本期專欄將帶大家走進(jìn)南美洲。由于南美三個大國——巴西、阿根廷和智利在20世紀(jì)前期的海軍發(fā)展均與三國長時間的軍備競賽有關(guān)，因此本期將花一點篇幅簡要介紹一下三國軍備競賽的背景和過程，在介紹船的時候這些故事就不再提及了。

*前傳：20世紀(jì)初的南美海軍軍備競賽

20世紀(jì)以前，由于領(lǐng)土爭端導(dǎo)致阿根廷和智利關(guān)系緊張，兩國就展開了長達(dá)半個世紀(jì)的軍備競賽。在1887年至1902年的不到20年間，雙方不斷更新著海軍艦艇，智利海軍接收了3艘戰(zhàn)列艦和2艘裝甲巡洋艦，不甘落后的阿根廷也購買了2艘戰(zhàn)列艦和6艘裝甲巡洋艦。1902年，隨著兩國主要艦艇來源——英國的介入，兩國關(guān)系有所緩和，簽訂了軍備限制條約，軍備競賽也告一段落。然而這種和平局面持續(xù)了還不到5年，1906年，巴西一個震驚世人的舉動又開啟了南美大陸第二輪海軍軍備競賽。

1904年，原本在南美大陸軍事實力處于絕對領(lǐng)先地位的巴西人發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過半個世紀(jì)的軍備競賽，阿根廷和智利的軍隊裝備質(zhì)量大幅提升，甚至已經(jīng)超越了本國軍隊。尤其是海軍，裝備著多艘主力艦和新型裝甲巡洋艦的阿、智兩國海軍無論是在艦艇質(zhì)量還是艦艇總噸位上，都已經(jīng)將曾經(jīng)的霸主巴西遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。而在阿、智兩國進(jìn)行軍備競賽期間，巴西海軍由于內(nèi)耗（其實就是皿煮革命），數(shù)年都沒有更新過裝備。此時恰逢國際上咖啡和橡膠價格上漲，巴西獲得了充足的外匯，因此政府制訂了一個龐大的海軍擴(kuò)充計劃。計劃內(nèi)包括3艘戰(zhàn)列艦、3艘偵察巡洋艦、15艘驅(qū)逐艦、3艘潛艇和2艘潛艇支援艦。

1905年，巴西海軍向英國阿姆斯特朗-懷特沃斯造船廠下達(dá)了建造3艘戰(zhàn)列艦的訂單。然而這三艦還未開工，1906年無畏號戰(zhàn)列艦的服役就令巴西人很快撕毀了以前的計劃——他們發(fā)現(xiàn)這些戰(zhàn)艦已經(jīng)過時。就在無畏艦服役的同年，巴西人向英國人提出希望購買三艘同型戰(zhàn)艦。英國人同意了，并為巴西人拿出了新的設(shè)計方案。1907年巴西政府下發(fā)預(yù)算，同年4月17日，其第一艘無畏艦“米納斯吉拉斯”號在紐卡斯?fàn)栭_工。當(dāng)年晚些時候，巴西無畏艦開工的消息被紐約先驅(qū)報、每日記事報和泰晤士報等英美媒體刊發(fā)。

這條消息在當(dāng)時猶如地震一般驚動了世人，當(dāng)時世界上正在建造無畏艦的只有英美兩國，而巴西這個此前一直默默無聞、前幾年國內(nèi)還在鬧革命的國家竟然將成為第三個擁有無畏艦的國家！甚至早于法、德、俄等列強(qiáng)！于是坊間一直流傳著一種說法，實際上這些戰(zhàn)艦不過是巴西掏錢為列強(qiáng)建造，其建成后將被扣留或低價出售，用于裝備英國或日本，以強(qiáng)化他們的海上優(yōu)勢。這種說法流傳甚廣，以至于巴西政府不得不站出來辟謠：這些戰(zhàn)艦將會加入巴西海軍，而不是英國或日本的海軍。

