近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組長(zhǎng)安福特新一代蒙迪歐1.5T車(chē)型的申報(bào)圖，預(yù)計(jì)新車(chē)將于年內(nèi)上市，共推出三款不同配置版本?？紤]到目前其2.0T車(chē)型的入門(mén)價(jià)格在15.98萬(wàn)元，已經(jīng)十分親民，筆者大膽預(yù)計(jì)新蒙迪歐1.5T車(chē)型的起售價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)入14萬(wàn)區(qū)間，直接來(lái)到福克斯三廂版的價(jià)位，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)打得連自己人都不放過(guò)。

從外觀上看，1.5T的新一代蒙迪歐和2.0T的中低配車(chē)型基本沒(méi)有任何區(qū)別。長(zhǎng)寬高以及軸距尺寸完全沒(méi)有變化，依然提供純色和拼色車(chē)身。其輪圈尺寸也和2.0T車(chē)型一樣，橫跨17-19英寸，可謂充分照顧到了1.5T蒙迪歐車(chē)主的面子。

至于如何看出這是臺(tái)1.5T車(chē)型恐怕只能繞到車(chē)尾，其左下角空空如也，沒(méi)有了2.0T車(chē)型原本的“EcoBoost”標(biāo)識(shí)。

從上圖可以看出，新一代蒙迪歐的1.5T車(chē)型大致將會(huì)分為低中高三個(gè)版本，在車(chē)身配色、輪圈尺寸、格柵以及車(chē)燈細(xì)節(jié)處會(huì)有一些不同。

預(yù)計(jì)新車(chē)的內(nèi)飾部分也不會(huì)和2.0T車(chē)型有太大差異，中低配車(chē)型將使用13.2英寸的雙聯(lián)屏，而27英寸的“1米”大屏或?qū)⒊霈F(xiàn)在高配車(chē)型中。

動(dòng)力方面作為主要變化想必會(huì)備受關(guān)注，從發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)上看，新蒙迪歐即將搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和新?？怂股系陌l(fā)動(dòng)機(jī)同源，但是在調(diào)校上更加激進(jìn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了140kW（190馬力），相較新福克斯多出了10kW（13馬力），帶動(dòng)這臺(tái)1.5噸+的中型車(chē)應(yīng)該是不成問(wèn)題。

筆者總結(jié)：

從新一代蒙迪歐，到換裝4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新福克斯，福特近年來(lái)在轎車(chē)領(lǐng)域的發(fā)力每一款都備受期待，但每一款似乎都和預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。前者在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的停滯不前和后者的三缸失誤都是導(dǎo)致它們一蹶不振的重要原因，逆水行舟不進(jìn)則退，在如今眼花繚亂的競(jìng)品車(chē)型的沖擊下，即使大打低價(jià)牌，福特在轎車(chē)領(lǐng)域的失地恐怕也很難收復(fù)。