12月29日上午，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的銳湃動(dòng)力科技有限公司正式動(dòng)工。這是繼埃安因湃電池科技有限公司動(dòng)工建設(shè)后，不到一個(gè)月的時(shí)間，又一個(gè)開啟建設(shè)的三電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

大手筆發(fā)力核心電驅(qū)電控自研自產(chǎn)，埃安打造產(chǎn)業(yè)鏈布局范本

據(jù)了解，銳湃動(dòng)力科技有限公司由廣汽集團(tuán)、廣汽埃安、廣汽乘用車共同出資成立，并由廣汽埃安控股，總投資21.6億元，占地面積為10.4萬平方米，將重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)及電控進(jìn)行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)、電控的研發(fā)、智造、銷售和服務(wù)一體化。工廠預(yù)計(jì)將于2023年底完成廠房交付，到2025年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅(qū)系統(tǒng)總成，以及年產(chǎn)10萬套GMC混動(dòng)機(jī)電耦合系統(tǒng)的電機(jī)和電控系統(tǒng)。

由車企出資建設(shè)電驅(qū)工廠，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)自產(chǎn)，這在行業(yè)中是非常少有的，而埃安卻在短時(shí)間內(nèi)接連進(jìn)行三電產(chǎn)業(yè)化布局，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和掌控能力。

高度自主可控產(chǎn)業(yè)鏈背后，埃安已多次發(fā)布全球領(lǐng)先電驅(qū)技術(shù)

在眾多自主新能源品牌中，自研路線最徹底的當(dāng)屬埃安。作為國(guó)內(nèi)最早涉足三電系統(tǒng)自主研發(fā)的企業(yè)之一，埃安在電動(dòng)化技術(shù)上有深厚積累。埃安的電驅(qū)技術(shù)進(jìn)化之路可以概括為一條路線：從非集成化進(jìn)化到三合一集成電驅(qū)，再跨越至多合一的深度集成時(shí)代。

2018年，埃安推出全球首創(chuàng)三合一電驅(qū)，將電機(jī)、電控和差減高度集成，再配合扁線高繞組Hair-pin電機(jī)技術(shù)、高精度低噪聲齒輪嚙合技術(shù)、低能耗傳動(dòng)技術(shù)及全域變頻高效控制等多項(xiàng)技術(shù)，在同等性能下有效降低重量，體積也得到了優(yōu)化，基于這一動(dòng)力系統(tǒng)打造出的AION LX更是將百公里加速用時(shí)壓縮至3.9秒。

2020年，埃安電驅(qū)技術(shù)再次進(jìn)化，發(fā)布了全球首創(chuàng)高性能兩擋“四合一”集成電驅(qū)技術(shù)，擁有多模換擋系統(tǒng)，在繼承上一代電驅(qū)優(yōu)秀性能的同時(shí)，功率提升13%、體積減小30%，重量降低25%。而搭載“四合一”電驅(qū)技術(shù)的AION LX Plus也將加速性能提升至2秒級(jí)別。

今年9月15日，埃安發(fā)布的中國(guó)超跑Hyper SSR具備1.9秒零百加速能力，其全球獨(dú)創(chuàng)兩擋四合一高性能電驅(qū)集3.87kW/Kg電驅(qū)總成功率密度、22000rpm峰值轉(zhuǎn)速、900V+碳化硅芯片高壓系統(tǒng)于一身，可以爆發(fā)出12000N?m輪上峰值扭矩，1225 PS最大輸出功率，動(dòng)力碾壓一切V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了電驅(qū)，埃安今年在全產(chǎn)業(yè)鏈都動(dòng)作頻頻。7月投資近50億元設(shè)立能源科技公司，布局充換電及儲(chǔ)能領(lǐng)域；8月與贛鋒鋰業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)軍鋰礦產(chǎn)業(yè)。不久前，因湃電池公司進(jìn)入建設(shè)階段，埃安順利打通了包括上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。此次，銳湃動(dòng)力科技公司的動(dòng)工開建，埃安進(jìn)一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈布局，為實(shí)現(xiàn)十四五目標(biāo)打好了根基。

如今的埃安已形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在A輪融資完成后，更是形成了“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)，借力資本市場(chǎng)，加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同與跨界融合，迎來更快更高質(zhì)量的發(fā)展。而這種掌握核心技術(shù)助力自研可控產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展模式，也為行業(yè)提供了新范本。

廣州車展將至，埃安Hyper Star四大亮點(diǎn)成最大看點(diǎn)

作為年底的一大盛事，廣州車展?fàn)縿?dòng)了無數(shù)愛車人們的目光。本次車展上，埃安的Hyper Star四大亮點(diǎn)：Hyper Car、Hyper Gala、Hyper Tec和Hyper Space成了本次車展最大看點(diǎn)。

首先是Hyper Car。伴隨超高性能電驅(qū)的自研自產(chǎn)，埃安在技術(shù)上一次次刷新行業(yè)上限的同時(shí)，搭載超高性能電驅(qū)的王牌車型也官方宣告即將登場(chǎng)。就在明天的廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，埃安搭載全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0以及高端電子電氣架構(gòu)星靈架構(gòu)兩大王牌科技的首發(fā)車型——Hyper GT，官方宣告即將登場(chǎng)，定位“科幻旋翼GT”。Hyper GT的出現(xiàn)，或許正預(yù)示著傳統(tǒng)豪華的終結(jié)，以及科技豪華的新生。同時(shí)，埃安9月發(fā)布的100%自主科技突破汽車2秒加速極限的同系列超跑Hyper SSR?，也將在現(xiàn)場(chǎng)可以看到。

其次，埃安在現(xiàn)場(chǎng)還打造了一嗨到底的轟趴秀場(chǎng)Hyper Gala，將有掀起荷爾蒙狂潮的“維秘Show”和仿若置身燦爛星河的25Hours生活吧。Hyper Tec則將帶領(lǐng)觀眾從昊鉑實(shí)驗(yàn)室飛向太空，解鎖專業(yè)的航天探索器材，近距離感受太空和最前沿科技的魅力。從打卡的角度來說，埃安的Hyper Space則是超出片的高級(jí)大片打卡圣地，中國(guó)宮殿建筑藝術(shù)美學(xué)與未來科技之美完美結(jié)合，再加上兩大Hyper Car的絕美顏值加成，出片率極高。

四大看點(diǎn)加持，埃安硬核展區(qū)或許將成為本次廣州車展的流量擔(dān)當(dāng)，撐起這次年度盛事的“扛把子”。屆時(shí)愛車人們，也可以到場(chǎng)關(guān)注打卡，享受這次盛典。