巴西試圖通過購買無畏艦來重建自己在南美的海上霸權(quán)，然而此時阿根廷和智利坐不住了。1902年由英國人介入而簽署的兩國軍備力量限制條約，由于巴西人半路殺出而變成一紙空文。出阿根廷外交部長表示，擁有無畏艦的巴西將能輕易摧毀阿根廷和智利的艦隊，這讓他對本國的安全形勢擔(dān)憂。為了維持力量平衡，阿根廷政府在1908年曾秘密計劃向巴西提議，將他們計劃中的三艘無畏艦分一艘給阿根廷，如若巴西拒絕，就發(fā)動突然襲擊入侵巴西占領(lǐng)他們的首都兼重要港口里約熱內(nèi)盧。不過這個計劃遭到媒體泄露，阿根廷國內(nèi)一片嘩然，時任外交部長澤巴洛斯下臺。

即便如此，阿根廷人和智利人依舊認(rèn)識到裝備新型戰(zhàn)艦的必要性。盡管兩國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不如巴西，兩國議會還是在重重困難下通過了無畏艦建造議案，并想方設(shè)法籌集到了必要資金。1908年，阿根廷海軍無畏艦計劃開始招標(biāo)。在得知阿根廷也將建造兩艘無畏艦后，美國坐不住了。同年，美國通過其駐巴西大使發(fā)聲，希望兩國取消無畏艦建造計劃，因為如若發(fā)展成軍備競賽，其后果將不堪設(shè)想。然而巴西并未停止建造，阿根廷也沒有停止招標(biāo)。1910年，智利海軍無畏艦計劃開始招標(biāo)。南美第二輪海軍軍備競賽正式拉開大幕，直到1914年一戰(zhàn)爆發(fā)，這場軍備競賽才宣告結(jié)束。

那么，第一期我們將了解一下軍備競賽的主角之一——阿根廷。由于阿根廷海軍可供介紹的艦艇較多，將分為兩期介紹，本期涉及4型。

1.里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦（Rivadavia-class）

里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦即為阿根廷加入軍備競賽的標(biāo)志。1908年，為了應(yīng)對巴西海軍的造艦計劃，阿根廷海軍也制訂了一個包含2艘戰(zhàn)列艦（可能有第3艘，以應(yīng)對巴西的3艘訂單）和12艘驅(qū)逐艦在內(nèi)的龐大計劃。1908年，阿根廷無畏艦計劃面向所有歐美造船廠公開招標(biāo)。為了能獲得最新的設(shè)計，阿根廷方面有意沒有提出詳細(xì)設(shè)計指標(biāo)。來自美國、英國、德國、法國和意大利的15家造船廠參與了競標(biāo)。為了能使本國的造船廠獲得訂單，各國政府還向阿根廷提供了各種外交優(yōu)惠政策，包括降低或取消關(guān)稅、增加援助、提供低利息貸款等。起初，美國的造船廠認(rèn)為他們無望勝出，因為他們的國家政府沒有對他們進(jìn)行任何支援，他們只能保證如果阿根廷使用他們的方案，將會為這型戰(zhàn)艦配備最新型的火控系統(tǒng)和武器裝備。歐洲不僅是南美國家的傳統(tǒng)武器供應(yīng)商，當(dāng)時也有消息表明，阿根廷總統(tǒng)更中意意大利的方案，而國防部長傾向于選擇德國。基于這些原因，美國人認(rèn)為他們毫無勝算。

