本文將介紹2020年一系列令人驚嘆的發(fā)射計劃。

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資料來源:三維雕刻(3DSculptor)

如果我們要把東西送入太空，那就得好好干。2020年以一系列令人驚嘆的發(fā)射計劃開啟了一個二十一世紀(jì)第三個的十年，這些發(fā)射計劃中有：

月球計劃：美國航天局制定了一個大膽且無畏的計劃——重返月球。不錯！我們要重新將航天員送回月球，這次我們是認真的。美國航天局的阿耳忒彌斯計劃內(nèi)容是將宇航員送到月球表面然后再返回地球。該計劃將執(zhí)行多次月球往返任務(wù)。（你是否對阿耳忒彌斯這個名字好奇？希臘女神阿耳忒彌斯是月亮之神阿波羅的孿生姐妹。而阿波羅是非常著名的上世紀(jì)登陸月球的計劃名稱）。而后，我們將有充足的經(jīng)驗去獲取最終大獎：登陸火星。

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1）雖然，美國航天局不會馬上將人送上月球，今年他們將測試最新的火箭系統(tǒng)（正式名字即為：空間火箭系統(tǒng)）?；鸺到y(tǒng)的命名很官僚也很無聊，但是這真的是有史以來最大的火箭系統(tǒng)。

我是否提到了中國也將發(fā)射嫦娥五號，并在今年著陸月球后攜帶樣本返回地球。在1976年蘇聯(lián)就這樣做過，所以這并不是浪費時間。

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資料來源：亞歷山大.里泊/EyeEm

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2）上面的風(fēng)景如何？自從2011年航天飛機退役以來，美國就沒有在自己的本土將宇航員送上過太空。在過去的十年里，前往太空旅行的人們不得不購買在哈薩克斯坦發(fā)射的聯(lián)盟號飛船的船票——而且票價不斷上漲。這種尷尬的局面有望在今年結(jié)束，因為波音與太空探索技術(shù)公司（Space X）均在測試他們的載人飛船。這兩種飛船都有一個符合太空時代的名字：太空探索技術(shù)公司的“龍“飛船以及波音公司的”商業(yè)太空出租車（starliner）“.

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不過誰也不清楚上述兩種飛船否在2020年實現(xiàn)載人飛行，畢竟兩家公司與美國航天局已經(jīng)在這個項目中起起伏伏多年，期間經(jīng)歷了資金短缺、延期等一系列事件。但無論如何載人飛船項目正在一步步實現(xiàn)，終究會有一天將載人飛向太空.

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資料來源：羅賓 貝克

3）火星：2020年將有4項有關(guān)這個紅色行星的探索項目，包括3個將在火星表面著陸的小機器人。其中，美國航天局的“火星2020”機器人將繼續(xù)尋找紅色大沙漠種生命存在的證據(jù)。而中國的“火星一號”以及俄羅斯-歐洲的“羅莎琳德·富蘭克林”將在火星尋找一切有趣的物體。那第四項探索項目是什么呢？是新加入太空競賽的一個新玩家——阿聯(lián)酋，將發(fā)射“希望號”火星軌道探測器。

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資料來源：霧視/科學(xué)照片庫

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4）星鏈計劃：你是否喜歡因特網(wǎng)？你是否喜歡便宜、可靠又高速的因特網(wǎng)？你是否希望無論何時、何地都能夠連上因特網(wǎng)？埃隆.馬斯克與他的太空探索技術(shù)公司正在為你的這個愿望而努力。今年他們將發(fā)射數(shù)十顆衛(wèi)星到地球軌道，作為星鏈計劃的一部分。該計劃試圖為全球范圍提供穩(wěn)定的因特網(wǎng)服務(wù)。

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資料來源： 巴克羅夫特媒體

但是有如此宏偉計劃的公司并不只有太空探索技術(shù)公司一家。另一個競爭者——一網(wǎng)公司（oneweb）也將發(fā)射他們自己的“巨型星座”（如果你需要任何證明我們確實生活在太空時代的證據(jù)，看看這句話就知道了）。到今年年底，我們將有近1500顆通訊衛(wèi)星環(huán)繞在地球軌道上，這是讓天文學(xué)家煩勞同時其他人高興的一件事。

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今年將是太空發(fā)射繁忙的一年。但是誰又知道到了2021年會如何呢？

作者: discovery

FY: 大衛(wèi)高怕飛

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