短程彈道導(dǎo)彈命中目標(biāo)時(shí)，是只有彈頭，還是彈頭和彈體一起砸下來？這個(gè)問題看似簡單，實(shí)際卻是非常復(fù)雜的。瀚海狼山、匈奴狼山認(rèn)為有一點(diǎn)很明確，這就是絕大多數(shù)洲際導(dǎo)彈，在擊中目標(biāo)的時(shí)刻，一般是只有彈頭而沒有后面的助推器。其實(shí)大部分洲際導(dǎo)彈就是不入軌的2級(jí)、3級(jí)甚至是4級(jí)火箭。一般前兩級(jí)助推器把彈頭也包括攜帶誘餌的彈頭分配器發(fā)射到500公里以上的高度，此時(shí)距離發(fā)射起飛點(diǎn)只有1000多公里的地面投影距離，前兩級(jí)火箭助推器不論是固體還是液體的，都已經(jīng)燃燒完畢自動(dòng)脫離；此時(shí)彈頭和彈頭分配器已經(jīng)處于太空真空環(huán)境中飛行，只是速度和角度矢量都達(dá)不到入軌條件而已，因此彈頭還要最終再入大氣層打擊地面目標(biāo)。注意！幾乎所有洲際導(dǎo)彈的單彈頭也包括分導(dǎo)彈頭自身，都是沒有制導(dǎo)系統(tǒng)的。

沒有單獨(dú)的制導(dǎo)系統(tǒng)也就意味著無法完成獨(dú)立的瞄準(zhǔn)過程，因此洲際導(dǎo)彈彈頭的最終瞄準(zhǔn)，都是彈頭分配器負(fù)責(zé)。這個(gè)彈頭分配器其實(shí)就相當(dāng)于第三級(jí)或者第四級(jí)火箭。而完成最終瞄準(zhǔn)時(shí)，彈頭和彈頭分配器只離開發(fā)射點(diǎn)一千到二千公里的投影距離，而此后到彈頭最終擊中目標(biāo)，期間剩下的七八千公里的后續(xù)彈道，都需要彈頭被彈頭分配器釋放后，完全依靠慣性去完成后續(xù)的全部飛行和再入，直到爆炸。因此此時(shí)的核彈頭和平時(shí)發(fā)射出去的非制導(dǎo)的子彈和炮彈并沒有什么區(qū)別。而核彈頭完全靠慣性再飛行七八千公里，還能擊中誤差不超過100米的圓圈，可見洲際導(dǎo)彈的彈頭分配器的瞄準(zhǔn)有多么精準(zhǔn)。而有些水漂彈頭打出不規(guī)則的水漂彈道數(shù)千公里也能最終精準(zhǔn)擊中目標(biāo)，由此可見技術(shù)高超之不可想象。因?yàn)樗瘡楊^本身上面也是沒有，

額外的二次制導(dǎo)系統(tǒng)的，在彈頭分配器釋放水漂彈頭之前，同樣已經(jīng)完成了全部瞄準(zhǔn)作業(yè)。此后不論彈頭是規(guī)則的長圓錐體，靠噴氣反推自旋維持慣性穩(wěn)定，還是形狀特殊的水漂體，都是無后續(xù)再修正而最終擊中目標(biāo)。既然洲際導(dǎo)彈的各種彈頭，都是在瞄準(zhǔn)完成再飛行七八千公里才能靠慣性擊中目標(biāo)，那么前面已經(jīng)自動(dòng)脫離的第一二級(jí)助推器，還有彈頭分配器，其實(shí)就是相當(dāng)于第三級(jí)甚至是第四級(jí)火箭，都不會(huì)伴隨彈頭本身繼續(xù)飛行上萬公里。彈頭分配器可能在真空中阻力比較小，可以靠慣性再飛行數(shù)千公里，但是一旦再入大氣層，彈頭分配器沒有彈頭本身那種特殊的防熱裝置，會(huì)在再入大氣層過程中完全燒毀。因此真正完全到達(dá)低海拔目標(biāo)上空的，只有彈頭本身。以上是對(duì)目前先進(jìn)的洲際導(dǎo)彈作戰(zhàn)過程全彈道的基本描述，可見洲際導(dǎo)彈也是和大型火箭一樣，