然而事情不會總向人們預(yù)料的方向發(fā)展。美國造船廠發(fā)現(xiàn)，布宜諾斯艾利斯一些主流媒體（報紙）更喜歡美國人的設(shè)計。他們立刻聯(lián)系上了這些報紙的主編，希望他們能做些什么。這些媒體不負(fù)眾望地找到了英國人競標(biāo)時附帶政治條件作弊的證據(jù)。這些消息刊發(fā)后，民眾開始對歐洲造船廠持不信任態(tài)度。迫于民眾壓力，阿根廷海軍將不附帶任何附加條件的美國方案選為首選。本當(dāng)人們以為結(jié)局已經(jīng)注定時，阿根廷海軍又不按套路出牌了——他們最終涮掉了所有方案，而開啟了新一輪招標(biāo)。這一次他們不僅沒有再像上次一樣不設(shè)指標(biāo)，而且還為各項指標(biāo)設(shè)定了優(yōu)先級——這樣誰也沒辦法作弊。各家船廠有3個星期時間來拿出新設(shè)計并提供報價和各項數(shù)據(jù)。然而歐洲各國提出了抗議，阿根廷方面為了妥協(xié)，表示各家船廠以前提交的方案不會被淘汰，允許按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一些改進(jìn)。

招標(biāo)結(jié)束后，阿根廷人發(fā)現(xiàn)，美國的兩家造船廠提出的報價是最便宜的。即便英國阿姆斯特朗-懷特沃斯和維克斯的團(tuán)隊獲得政府援助，把單艦造價大幅降低，但仍然不是美國人的對手。最終阿根廷人選擇了福爾河造船廠的方案，簽訂了總價為1070萬美元的合同——這個價格比英國人報價低了將近100萬。即便美國的方案比英國的要輕2000噸左右，裝甲要薄2英寸（美國方案裝甲最厚處為12英寸，包括指揮塔、水線裝甲帶和炮塔正面，而英國方案為14英寸），速度也稍慢，阿根廷人還是決定能省則省。1910年5月，新戰(zhàn)列首艦在馬薩諸塞開工。由于阿根廷希望能盡量縮短兩艦服役間隔，根據(jù)合同二號艦將在其他造船廠建造，紐約造船廠承擔(dān)了這個任務(wù)，二號艦同年7月在紐約開工。兩艦建造的鋼材全部由伯利恒鋼鐵公司提供，據(jù)阿根廷方面的官員說，美國軍艦之所以這么便宜，和伯利恒鋼鐵公司的大量低成本優(yōu)質(zhì)鋼不無關(guān)系。原本美國人還忽悠阿根廷人開建第三艘，不過隨著巴西出售里約熱內(nèi)盧號和一戰(zhàn)爆發(fā)，第三艦計劃流產(chǎn)，阿根廷人連名字都沒有給她起。

里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦兩艦分別于1914和1915年完工，命名為“里瓦達(dá)維亞”號（ARA Rivadavia）和“莫雷諾”號（ARA Moreno），都是阿根廷歷史上的著名人物的名字。兩艦裝備12門伯利恒鋼鐵制造的12英寸主炮，與美國裝備在懷俄明級上的主炮性能相近。主炮布局為前后各兩座雙聯(lián)炮塔背負(fù)式布局，艦舯部兩座雙聯(lián)炮塔翼式布局。副炮為12門6英寸和16門4英寸，1924年接受現(xiàn)代化改裝時該級艦加裝了4門76mm高炮并拆除了4門4英寸炮。此外該級艦還裝備有2具魚雷發(fā)射管。動力系統(tǒng)為3座布朗-寇蒂斯蒸汽輪機(jī)和18座BW鍋爐，設(shè)計航速22.5節(jié)。里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦很像是一型美國和歐洲的混血兒戰(zhàn)艦——其籠式主桅和背負(fù)式炮塔設(shè)計都極具美國特色，而其翼式炮塔布局卻是英國人發(fā)明的；其6英寸副炮的配置和德國人很像，而其動力艙室布局又跟意大利人相差無幾。

