自有了混合動(dòng)力、純電動(dòng)車后，人們一直在探討純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃油車哪個(gè)更好，其實(shí)三種汽車各有千秋，沒有哪一種汽車一定好或壞，需要根據(jù)使用環(huán)境來(lái)決定哪種汽車更適合。

最近筆者去新疆試駕了比亞迪宋Pro DM i?插電混合動(dòng)力，測(cè)試這車在城市、鄉(xiāng)村、高速路及越野方面的性能。除完全沒有里程焦慮問題，更體現(xiàn)出他的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和越野性。

插電混合動(dòng)力完全不用擔(dān)心充電問題，因?yàn)樗梢栽谌加秃碗娏χg自由切換，這樣就不必?fù)?dān)心在長(zhǎng)途旅行中的能源問題，而且非常省油。

在新疆的主要城市和旅游景點(diǎn)，充電站還是相對(duì)比較方便的。使用程序很簡(jiǎn)單，只需接電、掃碼、付款。一般四十分鐘左右就可以充滿電。結(jié)束充電后，余款自動(dòng)退回，非常方便。充電期間可以休息一下，時(shí)間很快就過去了。雖然純電續(xù)航里程只有110公里，但百公里油綜合油耗僅為4.4升。但在城市日常出行足夠了，要是續(xù)航200公里的就更好了。至于費(fèi)用，從30%到充滿電僅需要20多元人民幣。

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這款車的一大優(yōu)勢(shì)是電力輸出?，F(xiàn)在人們追求時(shí)尚的野營(yíng)生活，電量?jī)H剩百分之二十幾的情況下，

可以做鍋米飯，炒個(gè)土豆絲、再燉鍋牛肉，僅用不到2個(gè)電。沒有明火，既安全又時(shí)尚，好多人好奇地圍觀。

若家中有車位可安裝充電樁，白天8：00~23：00插上就可以充電，每度電0.6元。也可以預(yù)約晚上23：00后充電，17：00后插上充電槍，23：00點(diǎn)~8：00自動(dòng)充電，每度電僅需0.3元，屬于電力低谷期，既經(jīng)濟(jì)又方便簡(jiǎn)單，就像給手機(jī)充電一樣。

試駕過程中遇到不少車主，都說沒使用過的時(shí)候不認(rèn)可，只有在使用過插電混合動(dòng)力之后，才真正感受到它的優(yōu)勢(shì)，聊起來(lái)共同話題很多。雖然混和動(dòng)力市場(chǎng)的份額相比純電動(dòng)汽車較小，但使用范圍卻更廣泛，適合各種不同的使用環(huán)境。在選擇購(gòu)車時(shí)，需要考慮自己的使用環(huán)境，確保選購(gòu)的車型最符合自己的日常出行和旅行需求。

總的來(lái)說，插電式混合動(dòng)力車的優(yōu)勢(shì)在于它既能充分發(fā)揮燃油汽車的長(zhǎng)途駕駛優(yōu)勢(shì)，又能兼顧純電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。插電混合動(dòng)力車是將兩種汽車技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物，盡管有些人認(rèn)為插電式混合動(dòng)力只是過渡車型，過渡期也許會(huì)很長(zhǎng)，是現(xiàn)階段更適合使用的汽車技術(shù)，但長(zhǎng)時(shí)間使用下去也沒有什么壞處。