第一個事情

C919完成第一個商業(yè)航班

28號從上海到北京

去年炒作的時候我分析過這個熱點(diǎn)的前因后果

有興趣的可以找一找我的那篇早報

這個話題基本每年都會炒一波

不過今年終于是落地了

上周和大家講過中船抄完可以炒中航

這次的事件發(fā)酵的效果還不得而知

但可以確定的是會帶動科技和制造業(yè)

早上集合競價關(guān)注一下第一梯隊的情況再判斷強(qiáng)弱

也就是中直，中航，西飛，沈飛這幾個

第二個事美債的問題

上周五早上就說過這個話題

當(dāng)時我是預(yù)計老美那邊會頂住讓大家一起買單

但他們內(nèi)部已經(jīng)同意將債務(wù)上限延長至2025年1月1日

也就是暫時是解決了

兩者的結(jié)果基本是一樣的

甚至比我預(yù)想的結(jié)果要好一些

消息一出老美自家的市場應(yīng)聲而起

特別是科技股

估計大A這波會跟一下風(fēng)炒一炒科技

因?yàn)橹懈殴梢脖憩F(xiàn)的不錯

第三個事情

上面又發(fā)話了

要重點(diǎn)解決算力芯片，大模型框架的根本問題

所以在這一塊和上面又呼應(yīng)上了

對科技類的支持很大

有點(diǎn)像去年這個階段的新能源

政策性利好一波接一波

英偉達(dá)的老大公開喊話說現(xiàn)階段還只是個開始

最終會顛覆我們的生活

這個在剛開始炒人工智能的時候我也說過這個共同起步的機(jī)會我們絕對不會放下

當(dāng)年第一臺電腦問世的時候還留著辮子

距離不是一般的大，追上來也不是一般的辛苦

整體來說外圍的環(huán)境有在變好

但地緣摩擦的問題一直存在

雖然所有人都知道短期不可能有摩擦

可一些重要的國際站隊對市場也是會有不少的影響

這方面密切關(guān)注，只要有勁爆的話題一出來要立馬減倉

就算減錯也要減，不發(fā)酵再加回來即可，不會有太多的差價

本周盯好高端科技和制造

大飛機(jī)就只需要看周一的反應(yīng)

農(nóng)業(yè)一直無人問津也可稍加關(guān)注！

以上到此，看完點(diǎn)贊，新的一周望踏準(zhǔn)節(jié)奏。