里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦是美國建造的第一型，也是唯一一型用于外銷的戰(zhàn)列艦。一戰(zhàn)爆發(fā)前，由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不好，再加上巴西其實也無力維持其龐大艦隊運(yùn)作，里約熱內(nèi)盧號也被出售，軍備競賽實際上已經(jīng)沒有意義，阿根廷海軍準(zhǔn)備出售這兩艘巨艦。有些買家表達(dá)了興趣，然而由于美國擔(dān)心其最新技術(shù)外泄，禁止阿根廷將里瓦達(dá)維亞級出售給美國以外的國家。而由于當(dāng)時美國已經(jīng)更青睞“重點防護(hù)”概念的戰(zhàn)艦，實際上里瓦達(dá)維亞級還是只能呆在阿根廷。1924年，經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，兩艘里瓦達(dá)維亞級被送到美國進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。兩艦服役期間除了一些政治活動外并無任何值得一提的事件。1957年，兩艦分別退役，并被賣給拆船公司拆毀，其出售的資金被阿根廷用于購買航母，也算是貢獻(xiàn)了自己最后的一份力量。

2.布朗海軍上將級重巡洋艦（Almirante Brown-class）

1920年前后，坐擁南美地區(qū)第一大艦隊的阿根廷海軍卻因為資金原因難得出海，兩艘新銳的里瓦達(dá)維亞級無畏艦甚至不得不轉(zhuǎn)到預(yù)備役。1924年，阿根廷經(jīng)濟(jì)狀況終于有所好轉(zhuǎn)，由于隔壁的智利海軍看上去又要擴(kuò)充規(guī)模，為了維持自己的海軍在南美的地位，阿根廷先是將兩艘里瓦達(dá)維亞級送去美國改裝，后又在1926年通過了一項10年海軍擴(kuò)充計劃，購買3艘巡洋艦和12艘驅(qū)逐艦，繼續(xù)加強(qiáng)海軍。

彼時，雖然阿根廷擁有南美地區(qū)最先進(jìn)的戰(zhàn)列艦，其巡洋艦主力卻還是4艘1898年服役的意大利造加里波第級裝甲巡洋艦。這型古老的戰(zhàn)艦已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代，其速度甚至還沒里瓦達(dá)維亞級快。1926年計劃里的三艘巡洋艦就是為替代加里波第級。阿根廷在當(dāng)年展開招標(biāo)，意大利的奧托公司贏得了合同。奧托公司的設(shè)計基于本國的特倫托級重巡，不過是縮小版，船型也為了適應(yīng)大西洋海況做了修改（長艏樓艦型，飛剪式艦艏，不帶有球鼻艏），其尺寸和防護(hù)更接近于同時期的雇傭兵級。雖然由于直接縮小原版導(dǎo)致該級艦出現(xiàn)了包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足在內(nèi)的許多問題，但是這型巡洋艦仍然是當(dāng)時南美同型艦中戰(zhàn)力最強(qiáng)的。阿根廷原計劃購買三艘，不過最后簽訂的合同里只有兩艘。1927年，兩艦先后開工，被命名為“布朗海軍上將”號（ARA Almirante Brown）和“五月二十五日”號（ARA Veinticinco de Mayo）。

布朗海軍上將級重巡洋艦是南美地區(qū)第一型，也是唯一一型條約型重巡洋艦。該型艦標(biāo)準(zhǔn)排水量6800噸，裝備6門52倍徑190mm主炮，3座主炮炮塔前2后1背負(fù)式布局。雖然炮塔型號和特倫托級相同，但是這型主炮卻是特別為本級設(shè)計的，由奧托公司基于英國7.5英寸Mark VI型艦炮（裝備于霍金斯級重巡洋艦）設(shè)計生產(chǎn)，因為如若和原型特倫托級使用相同的203mm主炮，將會導(dǎo)致穩(wěn)定性問題。副炮也是專門設(shè)計的102mm高平兩用炮，一共12門，分裝在舷側(cè)6個雙聯(lián)裝炮塔內(nèi)。此外還裝備有6門40mm“砰砰”炮和2座3聯(lián)裝魚雷發(fā)射管——不過她的魚雷發(fā)射管比較奇葩，是固定于艦身中部，只能以垂直船身的角度發(fā)射。1937年，該級艦拆除了其位于艦艏的水上飛機(jī)設(shè)備，不過1939年，她又在位于煙囪后的位置裝上了新式水上飛機(jī)彈射器。該級艦延續(xù)了原型特倫托級輕防護(hù)的設(shè)計思路，主裝甲帶厚度70mm，主裝甲甲板厚度25mm，炮塔正面裝甲僅50mm厚。而為了節(jié)省成本及重量，該級艦并未安裝如特倫托級一般的高出力輪機(jī)，設(shè)計航速也僅有32節(jié)。

