第一次來到南京，也是第一次現場來到品牌發(fā)布會，大屏幕大場面確實震撼。當然沒有價格公布，所以也少了些驚喜。

會展外是一些深藍s7和03的展車，主要是深藍s7，也是我第一次近距離接觸s7，靜態(tài)體驗下來，內飾會有豪華感，屁股尾翼相較于深藍03的突兀，也更加協調，只能說深藍確實有將品牌往上打的決心，并且也正在為此努力。

次會場是一圈吧臺，有點心氣泡水，周圍是一些發(fā)動機，平臺的展覽，最后就是進入的主會場，不得不說，李響的控場主持很強，為后面枯燥的技術介紹加了一些電視節(jié)目調味劑，這種組合蠻好，可以用在以后正式的發(fā)布會里，當然還需要形式還需要優(yōu)化，因為車企的發(fā)布會是真的無聊，除了價格權益，其他很難勾起興趣。

最后面就是深藍s7車主的講話，話說我聽到了嘴瓢的“未來”或是“蔚來”，這主持人李響，再加上深藍和小鵬的互動，好家伙，“蔚小理”要素齊了。還有就是舞蹈的話鄧工是真的尬，但是又尬的合情合理。如果能有一些像是龔麗娜在浪姐中，花海日文的一出口的意料之外，應該才是真正意義上的一個發(fā)布

經歷了這次深藍品牌日的活動，和深藍s7的上市節(jié)奏，感受到深藍從去年的急躁，自負和急于求成，現實的一巴掌也是把長安或是長安深藍打醒了，今年確實穩(wěn)健了，也謙虛了。去年上市前內飾還需要臨時性修改，整體的車輛裝配也是不盡人意，到如今真正有了沖擊中高端的影子。希望這次品牌日里面大屏幕的ppt能夠真正的一一實現，在造好車的前提下，不斷提升售后和品牌運營，真正在新能源站穩(wěn)腳跟。