套用瑤光同款內(nèi)飾,全新一代凌云發(fā)布,老車(chē)主吐槽的地方都改了?
星途凌云可以說(shuō)品牌乃至奇瑞集團(tuán)期待值非常高的車(chē)型,記得當(dāng)初上市時(shí),還特意將“TXL”英文名改為中文名“凌云”,大有凌云壯志,一鳴驚人的意思。

上市初期,星途凌云表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò),成為品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),但遺憾的是,隨著時(shí)間的推移,市場(chǎng)上對(duì)手的增多,并未能持續(xù)走俏,將期待值兌現(xiàn)。

對(duì)于凌云這款車(chē),很多車(chē)主吐槽的問(wèn)題主要集中在動(dòng)力操控、車(chē)機(jī)方面,比如變速箱頓挫,車(chē)機(jī)卡頓,還有說(shuō)異響以及油耗比較高。

小弟曾體驗(yàn)過(guò)凌云一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配確實(shí)存在一些問(wèn)題,比如低速反應(yīng)慢,深踩又容易竄,換擋有些頓挫,至于車(chē)機(jī)卡頓問(wèn)題,只是因?yàn)楫?dāng)時(shí)用的少,所以感受并不明顯。
日前,全新一代凌云官圖發(fā)布了,這代表新車(chē)很快就會(huì)與大家見(jiàn)面,而且從目前透露的信息來(lái)看,針對(duì)用戶不滿意的一些地方,新車(chē)也進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)。

從官圖來(lái)看,全新一代凌云對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào),前格柵處增加鍍鉻裝飾條,會(huì)看上去更加精致,此外輪距會(huì)進(jìn)行加寬,用的是Continental馬牌高性能寬胎,操控和抓地性會(huì)更好,另外在配色上,新增專屬的星芒青車(chē)色,在自然光的照射下會(huì)更有高級(jí)感。


內(nèi)飾是此次凌云換代調(diào)整的重點(diǎn),采用的是瑤光同款設(shè)計(jì),所以無(wú)論是視覺(jué)上還是體驗(yàn)上,都會(huì)比現(xiàn)款大幅度提升。
首先最醒目的就是屏幕,全新一代凌云采用24.6吋環(huán)抱式真曲面屏,科技感大幅增強(qiáng),另外大屏顯示效果清晰、色彩飽和度高,估計(jì)還會(huì)有HUD抬頭顯示,帶來(lái)一種環(huán)繞沉浸式視覺(jué)體驗(yàn)。

其次就是座椅配置,全新一代凌云采用的是NAPPA皮頭等艙座椅,擁有豐富而細(xì)膩的觸感,不僅乘坐更舒適,支撐性也更高。另外瑤光以及攬?jiān)屡鋫涞呐醺瘪{,全新一代凌云也有搭載,而且還擁有座椅按摩功能,可以為副駕提供專享舒適體驗(yàn)。

然后就是儀式感,全新一代凌云提供淺云白和雅銀黑兩種內(nèi)飾,配合256無(wú)極變色環(huán)抱式氛圍燈和流光式LED氛圍燈,更有迎賓模式、車(chē)速模式、駕駛模式、音樂(lè)律動(dòng)等多模式效果,儀式感和豪華感會(huì)營(yíng)造的非常到位。

在車(chē)機(jī)方面也是重點(diǎn)升級(jí),全新一代凌云將應(yīng)用高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)旗艦芯片以及Lion5.0雄獅生態(tài)系統(tǒng),解決現(xiàn)有的卡頓問(wèn)題,具體智能表現(xiàn)可以參考瑤光,另外像藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、手機(jī)無(wú)線充電等便利功能,也沒(méi)有缺席。
最后就是品質(zhì)方面,全新一代凌云整個(gè)座艙是采用雙層夾膠靜音玻璃+ANC主動(dòng)降噪,NVH表現(xiàn)會(huì)大幅提升,另外還有7.1.4聲道全景聲環(huán)繞23揚(yáng)聲器、主駕頭枕音響、高檔清新香氛系統(tǒng)標(biāo)配、AQS空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能,進(jìn)一步帶來(lái)豪享舒適體驗(yàn)。

而車(chē)身尺寸方面,全新一代凌云并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,長(zhǎng)寬高分別為4780mm/1885mm/1730mm,軸距依然為2800mm,第二排乘員最大有效腿部空間達(dá)到1043mm,依然可以滿足用戶對(duì)超大空間舒適性的需求。

至于動(dòng)力方面,全新一代凌云依然會(huì)搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),后者最大功率達(dá)到192kW,最大扭矩400N·m,性能還是非常的強(qiáng)悍,只是傳動(dòng)系統(tǒng)小弟覺(jué)得除了匹配現(xiàn)在的7DCT變速箱,很可能還會(huì)搭載與攬?jiān)孪嗤膼?ài)信8AT變速箱,畢竟瑤光未來(lái)也會(huì)搭載,屆時(shí)對(duì)于操控以及油耗方面會(huì)大幅改觀。


目前關(guān)于全新一代凌云,了解到的官方信息就是這些,那么到底值不值得等待呢?
小弟認(rèn)為參考現(xiàn)款凌云的售價(jià),如果全新一代凌云只是針對(duì)內(nèi)飾升級(jí),動(dòng)力還是“2.0T+7DCT”組合,或許很難從根本上打動(dòng)消費(fèi)者。不妨,可以看看市場(chǎng)上同價(jià)格的混動(dòng)車(chē)型,比如哈弗梟龍MAX、吉利銀河L7,亦或者是隔壁兄弟車(chē)型瑞虎9了。
動(dòng)力要是換裝成“2.0T+8AT”的版本,同時(shí)還有CDC電磁懸掛、HDS底盤(pán)液壓隔振這些配置,售價(jià)再參考現(xiàn)款瑤光的價(jià)格,甚至是一些版本價(jià)格會(huì)更低,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是星越L、UNI-K、瑞虎9、本田CR-V等車(chē)型,非常值得考慮。

如果近期打算入手星途凌云,小弟就不是很建議了,畢竟換代在即,買(mǎi)新不買(mǎi)舊,何況已經(jīng)知道會(huì)有這么多升級(jí)的地方,而且按照星途品牌一貫的作風(fēng),全新一代凌云價(jià)格大概率不會(huì)上調(diào),可以耐心等待一波。
當(dāng)然關(guān)于全新一代凌云還有很多信息沒(méi)有公布,有消息稱,新車(chē)將于6月28日開(kāi)啟預(yù)售,1.6T版本起售價(jià)不到15萬(wàn),7月6日正式上市。大家覺(jué)得新車(chē)表現(xiàn)怎么樣?換代后銷(xiāo)量能否提升呢?都可以評(píng)論區(qū)留言與小弟進(jìn)行討論。