烘缸是用鑄鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒，由缸體及其兩端的缸蓋組成，外徑多為1000～3000mm，在運轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。烘缸由于在運行過程中承受較高的溫度和壓力，烘缸軸承位容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備無法運轉(zhuǎn)。接下來我們就通過案例看一下索雷工程師是如何修復(fù)烘缸軸承位磨損問題的吧！

某企業(yè)烘缸軸承位磨損了，其相關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)如下：軸承位軸徑：Ф400mm，軸承位寬度：148mm，磨損深度：單邊磨損0.2-0.3mm，運行溫度：100℃，錐度：1：12 ，軸承型號：23080CAMKE4C3S11。針對于該烘缸軸承位磨損情況，根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)、圖片及零部件圖紙尺寸等資料，經(jīng)過我們方案中心技術(shù)人員的認(rèn)真分析，結(jié)合我們之前修復(fù)烘缸軸承位磨損的成功經(jīng)驗，確定了此次修復(fù)的工藝步驟，我們提供的現(xiàn)場修復(fù)方案可以滿足修復(fù)后的設(shè)備運行要求。詳情如下：

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1.?對待修復(fù)部位進(jìn)行表面烤油處理；

2.?用鋼絲輪清掃表面，然后用砂輪片打磨軸承位表面；

3.?用無水乙醇清洗表面；

4.?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，然后將材料涂覆至待修復(fù)部位；

5.?材料固化后去除多余材料；

6.?回裝部件。

對于烘缸軸承位磨損修復(fù)來說，索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，憑借材料良好的性能及針對性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時恢復(fù)軸原始設(shè)計的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過新部件的使用壽命。