梯本身沒(méi)有檢測(cè)到關(guān)門到位信號(hào)，從而導(dǎo)致電梯不開門。

第二；門區(qū)光電開關(guān)壞即門機(jī)系統(tǒng)或門區(qū)回路有故障。當(dāng)電梯到達(dá)門區(qū)時(shí)主板并沒(méi)有檢測(cè)到門區(qū)信號(hào)從而使電梯不開門。

如果是電腦自動(dòng)派梯或者進(jìn)入特殊功能（消防，保安服務(wù)）開不開門電腦程序決定。正常時(shí)開門要滿足門區(qū)+速度控制（高速是不可能開門的），平層不開門先看看有沒(méi)有允許開門信號(hào)從電腦板里出來(lái)，沒(méi)有，查門區(qū)感應(yīng)器以及速度環(huán)節(jié)（有些廠家電梯要出0速才給開門），有開門信號(hào)但不開門查開關(guān)門控制部件（繼電器或者開關(guān)管，電纜線，門機(jī)控制器，開門到位開關(guān)或者門機(jī)編碼器）。

電梯經(jīng)常不開門，什么原因引起？??

1. 開門限位動(dòng)作不正常，經(jīng)常誤動(dòng)作，導(dǎo)致不開門。?

2. 門機(jī)有問(wèn)題，門機(jī)機(jī)械上卡阻或者門機(jī)變頻器故障。?

3.開門繼電器有問(wèn)題。?

4.主板報(bào)故障，有些故障會(huì)導(dǎo)致主板輸出全部切斷，包括開關(guān)門。?

5.關(guān)門按鈕卡死，現(xiàn)在全串行的主板程序，對(duì)于關(guān)門按鈕卡死，電梯停站后還是能夠開門到位，但是我司PLC控制的程序，關(guān)門按鈕卡死，有可能導(dǎo)致電梯到站不開門。?

6.電梯錯(cuò)層，在其他樓層開門，廳外誤以為到站不開門。?

7.個(gè)別樓層平層感應(yīng)器插入深度不夠，也會(huì)有不開門現(xiàn)象。

1.量關(guān)門端子和公共端是不是一直是通的？

只有不斷輸出關(guān)門信號(hào)，才不會(huì)開門，還有關(guān)門到位之后還一直繼續(xù)關(guān)門的?？刂乒窭镪P(guān)門繼電器有問(wèn)題不？另外，看看主板有沒(méi)有一直輸出關(guān)門信號(hào)呢？指示燈看看就好。

2兩個(gè)減速開關(guān)，兩個(gè)到位開關(guān)都設(shè)好，主板上常開常閉點(diǎn)設(shè)好。

3.有的主板有“調(diào)試運(yùn)行不開門”這個(gè)功能，看看呢。

追問(wèn)：

門的問(wèn)題倒是搞好了.可以現(xiàn)在運(yùn)行停站的時(shí)候急停會(huì)跳一下.搞得呼梯信號(hào)全部丟了。

先查停站急停的原因，估計(jì)是因?yàn)槌隽思蓖Ｔ斐刹婚_門。

急停時(shí)，安全回路什么狀態(tài)？PLC輸入輸出有否異常？

追問(wèn)：

我在機(jī)房呆了兩天，發(fā)現(xiàn)停站的時(shí)候急停突然跳了一下，PLC沒(méi)有異常，出現(xiàn)這樣的情況是少數(shù)。

回答：

變頻的梯子嗎？檢查下旋編，平層感應(yīng)器，轎廂到機(jī)房的接地是否可靠？

此門機(jī)的一般檢查方法如下：

1：確認(rèn)門機(jī)電源是否正確，萬(wàn)用表檢查轎頂插件 DM1—l 和 DM—2是否為AC220V；

2：確認(rèn)門機(jī)變頻器參數(shù) P08:為2 , P09 為 4 , P43 為 26；

3：斷電。

門機(jī)各端子功能含義：

開門減速（門機(jī)變頻器6 # 端子和8 # 端子），

開門到位（門機(jī)變頻器3 # 端子和8 # 端子），

關(guān)門減速（門機(jī)變頻器7 # 端子和8 # 端子），

關(guān)門到位（門機(jī)變頻器4 # 端子和8 # 端子）。

手動(dòng)慢慢打開轎門，萬(wàn)用表檢查：磁開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)，

開門減速應(yīng)從ON到OFF狀態(tài)，

開門到位應(yīng)從OFF到ON狀態(tài)，

關(guān)門減速應(yīng)從OFF到ON狀態(tài)，

關(guān)門到位應(yīng)從OFF到ON狀態(tài)。

手動(dòng)慢慢關(guān)閉轎門，萬(wàn)用表檢查：磁開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)，

