在路上開車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到有一些車加塞，即使在高速公路上堵車，喵哥也發(fā)現(xiàn)有很多車喜歡加塞。正好有朋友咨詢喵哥，遇到加塞撞上了到底算誰的責(zé)任，今天喵哥就給大家分析一下。

加塞這種行為是旁邊車輛不排隊(duì)，或者看到你的車道更快，想趁著你的車與前車之間有空檔的時(shí)候，快速的插進(jìn)來，擠到你的車道上，這時(shí)要是撞上去了，就會(huì)有兩種結(jié)果。第一種，還沒有完成加塞，他的車一部分已經(jīng)進(jìn)入到你的車道，一部分還壓著車道線，這種情況就是典型的加塞失敗，對(duì)方百分百全責(zé)，無論你撞到他的車門還是車尾，只要他的車子還在線外，就是他的全責(zé)。

第二種，被別人成功加塞，而你成功追尾，也就是說對(duì)方加塞的速度比較快，整個(gè)車子已經(jīng)進(jìn)到車道里面，而你沒踩住剎車撞上去了，這就變成了你追尾了。按照交通事故責(zé)任劃分，追尾肯定就是你的責(zé)任。所以對(duì)方加塞要是忍不住撞上去了，時(shí)機(jī)沒有掐好，就可能會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同的結(jié)果：一種是對(duì)方全責(zé)，一種是你全責(zé)。

其實(shí)這兩種結(jié)果處理起來挺浪費(fèi)時(shí)間的，萬一失敗了還得負(fù)全責(zé)，所以遇到加塞這種行為，從省心省事的角度來說，喵哥建議只要不是太過分就讓一讓，如果頻繁加塞，惡意別車，你也可以用行車記錄儀記下來，提交給當(dāng)?shù)氐慕痪覆恢鴳簧先?，?dǎo)致自己付出代價(jià)。

假如不想被加塞，開車時(shí)候還是要講究一下方法和技巧，比如說與前車的距離就不能拉得太開。一般來說從都是從右邊加塞，如果防止從右邊加塞，那么車輛就不要離開右邊車道分界線太遠(yuǎn)，稍微貼著車道分界線走，這樣的話在一定程度上可以防止被人加塞。

假如一不小心被加塞了，干脆就想想興許別人有更急的事情，就讓人家加塞了，千萬不要抱著教訓(xùn)一下對(duì)方的心態(tài)，直接把車子撞上去，萬一他的速度更快，車身已經(jīng)擺正，這不就變成了你追尾了，你付出的代價(jià)反而更大。

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