該級兩艦于1931年先后服役。由于阿根廷在二戰(zhàn)期間保持中立，兩艦并沒有什么特別的行動，唯一值得一提的就是布朗海軍上將號1941年在一次例行訓(xùn)練中相繼撞上驅(qū)逐艦科連特斯號及戰(zhàn)列艦里瓦達(dá)維亞號，這次事故直接導(dǎo)致科連特斯號沉沒，布朗海軍上將號也回塢修理了3個月。1961年，該級兩艦同時退役拆毀。

3.阿根廷號輕巡洋艦（ARA La Argentina）

阿根廷號輕巡洋艦是阿根廷海軍的一艘多用途軍艦，阿根廷海軍購買她的主要目的以及她平時的主要任務(wù)是訓(xùn)練船員，然而和一般的訓(xùn)練艦比起來她更像是一艘主戰(zhàn)艦艇。阿根廷號是阿根廷海軍于1934年調(diào)整了1926年制定的10年計劃后新增的一艘軍艦，目的和早先的五月二十五日級相似，替代老舊過時的加里波第級裝甲巡洋艦，不過她在此之上此還附加了一個使命：替代即將退役的訓(xùn)練艦“薩米恩科總統(tǒng)”號。

1934年，阿根廷向英國下達(dá)了新訓(xùn)練艦的訂單。一般認(rèn)為，這是阿根廷放棄第三艘布朗海軍上將級后做出的補(bǔ)充。工程被交予維克斯-阿姆斯特朗造船廠，他們基于本國的阿瑞圖薩級（林仙級）輕巡洋艦給出了設(shè)計方案。與阿瑞圖薩級相比，除去武備和艦體結(jié)構(gòu)的差別，這型軍艦上還多出了60個人的居住艙，因為阿根廷人希望這艘船每一批次可以容納60個學(xué)員上艦學(xué)習(xí)。這型軍艦標(biāo)準(zhǔn)排水量6500噸，主裝甲帶厚度76mm，裝備9門152mm/50 QF Mark W型主炮和4門102mm/50 Mark P型副炮，以及兩座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，均與阿瑞圖薩級使用的武備型號相同，不過該艦的主炮塔安裝了一套試驗性質(zhì)的半自動裝填機(jī)構(gòu)，相比于手動裝填的英國火炮，阿根廷號的主炮射速更快（約10發(fā)/分，英國同型主炮射速6~8發(fā)/分）。該艦上的火控系統(tǒng)也基于訓(xùn)練的目的做了特別的改裝。由于阿根廷人主要將該艦用于訓(xùn)練，因此只安裝了出力為54000馬力的輪機(jī)系統(tǒng)，其最高航速只有30節(jié)。

1936年，阿根廷號在英國開工。不過由于英國急需加強(qiáng)本身的武裝力量，工廠優(yōu)先為本國軍隊建造武器，先阿根廷號的建造進(jìn)度有所拖延，1939年才加入阿根廷海軍。服役之初，她在阿根廷海軍中的分類為訓(xùn)練艦，1951年改為巡洋艦，不過平時還是擔(dān)當(dāng)訓(xùn)練任務(wù)。1974年，阿根廷號退役，1975年在布宜諾斯艾利斯拆毀。

