艾倫·麥克尼什認為，F(xiàn)1 2026年的引擎新規(guī)為奧迪準備加入圍場提供了一條“良好的跑道”。

奧迪在 8 月底宣布，當 2026 賽季引入下一套引擎新規(guī)時，它將首次進入 F1。

F1參賽將使奧迪與索伯建立聯(lián)系，索伯目前在阿爾法羅密歐冠名下比賽。奧迪將為總部位于瑞士的車隊提供發(fā)動機，并持有多數(shù)股權以組建其F1工廠。修訂后的規(guī)則集將更加強調電力和可持續(xù)燃料，并將與底盤的新一輪技術法規(guī)相吻合。

麥克尼什是奧迪集團賽車運動協(xié)調總監(jiān)，他認為2026年發(fā)動機法規(guī)的轉變使奧迪成為加入的“好時機”。

“總有一個點，所有的明星都對齊，”麥克尼什在周六說道，“這顯然是現(xiàn)在技術法規(guī)的重點，也是公司所在的地方。隨著基本規(guī)則的變化，2026 年為準備工作提供了良好的跑道。

“這絕對令人興奮。每個人都對此嗡嗡作響。但與此同時，從現(xiàn)在到真正的嗡嗡聲，這是第一場比賽，還有很多工作要做。

奧迪一直在擴建其設施，以納入德國諾伊堡的F1項目，并于12月破土動工，新建了一座3000平方米的建筑，該建筑將成為動力裝置開發(fā)的測試臺。

麥克尼什表示，奧迪目前的重點在于動力裝置開發(fā)的早期階段，因為它與索伯的合作不會在三年內正式開始，但人們對F1項目已經(jīng)越來越興奮。

“越來越多的人員進來，這非常有趣和令人興奮，”麥克尼什說,“每天都有一封電子郵件收到一個新人和一張新面孔，告訴你他們在做什么。你可以說它背后有真正的動力，這是一個非常積極的部分。這是一個新項目。這是從一開始就構建的東西。"

“毫無疑問，這對我們來說是一個很好的觀點。我認為現(xiàn)在有很多微笑。"

from:motorsport.com