定期對橋面進(jìn)行檢測，是橋梁安全運(yùn)行的重要保障。但是，由于種種原因（如：交通流量大、施工期等），橋梁的檢測周期較長；同時，由于缺乏相應(yīng)的檢查手段和設(shè)備設(shè)施（例如：沒有專門的檢測儀器），致使一些安全隱患無法及時發(fā)現(xiàn)并處理。因此，如何縮短橋梁的檢查周期、提高橋梁的安全性能顯得尤為重要。本文結(jié)合實際工程情況就如何縮短大橋的定期檢查周期提出幾點看法和建議。

（1）加強(qiáng)管理意識和管理措施。在日常工作中要加強(qiáng)對工作人員的管理和教育，使其樹立起牢固的質(zhì)量意識和責(zé)任意識；同時還要加大宣傳力度，通過多種形式讓廣大群眾了解和認(rèn)識大橋的安全隱患及危害性；最后要制定出切實有效的管理制度和獎罰辦法來規(guī)范工作人員的工作行為和提高工作效率。

（2）建立一套科學(xué)的監(jiān)測系統(tǒng)。首先應(yīng)建立一套完善的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)以便于實時掌握各部位的狀況并進(jìn)行分析研究；其次應(yīng)配備必要的監(jiān)測設(shè)備和工具以便能快速準(zhǔn)確地完成測量工作并對結(jié)果進(jìn)行分析判斷得出結(jié)論；再次還應(yīng)根據(jù)實際情況選擇適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測方式和方法以確保其有效性。

（3）完善技術(shù)資料檔案。為了使大橋的日常養(yǎng)護(hù)工作有據(jù)可查并能隨時發(fā)現(xiàn)問題解決問題必須建立起完備的技術(shù)資料檔案并對其進(jìn)行科學(xué)合理的分類存檔保管以防丟失或出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致不必要的損失；

（4）做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄與整理。在對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時首先要明確所收集的資料和數(shù)據(jù)的目的以及它們之間的然后再將收集的數(shù)據(jù)按照一定的順序進(jìn)行歸類匯總最終形成一份完整的報告材料以備查閱之用。

2. 加強(qiáng)對重點部位進(jìn)行檢查和對特殊情況的應(yīng)對措施（1）加強(qiáng)對支座墊石的檢查和維護(hù)保養(yǎng) 對橋面的支座墊石進(jìn)行檢查維護(hù)是一項重要的工作也是一項十分繁重而又細(xì)致的工作它直接關(guān)系到大橋的使用壽命及行車安全所以必須引起足夠的重視；（2）對于橋頭跳車現(xiàn)象的處理 在日常養(yǎng)護(hù)工作中經(jīng)常會遇到橋頭跳車的現(xiàn)象這主要是由車輛超載引起的對此應(yīng)及時采取有效的方法進(jìn)行處理；（3）對于墩身裂縫的處理 對于墩身出現(xiàn)的裂縫要及時進(jìn)行處理以免影響其使用壽命；（4）對于伸縮縫的檢查和處理 由于伸縮縫的存在使得梁板結(jié)構(gòu)具有較好的整體性和剛度從而大大提高了梁板的承載能力所以在平時要對伸縮縫進(jìn)行檢查以保證其完好無損。

3. 加強(qiáng)對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查和對突發(fā)事件的應(yīng)對措施（1）通過對鋼護(hù)欄的維修更換來提高公路防護(hù)水平 通過對鋼護(hù)欄的修復(fù)更換可以有效地改善公路的整體防護(hù)水平；（2）通過對防撞墻的保護(hù)提高公路安全性 通過設(shè)置各種形式的防撞墻。