一路飛行一路拋灑無用的部件。但是作為所有彈道導(dǎo)彈鼻祖的V2飛彈，也是最原始的短程彈道導(dǎo)彈，其作戰(zhàn)全過程卻不是以上那樣。V2飛彈用液氧和酒精作為液體發(fā)射動(dòng)力，彈頭內(nèi)部裝填高爆炸藥多達(dá)一噸。最大射程超過400公里，最大射高超過200公里，其實(shí)已經(jīng)是進(jìn)入外太空的第一種人造物體。V2飛彈屬于發(fā)射后先近乎垂直爬升，到達(dá)彈道頂點(diǎn)后，全彈再近乎垂直向下灌頂攻擊。作戰(zhàn)全過程彈頭和全部彈體并不分離。因此其巨大的多片平衡尾翼和狹長尖銳的彈體，就像一枚從太空而的巨型飛鏢一樣垂直撲向地面，攻擊威力巨大！一旦命中，基本上一枚就可以摧毀一個(gè)小城鎮(zhèn)。那么V2飛彈為何從一開始不考慮彈頭和彈體分離呢？因?yàn)樵嫉亩坛虖椀缹?dǎo)彈，其內(nèi)部制導(dǎo)系統(tǒng)只有一套。而基本動(dòng)力和氣動(dòng)修正系統(tǒng)也是只有一套。說白了就是個(gè)一級(jí)制導(dǎo)火箭。

V2飛彈從一開始發(fā)射起飛到最終擊中目標(biāo)，都是用單獨(dú)的一套慣性陀螺儀來控制單級(jí)液體火箭的燃?xì)舛鎭韺?shí)現(xiàn)制導(dǎo)和瞄準(zhǔn)。如果彈頭和彈體中途分離，制導(dǎo)要求的復(fù)雜程度已經(jīng)超過了早期彈道導(dǎo)彈可以達(dá)到的技術(shù)高度。因此直到1970年代以前，絕大多數(shù)單級(jí)助推的彈道導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程火箭彈，都是彈體和彈頭不分離的。最多在接近目標(biāo)上空前，出現(xiàn)拋灑子母彈等特殊情況。但是拋灑子母彈并不能算作彈頭和彈體主動(dòng)分離。因?yàn)閺楊^和彈體主動(dòng)分離的成本和技術(shù)要求都會(huì)水漲船高。不過到了1970年代以后新設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的短程彈道導(dǎo)彈。則開始越來越普遍地采用彈頭和彈體主動(dòng)提前分離的方式。這主要在于燃燒完畢的單級(jí)火箭空殼的比重比較輕，再入大氣層的過程中，受到高空風(fēng)力的影響比較大。這樣如果彈頭和彈體仍然不分離一起下落。那么就會(huì)導(dǎo)致彈頭的打擊精度嚴(yán)重的下降。

比如V2飛彈的實(shí)際落點(diǎn)經(jīng)常偏離預(yù)定目標(biāo)數(shù)公里。這就是高空風(fēng)力增大了偏差。如果彈頭和已經(jīng)燃燒完畢成為空殼的助推器提前分離，同時(shí)提前做好彈頭的瞄準(zhǔn)。那么仍然比較“實(shí)心”的彈頭下落過程中，抗高空風(fēng)干擾的能力就大大強(qiáng)化?？梢允状螁渭兛繎T性制導(dǎo)就實(shí)現(xiàn)100米之內(nèi)的打擊精度。彈頭和彈體提前分離還有一個(gè)好處，就是彈頭和彈體同時(shí)再入大氣層下落，由于短程彈道導(dǎo)彈最大速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如洲際導(dǎo)彈，導(dǎo)致再入時(shí)的空氣摩擦效應(yīng)不至于當(dāng)即燒毀已經(jīng)成為空殼的助推器，而伴隨下落的導(dǎo)彈助推器往往比彈頭本身大得多，雷達(dá)和光電目標(biāo)也相對(duì)更大，因此很容易讓反導(dǎo)系統(tǒng)把下落的助推器誤認(rèn)為彈頭本身。這樣最差也可以多消耗反導(dǎo)系統(tǒng)的一兩枚導(dǎo)彈。當(dāng)然，單級(jí)助推的短程彈道導(dǎo)彈彈頭和彈體提前分離還能打得更準(zhǔn)，到目前全球也只有極少數(shù)國家可以做到。