近年來，中國在武器裝備出口上可謂捷報不斷，就連中東土豪國家也送給中國48架飛機大單，這次阿聯(lián)酋打算購買一批L15教練機，對于中國飛機再次拿下一筆大單一事，印度徹底酸透了，聲稱我們搶了生意，因為阿聯(lián)酋之前對印度LCA光輝戰(zhàn)斗機非常感興趣，現(xiàn)在卻買中國戰(zhàn)機，還直說他們不識貨，L15教練機，是中國航空工業(yè)洪都航空工業(yè)集團公司，按照國際標準設計研發(fā)的一種雙發(fā)超音速高級教練機。?

在軍工制造領域，印度一直以來很自信，認為自己是當之無愧的軍工強國，能夠自己制造戰(zhàn)斗機、坦克與航母，LCA戰(zhàn)斗機更是印度軍工領域的驕傲，自從這款戰(zhàn)機傳出要批量生產(chǎn)的消息以來，印度就在大力推動LCA走出國門，希望其他國家能夠大批量采購這款戰(zhàn)斗機，但令印度方面尷尬的是，不僅其他國家對LCA的興趣不大，就連印度軍方也十分嫌棄這款戰(zhàn)機，如果不是莫迪施壓，印度空軍與海軍壓根就不想要這款飛機。?

作為一款三代輕型戰(zhàn)斗機，印度前前后后用了40年，才勉強讓其接近可以服役的狀態(tài)，表面上LCA是印度的國產(chǎn)型號，但機身的大部分零件，其實都是印度從其他國家手中進口的，這個國家的工作就是將這些零件組裝起來，但就算是這樣，LCA也一直等待其他國家五代機都批量列裝了才宣告服役，因為零件是萬國造，所以LCA的可靠性一直是問題。?跟LCA輕型戰(zhàn)斗機不同的是，L15是一款教練機，但它具備一定的空戰(zhàn)能力，阿聯(lián)酋之所以選擇中國戰(zhàn)機，也更加符合自身需求，要知道它作為中東土豪國家，阿聯(lián)酋自身并不缺錢，此前已經(jīng)從歐美等國手中引進了大量先進戰(zhàn)機，但其手中卻沒有多少教練機，而這些先進戰(zhàn)機如果沒有足夠的飛行員，根本就無法變成戰(zhàn)斗力，培養(yǎng)飛行員自然離不開教練機，中國的L15正好是世界上最優(yōu)秀的教練機之一，能夠幫助阿聯(lián)酋空軍快速培養(yǎng)飛行員，對比之下，印度LCA則無法做到這一點。

同時，L15教練機的功能也非常豐富，除了可以用來完成教學任務外，在關鍵時刻也能夠執(zhí)行戰(zhàn)斗機與攻擊機的任務，非洲就有國家采購中國教練機，然后作為攻擊機使用，取得了非常不錯的效果，阿聯(lián)酋背后有西方國家撐腰，所面臨的國防壓力并不大，主要威脅反而是民間武裝，所以L15也能夠派上用場。?最為關鍵的是，L15的價格非常便宜，一般國家完全能夠裝備得起，更不要說阿聯(lián)酋這樣的土豪國家了，獲得L15教練機后，自然能夠讓這個國家的空軍如虎添翼，并且也能夠讓中國戰(zhàn)機進一步打開國際軍火市場的大門，可謂是一舉多得。