仲秋時節(jié)，在烏茲別克斯坦撒馬爾罕召開的上海合作組織成員國元首理事會第二十二次會議吸引世界目光。

“只有結(jié)滿果實的大樹才會引人注意。”正如這句烏茲別克斯坦諺語所說，20多年來，上合組織國家踐行“上海精神”，不斷推動務實合作，推進貿(mào)易投資自由化便利化，深化高質(zhì)量共建“一帶一路”，收獲累累碩果。

作為共建“一帶一路”的開路先鋒，中國中鐵充分發(fā)揮自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，積極參與上合組織成員國基礎設施建設，打造了一批質(zhì)量上乘、惠及民生的優(yōu)質(zhì)工程，為提高地區(qū)互聯(lián)互通水平，促進文明互鑒、民心相通貢獻了中鐵力量。

烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道

中鐵六院設計、中鐵隧道局承建的烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道長19.26公里，是烏茲別克斯坦國家鐵路網(wǎng)的咽喉所在，被列為烏茲別克斯坦“總統(tǒng)一號工程”。該隧道工程被譽為“中亞第一長隧”，榮獲“中國建設工程魯班獎（境外工程）”“中國土木工程詹天佑獎”。

烏茲別克斯坦希瓦古城修復項目

希瓦古城是古絲綢之路上的重要驛站，見證了東西方交流與融合盛景。由中鐵科研院參與的希瓦古城修復項目，是中國援烏茲別克斯坦工程，得到了中烏雙方的認可。中烏兩國領導人簽署的《中烏兩國關于進一步深化全面戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合聲明》第四節(jié)中提到“雙方高度評價希瓦古城的保護修復工作”。烏方也表示，此次文化遺產(chǎn)項目，中方技術人員帶來的文物保護理念與技術讓烏方受益良多。

中國援吉爾吉斯斯坦灌溉系統(tǒng)改造項目

中鐵五局承建的中國援吉爾吉斯斯坦灌溉系統(tǒng)改造項目是2016年11月2日中吉兩國政府間援助協(xié)議框架下開展并實施的“一帶一路”務實合作項目，也是中國在吉爾吉斯斯坦援建的第一個農(nóng)業(yè)領域項目。該項目的建成，將有效改善這個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)國居民用水困難、大量農(nóng)田荒蕪問題，增加約2310公頃灌溉面積，提高約11000公頃土地的供水保證率，惠及2萬余人，為吉爾吉斯斯坦的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。此外，項目實施期間為當?shù)匕傩談?chuàng)造了約400個就業(yè)崗位。

BK(比什凱克-奧什)公路

中鐵五局承建的BK(比什凱克-奧什)公路項目作為吉爾吉斯斯坦首都比什凱克至奧什的一條重要交通樞紐， 自開工以來受到吉爾吉斯斯坦社會各界的高度關注。吉爾吉斯斯坦國家領導人先后5次來到施工現(xiàn)場視察指導。該項目位于吉爾吉斯斯坦西北部，是連接哈薩克斯坦、 烏茲別克斯坦的重要運輸樞紐，也是中亞區(qū)域經(jīng)濟合作走廊的重要推進項目，建成后將有力推動吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟、 旅游、 商務的發(fā)展。

中國援塔吉克斯坦沙爾—沙爾隧道

中鐵五局承建的沙爾—沙爾隧道及南北連接線項目位于塔吉克斯坦首都杜尚別-霍洛格公路上，是連接中塔公路的重要環(huán)節(jié)，該項目主要由一座全長2235米的單洞雙向行車公路隧道和總長4910米的南北連接線構(gòu)成。2010年11月，沙爾-沙爾隧道工程榮獲“中國建設工程魯班獎(境外工程)”。

同江中俄黑龍江鐵路大橋

中鐵大橋局承建的同江中俄黑龍江鐵路大橋是中俄兩國首座跨江鐵路大橋，位于黑龍江省佳木斯市同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，主橋長2215.02米，我國境內(nèi)長1886.45米，俄方境內(nèi)長328.57米，設計年過貨能力2100萬噸，標志著我國東北鐵路網(wǎng)與俄羅斯西伯利亞鐵路正式連通。

同江口岸是我國一類口岸，中俄跨江鐵路大橋輔軌貫通后，將形成一條連接大連、哈爾濱經(jīng)同江中俄跨江鐵路大橋出境，沿俄西伯利亞大鐵路西通歐洲的全新歐亞聯(lián)運大通道，對于促進中俄雙邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展，適應經(jīng)濟全球化趨勢，加快東北亞經(jīng)濟圈形成和發(fā)展，促進跨國文化交流，加快邊疆地區(qū)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

阿克糾賓油氣股份公司生產(chǎn)技術指揮中心項目

中鐵建工承建的阿克糾賓油氣股份公司生產(chǎn)技術指揮中心位于哈薩克斯坦阿克糾賓市，建筑面積53128平方米，地下一層，地上十層，總高度48.6米，地下為鋼筋混凝土基礎結(jié)構(gòu)，地上為鋼結(jié)構(gòu)。2013年，該項目獲得“中國建設工程魯班獎（境外工程）”。

塔吉克斯坦瓦亞鐵路

中鐵工業(yè)旗下中鐵九橋承接塔吉克斯坦瓦赫達特—亞灣鐵路（簡稱“瓦亞鐵路”）鋼橋總重約600噸鋼桁梁的制造、涂裝、運輸?shù)热蝿?。瓦亞鐵路是“一帶一路”框架內(nèi)首個開工并建成的鐵路項目，起點位于塔吉克斯坦首都杜尚別以東20公里的瓦赫達特，終點位于該市以南50公里的亞灣，項目全長48.65公里，于2016年8月正式通車投入使用。

巴基斯坦塔爾煤電一體化項目一期

中鐵國際參建的巴基斯坦塔爾煤田II區(qū)塊(EPGL)2*330MW燃煤電站項目位于巴基斯坦南部信德省塔爾煤田II區(qū)塊，占地面積120公頃，依托塔爾煤田II區(qū)塊露天煤礦項目，以褐煤為燃料，設計發(fā)電量為2*330MW，采用亞臨界循環(huán)流化床機組。

中國援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目

中鐵北京工程局承建的援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目，是新中國建國以來對外無償援助資金數(shù)額最大的項目。

機場建成后，將完善巴基斯坦綜合交通運輸和機場網(wǎng)絡，有利于帶動巴基斯坦俾路支省區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)的發(fā)展，進一步增進中巴兩國間的人文經(jīng)貿(mào)交流。

（中國中鐵）