7月10日，2020款紅旗H5在長春車展上正式上市。

新車推出6款車型，售價(jià)區(qū)間14.58-19.08萬元

新車是紅旗H5的年度改款車型，外觀內(nèi)飾并未做太大改動(dòng)。不過，新車增加了一套全新的動(dòng)力總成，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了7速雙離合變速箱。

2020款紅旗H5官方指導(dǎo)價(jià)：14.58—19.08萬元，共有6個(gè)配置，分別為：

2020款 1.5T DCT旗悅版 14.58 萬元

2020款 1.5T DCT旗韻版?14.88 萬元

2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗韻版?16.28 萬元

2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗享版?17.28 萬元

2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗暢版?18.18 萬元

2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗領(lǐng)版?19.08 萬元

新車動(dòng)力方面，新款H5新增一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169Ps，峰值扭矩258Nm，匹配7速雙離合變速箱（7DCT）

另外，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)版本增加了48V輕混系統(tǒng)（48V-BSG），最大馬力197Ps，峰值扭矩320Nm，傳動(dòng)部分則匹配6速手自一體變速箱（6AT）

兩種動(dòng)力均滿足最新的國六（國VI b）排放標(biāo)準(zhǔn)

由于只是年度改款，2020款紅旗H5在外觀方面的調(diào)整并不算多，針對(duì)性的增加了車頭格柵內(nèi)部的設(shè)計(jì)，直瀑式的中網(wǎng)造型中間鑲嵌了紅旗標(biāo)志性的“紅旗”，增加的紅色裝飾，形成了高山流水、中流砥柱設(shè)計(jì)，兩側(cè)車燈造型也進(jìn)行了造型的優(yōu)化，更加符合現(xiàn)代年輕人的審美。

車身側(cè)面，新車腰線從外后視鏡下方向上提拉至C柱部分，優(yōu)化了新車后部的厚重感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4945mm/1845mm/1470mm，軸距為2875mm，并沒有太多改動(dòng)

車尾部分，新車后備廂延伸出了一個(gè)小擾流板的造型，三角形的尾燈搭配尾部中央的“紅旗”二字，顯得高檔感十足。新車排氣造型將采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，新增的1.5T車型將更換“30TD”尾標(biāo)。

內(nèi)飾方面，2020款紅旗H5進(jìn)行了一定的調(diào)整，增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)部配置上，與現(xiàn)款相比最大的變化是車內(nèi)多了手機(jī)存放區(qū)、手機(jī)無線充電、電子換擋、7英寸的液晶儀表盤、10英寸的中控顯示屏、真皮多功能方向盤、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、USB接口等

整車配置方面，全系標(biāo)配的LED前大燈、LED日行燈、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊的外后視鏡等配置。另外，1.8T車型將搭載48V輕混系統(tǒng)，對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)的提升以及降低油耗會(huì)起到一定的作用。

安全配置方面，部分中高配車型配備了前防撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、帶停-走功能的主動(dòng)巡航系統(tǒng)（ACC）、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）等

是否值得購買？

2019款紅旗H5一直以來都是紅旗品牌旗下關(guān)注度非常高的車型，銷售狀態(tài)一直不錯(cuò)，但是2020款紅旗H5的缺點(diǎn)主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)孱弱、市區(qū)油耗較高，起步速度比較慢

原因主要是由于2019款紅旗H5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校比較保守，峰值扭矩僅僅只有250Nm（牛米），但是車輛自重達(dá)到了 1583 kg ，接近 1.6噸的自重，所以在車輛起步中力有不逮屬實(shí)無奈，而同級(jí)別的君越、邁騰等車型均比紅旗動(dòng)力表現(xiàn)要好

邁騰 的1.4T車型雖然也是250Nm（牛米）扭矩，但是其車身重量為1445kg，并且由于是排量小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出速度更快，所以動(dòng)力表現(xiàn)上要比2019款H5要好

而2.0T車型峰值扭矩則是 320 Nm，重量為1540kg，動(dòng)力表現(xiàn)比2019款H5更好也不奇怪

而別克君越目前早已全部升級(jí)改款，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩350 Nm，動(dòng)力表現(xiàn)也好高于2019款H5

所以本次2020款紅旗H5主要升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)，采用了最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比2019款紅旗H5還要略高一些（1.5T 峰值扭矩 258 Nm / 老款1.8T 250 Nm），而且排量小，渦輪介入更快更早，動(dòng)力表現(xiàn)要略好于老款1.8T車型

而且1.5T還換裝了新的7速雙離合變速器，傳動(dòng)效率更高，燃油消耗更少

而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則增加了48V-BSG 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率相對(duì)于老款1.8T增加了17馬力，達(dá)到了197馬力，峰值扭矩增加了70 Nm，達(dá)到了320 Nm，動(dòng)力表現(xiàn)有了長足進(jìn)步，并且BSG輕混系統(tǒng)對(duì)于市區(qū)低速用車的油耗較少能起到比較好的作用·

綜上所述，新款H5改款車型本次改款，有效改善了老款車型動(dòng)力方面的短板，提升用戶用車的動(dòng)力感受，而價(jià)格并沒有變化，還是非常值得購買的

最推薦購買配置：

2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗享版?17.28 萬元

智聯(lián)旗享版（17.28萬元）?相對(duì)于1.8T低配的智聯(lián)旗韻版（16.28萬元），在配置上多了：

前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入功能、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛BOSS鍵、11揚(yáng)聲器BOSE音響、64色氛圍燈

這些配置在日常用車過程中，都是非常實(shí)用并且使用頻率都很高的配置，所以綜合比較來看，入手17.28萬元的智聯(lián)旗享版是非常合適的選擇

而比智聯(lián)旗享版更高的智聯(lián)旗暢版，售價(jià)18.18萬元，與智聯(lián)旗享版差價(jià)9000元，卻僅僅相差了：

并線輔助、360度環(huán)視影像、真皮座椅、主駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)。

而增加的這些配置除了360度環(huán)視影像外，其他配置用戶感知并不強(qiáng)，所以不推薦

而最高配的智聯(lián)旗領(lǐng)版（19.08萬元），在智聯(lián)旗暢版的基礎(chǔ)上，僅僅增加了：

自動(dòng)泊車、座椅記憶、后排座椅加熱、外后視鏡記憶與倒車下翻、后排隱私玻璃，

差價(jià)卻也達(dá)到了9000元，也是不推薦的版本

寫在最后：

紅旗作為共和國長子，國人對(duì)于紅旗品牌是有比較特殊的感情的，紅旗H5作為紅旗品牌旗下入門級(jí)的車型，也一直是紅旗品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，雖然2019款的口碑上略有瑕疵，但是隨著2020款改款上市，優(yōu)化了老款動(dòng)力不足的問題，相信對(duì)于紅旗H5的銷量提升很有幫助

真的得說一聲，國產(chǎn)品牌真的是越來越好了

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