隨著美國(guó)最先進(jìn)以及體型最大的新式超級(jí)運(yùn)載火箭即將首飛，這一次這枚超級(jí)火箭，將開啟美國(guó)在阿波羅計(jì)劃50年之后的全新42天月球往返之旅，為何美國(guó)在阿波羅計(jì)劃結(jié)束以后50年才想到要重新進(jìn)行登月計(jì)劃呢？?

美國(guó)在阿波羅計(jì)劃結(jié)束50年之后，才會(huì)想到再次登月這個(gè)原因，實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。因?yàn)橥列?號(hào)和阿波羅計(jì)劃實(shí)在是太燒錢了：盡管阿波羅計(jì)劃讓美國(guó)在太空探索領(lǐng)域超越了他們最為強(qiáng)大的對(duì)手蘇聯(lián)，但這一計(jì)劃并沒有為美國(guó)帶來足夠的利潤(rùn)；美國(guó)為當(dāng)時(shí)的阿波羅計(jì)劃投入了254億美元，如果計(jì)算上通貨膨脹，那就相當(dāng)于現(xiàn)在的1,560億美元，這筆費(fèi)用就算放到了現(xiàn)在，也是一個(gè)會(huì)讓美國(guó)自己難以接受的天文數(shù)字。而問題在于，當(dāng)時(shí)的美國(guó)耗費(fèi)巨資解決登月問題之后，卻并未能從登月項(xiàng)目中得到合適的利益支撐點(diǎn)。再加上耗資巨大的登月計(jì)劃也不能幫助美國(guó)應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)的競(jìng)爭(zhēng)，因此，在阿波羅17號(hào)飛船完成自己的任務(wù)之后，美國(guó)決定不再將金錢投入這個(gè)并不能為美國(guó)帶來利益的計(jì)劃當(dāng)中。

而在50年后的今天，美國(guó)選擇執(zhí)行載人登月計(jì)劃的原因卻非常簡(jiǎn)單：因?yàn)楝F(xiàn)在的美國(guó)，已經(jīng)能夠在登月計(jì)劃當(dāng)中找到自己的利益支撐點(diǎn)：美國(guó)想要把自己的國(guó)旗插上火星，而登月，就是火星登陸和殖民任務(wù)最重要的前置技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，如果美國(guó)不能在月球，又或者只能容納一座太空站的環(huán)月軌道上站穩(wěn)腳跟，那么他們接下來的火星登陸計(jì)劃是不可能被完成的。

盡管重新登月的花費(fèi)甚巨，美國(guó)也必須不惜代價(jià)搶在其他國(guó)家之前完成，否則，不管是中國(guó)還是俄羅斯，只要他們首先完成了月球基地以及環(huán)月太空站的建造工作，那美國(guó)就只能選擇放棄月球和月球軌道中轉(zhuǎn)站，將錢投入到更為困難的火星直航快車的研發(fā)當(dāng)中，到了那個(gè)時(shí)候，美國(guó)想要在火星上殖民的代價(jià)或許會(huì)比現(xiàn)在要高昂得多。

所以，就算絕大部分工程師都認(rèn)為SLS上相當(dāng)部分的設(shè)備因?yàn)榉胖玫臅r(shí)間過長(zhǎng)，已經(jīng)不再具備正常運(yùn)作能力，美國(guó)也同樣需要竭盡全力執(zhí)行登月任務(wù)的主要原因：哪怕其中的部分衛(wèi)星失去作用，只要其主登月模擬倉(cāng)能夠完成對(duì)應(yīng)的月球環(huán)軌任務(wù)，美國(guó)這一次耗資龐大的登月任務(wù)就算是成功，哪怕那些部署在SLS上的立方體衛(wèi)星因?yàn)閮?nèi)部電池電量耗盡而失去作用，那也只是下一次登月測(cè)試再進(jìn)行補(bǔ)射的問題。

因此，美國(guó)才會(huì)加班加點(diǎn)完成這一最新SLS火箭，以確保他們?cè)诘窃掠?jì)劃，以及未來的登火殖民計(jì)劃的整個(gè)進(jìn)度一切順利，最終確保美國(guó)未來的太空發(fā)展和移民計(jì)劃能夠順利執(zhí)行。