4.卡塔馬卡級驅(qū)逐艦（Catamarca-class）

阿根廷的1908年海軍擴(kuò)軍計劃中，除去兩艘里瓦達(dá)維亞級戰(zhàn)列艦外，還包含12艘驅(qū)逐艦。彼時，巴西已經(jīng)向英國訂購了10艘帕拉級驅(qū)逐艦，本著本國戰(zhàn)艦要強(qiáng)于巴西的原則，阿根廷海軍又一次開始了招標(biāo)。不過這次和戰(zhàn)列艦不同，招標(biāo)并未選出一個優(yōu)勝者——阿根廷把12艘驅(qū)逐艦的合同分發(fā)給了來自英、法、德的5家造船廠，武器則選擇了美國伯利恒鋼鐵公司的產(chǎn)品。由于各家造船廠的產(chǎn)品都有一定的不同，這同一批訂購的12艘驅(qū)逐艦甚至可以分為5個級別。不過后世一般按照國家分為卡塔馬卡級（德制）、圣路易斯級（英制）和門多薩級（法制）。

不過盡管各國的方案均有所不同，阿根廷海軍在設(shè)計前提出的要求是一樣的：標(biāo)準(zhǔn)排水量1000噸，裝備4門4英寸口徑主炮和4具533mm魚雷發(fā)射管，航速要在32節(jié)左右。因此這一千噸型驅(qū)逐艦計劃在各國的設(shè)計方案上，艦型和武裝都幾乎相同——均為短艏樓艦型、武備均是沿中軸線布置的4門主炮和對稱布置在兩舷的4座單裝魚雷發(fā)射管，不同的地方就在于動力系統(tǒng)?？ㄋR卡級采用AEG蒸汽輪機(jī)和索尼克羅夫特鍋爐，圣路易斯級采用帕森斯輪機(jī)和懷特鍋爐，門多薩級采用拉特烏輪機(jī)和懷特鍋爐。外形上，三級驅(qū)逐艦最大的不同就在煙囪：德造艦為3座煙囪，法制同為3座但是1號煙囪很細(xì)，英制5座。

1910年，12艘驅(qū)逐艦在5家造船廠分別開工，1911年紛紛下水。不過最后進(jìn)入阿根廷海軍服役的只有4艘德制的卡塔馬卡級，按照編號順序，1~4號艦分別為卡塔馬卡號（ARA Catamarca）、科爾多瓦號（ARA Córdoba）、胡胡伊號（ARA Jujuy）和拉普拉塔號（ARA La Plata）（D1~D4），4艦均在1912年4月正式服役。英制驅(qū)逐艦因為試航時性能不達(dá)標(biāo)被阿根廷政府取消了合同，而為了補(bǔ)缺阿根廷決定再向德國購買4艘性能比英艦更加優(yōu)異的同型艦（德艦試航時最高航速均達(dá)34節(jié)以上），4條已經(jīng)建成的英艦則被英國處理給希臘，命名為“野獸”級。阿根廷計劃在這4條新艦上安裝比卡塔馬卡級更強(qiáng)大的魚雷武裝（計劃安裝6具發(fā)射管）。不過隨著一戰(zhàn)爆發(fā)，未能及時完成的4艘德艦被強(qiáng)制征用，以G101~G104的編號在德國海軍服役。4艘法艦則是因為經(jīng)濟(jì)原因被阿根廷棄購，隨后被法國海軍買下，以“冒險”級的名字加入法國海軍服役。

由于阿根廷在兩次大戰(zhàn)期間都保持中立，4艘卡塔馬卡級服役后并無任何特別事件。1924年，4艦接受了現(xiàn)代化改裝，以前安裝的油煤混燒鍋爐被重油鍋爐替代，艦舯部主炮拆除，魚雷發(fā)射管全部由單裝更換為雙聯(lián)裝，同時加裝了兩門37mm高炮和一條深水炸彈投放軌。由于增重和輪機(jī)日漸老化，二戰(zhàn)期間4艘卡塔馬卡級最高航速都不超過27節(jié)。1956年，4艦相繼退役拆毀。

（待續(xù)）

下期預(yù)告：下期將介紹余下的一部分阿根廷海軍艦艇和部分巴西海軍戰(zhàn)艦。