國產(chǎn)大飛機(jī)C919在5月28日圓滿完成商業(yè)航班首飛，標(biāo)志著它正式投運(yùn)。這是中國航空制造業(yè)的歷史性時刻，也是整個中國高端制造業(yè)的一個里程碑。

它標(biāo)志著C919走通設(shè)計(jì)、研制、取證、首航的完整歷程，在今天完成了“成人禮”，正式投入商業(yè)運(yùn)營；也標(biāo)志著從今天開始，中國的藍(lán)天上，有了自己的大客機(jī)，它的名字叫C919。

C919 一飛沖天

“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。”用李白這句豪邁的詩來形容我國首款國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)首飛帶來的震撼再合適不過。C919乘風(fēng)而起，托舉起的不僅是中國人的國產(chǎn)大飛機(jī)夢想，還有中華民族的強(qiáng)國夢。C919大型客機(jī)是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。從2007年C919項(xiàng)目列入國家重大科技專項(xiàng)，到2015年首架原型機(jī)下線、2017年5月5日成功首飛，2022年9月29日取得中國民航局型號合格證、2022年12月9日中國東方航空公司作為全球首發(fā)用戶、2022年12月26日起開始驗(yàn)證飛行、2022年12月31日正式獲得中國民航總局頒發(fā)適航認(rèn)證，再到2023年5月28日圓滿完成首次商業(yè)飛行，5月29日開始在“上海虹橋—成都天府”航線上實(shí)行常態(tài)化商業(yè)運(yùn)行，C919實(shí)現(xiàn)了中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)從無到有的歷史性突破。

在全球產(chǎn)業(yè)體系中，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家綜合國力和國際競爭力的重要標(biāo)志之一，對國家安全和國家綜合實(shí)力提升具有重要作用。目前，全球擁有制造大飛機(jī)能力的國家屈指可數(shù)。制造國產(chǎn)大飛機(jī)，是幾代中國人的“航空夢”。16年，彈指一揮間。C919“一飛沖天”，不僅填補(bǔ)了我國一直沒有自主國產(chǎn)干線客機(jī)的空白，而且標(biāo)志著我國具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力，使中國航空制造業(yè)進(jìn)入大型噴氣式客機(jī)時代。

C919 具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)

C919大飛機(jī)上凝聚的，不僅有突破創(chuàng)新的中國智慧，更有堅(jiān)持夢想的國家意志。關(guān)鍵核心技術(shù)“要不來、買不來、討不來”，科技自立自強(qiáng)是其中的關(guān)鍵。C919是我國自主研制，也是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)。

一圖帶你認(rèn)識國產(chǎn)大飛機(jī)C919

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圖片來源：央視新聞

直擊航空測試挑戰(zhàn)

航空航天系統(tǒng)屬于可靠性要求較高的系統(tǒng)，對測試系統(tǒng)的測量精度，處理性能與同步功能都提出了較高的要求。

此外，還有許多航空航天產(chǎn)品測試項(xiàng)目和大量數(shù)據(jù)。如何在整個生命周期中獲取數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)重用是一個挑戰(zhàn)。由于航天產(chǎn)品測試時間長，測試系統(tǒng)復(fù)雜，將進(jìn)一步提高測試系統(tǒng)的維護(hù)成本。

隨著航空航天系統(tǒng)電氣化、智能化程度的提高，在整個產(chǎn)品生命周期中始終扮演著重要角色的測試系統(tǒng)也需要適應(yīng)這一趨勢。通用自動測試系統(tǒng)已成為提高測試效率、節(jié)約測試成本的關(guān)鍵。

ETest作為一款自動化測試平臺開發(fā)工具，具有測試環(huán)境拓?fù)涿枋?、測試監(jiān)控、測試腳本開發(fā)、測試數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、測試執(zhí)行數(shù)據(jù)采集與展示、測試結(jié)果分析等功能，基于該開發(fā)工具可以完成半實(shí)物仿真測試軟件的開發(fā)與部署。

該產(chǎn)品是由凱云科技率先在行業(yè)內(nèi)推出的國產(chǎn)自主可控半實(shí)物仿真測試開發(fā)平臺，有效打破了國內(nèi)該領(lǐng)域長期由進(jìn)口軟件LabView、DSpace等產(chǎn)品壟斷的格局。ETest可廣泛應(yīng)用于航空航天、武器裝備、工業(yè)控制、汽車電子、儀器儀表等各行業(yè)測試工裝、測試儀器等設(shè)備的研發(fā)。具有應(yīng)用范圍廣、實(shí)時性強(qiáng)、開發(fā)效率高、使用簡單、易于擴(kuò)展、國產(chǎn)自主等特點(diǎn)，支持各種國產(chǎn)CPU＋國產(chǎn)操作系統(tǒng)的部署方案，同時兼容Windows、linux、Mac等多種操作系統(tǒng)。

案例分享?

基于ETest的航電系統(tǒng)通用測試平臺

某型無人機(jī)測試

基于ETest開發(fā)模型號北斗/GPS接收機(jī)測試系統(tǒng)

通過自動化測試軟件框架的通用化設(shè)計(jì)，可以提高自動化測試系統(tǒng)的靈活性，從而降低后勤保障的規(guī)模和成本，實(shí)現(xiàn)從“復(fù)雜”到精確的轉(zhuǎn)變。此外，利用系統(tǒng)架構(gòu)的通用性優(yōu)勢，可以在標(biāo)準(zhǔn)化的前提下重用現(xiàn)有的測試資源，從而縮短系統(tǒng)開發(fā)周期，提高系統(tǒng)的易用性。