開門減速應(yīng)從OFF到ON狀態(tài)，

開門到位應(yīng)從ON到OFF狀態(tài)，

關(guān)門減速應(yīng)從ON到OFF狀態(tài)，

關(guān)門到位應(yīng)從ON到OFF狀態(tài)。

4：開關(guān)檢查無(wú)誤后，上電將參數(shù)P08設(shè)1，門機(jī)轉(zhuǎn)為面板操作狀態(tài)。

按▲＋RUN 鍵確認(rèn)門在開動(dòng)作，

按▼＋RUN 鍵確認(rèn)門在關(guān)動(dòng)作，

按門機(jī)使用說(shuō)明書調(diào)節(jié)開關(guān)門運(yùn)行曲線。? ? ? ? ??

5：萬(wàn)用表檢查門機(jī)變頻器輸出到位信號(hào)。

開門到位（門機(jī)變頻器B2 端子和C2端子）只有門開到位時(shí)斷開，其余均為接通狀態(tài)；

關(guān)門到位（門機(jī)變頻器B3端子和C3 端子）只在門關(guān)到位時(shí)斷開，其余均為接通狀態(tài)；

按圖紙檢查到位信號(hào)是否正確連接到操縱箱通訊板上。

電梯平層不開門可預(yù)料情況簡(jiǎn)述

例1：誤操作一層消防開關(guān) ?

現(xiàn)象：當(dāng)電梯載人運(yùn)行時(shí)有人誤動(dòng)或惡意觸動(dòng)電梯消防員專用開關(guān)時(shí)，電梯將自動(dòng)返回一層執(zhí)行開門命令，此時(shí)電梯再次關(guān)門運(yùn)行至乘梯人指定樓層時(shí)電梯將需手動(dòng)觸動(dòng)開門按鈕方可以開門，如果乘梯人不懂得電梯的基本使用方法會(huì)被認(rèn)為電梯困人故障。

例2：進(jìn)轎廂后不選層 ?

?現(xiàn)象：乘梯人進(jìn)入電梯轎廂后打電話或兩人聊天等等情況不選擇指定樓層，電梯將在60秒后自動(dòng)關(guān)閉通風(fēng)扇及照明進(jìn)入休眠狀態(tài)，此種情況會(huì)被誤認(rèn)為電梯困人故障。

例3：某層門地坎有雜物 ??

現(xiàn)象：當(dāng)電梯運(yùn)行到指定樓層時(shí)廳門地坎內(nèi)有雜物（致使層門鎖間隙不正確或?qū)娱T被卡?。娞輰?zhí)行三次開門命令，如無(wú)法檢測(cè)到開門到位信號(hào)就會(huì)進(jìn)入故障狀態(tài)，并保乘梯人員無(wú)法再次將電梯啟動(dòng)，此時(shí)電梯進(jìn)入安全模式（此時(shí)電梯不會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)），只有專業(yè)人員才可以解除。

例4：換速開關(guān)故障 ???

現(xiàn)象：當(dāng)換速開關(guān)有雜物被卡住無(wú)法復(fù)位時(shí)電梯也將進(jìn)入安全模式。

例5：不明原因死機(jī) ? ?

現(xiàn)象：電器元件受環(huán)境的熱度，震動(dòng)，電流因素等影響導(dǎo)致死機(jī)。硬件或軟件的穩(wěn)定性也可以導(dǎo)致死機(jī)。此種情況需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查方可確定具體故障原因。

例1：平層感應(yīng)器損壞導(dǎo)致無(wú)法檢測(cè)層高數(shù)據(jù)致使電梯進(jìn)入安全模式。

例2：速度傳感器損壞導(dǎo)致無(wú)法檢測(cè)速度數(shù)據(jù)致使電梯進(jìn)入安全模式。

例3：安全回路中斷電梯停止運(yùn)行，電梯存在隱患，電梯立即進(jìn)入安全模式，保證不進(jìn)行隱患運(yùn)行狀態(tài)，保證了乘梯人的人身安全。此種情況需現(xiàn)場(chǎng)檢查故障點(diǎn)，此種急停狀態(tài)會(huì)讓乘梯人覺得恐慌，也是無(wú)法預(yù)測(cè)的故障。

電梯休眠模式簡(jiǎn)述：電梯在無(wú)人召喚運(yùn)行時(shí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)電梯內(nèi)照明以及通風(fēng)扇會(huì)關(guān)閉。

電梯安全模式簡(jiǎn)述：電梯硬件或軟件檢測(cè)到電梯有故障點(diǎn)，立即停止運(yùn)行，此時(shí)電梯可能是平層開門或關(guān)門狀態(tài)，也可能是非平層關(guān)門狀態(tài)，電梯不會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，保證了乘梯人的人身安全。